Forum Megane RS

Loeb ne devrait plus tarder à partir!!

pour ceux qui n ont pas eurosport
http://live.redbull.tv/events/243/pikes-peak-international-hill-climb-2013/
record 8.13 pour loeb

Effectivement, Seb' et Peugeot ont atomisé la concurrence et les anciens temps !
Impressionnants

Nous avons le meilleur pilote du monde sur asphalte !

./

Good job Seb !


PS: Bravo aussi a Peugeot ! Sacrée machine, A quand la meme chose pour Renault ... :)

Chapeau aussi à Millen qui a descendu son record de 40 secondes

Sirius1991 a écrit:Nous avons le meilleur pilote du monde sur asphalte !

./

Good job Seb !


PS: Bravo aussi a Peugeot ! Sacrée machine, A quand la meme chose pour Renault ... :)

A quand une F1 Red Bull avec Vettel ?

Bravo!!!! belle performance.

Ca fait plaisir de voir des constructeurs français se sortir les doigts d'où je pense!!
A quand une voiture de série avec un V6 bi-turbo????

ça existe déjà, ça s'appelle une Nissan GTR !

vous parlez de record, mais n'est ce pas la première année ou toute la montée est sous asphalte ?

Arioch a écrit:vous parlez de record, mais n'est ce pas la première année ou toute la montée est sous asphalte ?

Je me posais la même question
Peut être une Alpine pour 2014 ? Ce serait sympa

Sur la montée asphalte, j'ai vu des infos contradictoires: j'ai vu écrit qu'elle était déjà finie d'être goudronnée l'année dernière (2012) et que donc c'est la seconde montée "tout asphalte". Et d'autres écrivent que c'est la première année qu'elle se déroule entièrement sur asphalte

Il est vrai que ce changement compte et a donc son importance.

Bonjour, pour moi la route est asphaltée depuis l'année dernière et le record de 9'46 de 2013 de Millen était l'étalon...
Ceci dit cela n'enlève rien à la perf de Loeb, car Millen n'avait pas un tas d'os, il termine devant Dayrault et il connait bien la piste...

Renault n'a rien a faire la bas, a la difference de Peugeot qui y était déjà aller et qui n'est plus engager dans aucun programme officiel, et en etant sur de gagner ( a part sortit de piste ou casse mecanique ), ca fait un bon coup de pub a la 208 a moindre frais...

La piste est asphalté depuis l'année dernière, en 2012 elle s'était d'ailleurs dérouler en aout a cause des incendies, mais je pense pas que le léger décalage de date puisse jouer sur les performances.

Par contre l'année dernière ils disaient qu'il était possible de descendre sous 8.30min en "unlimited" avec cette nouvelle piste, sauf que Millen a gagner en 9.46 a cause de la meteo pourrie, pluie, grele, et meme neige lors des derniers km...
Donc quand j'entends a la télé les journalistes se pignoler car Loeb a exploser le record, ca me fait sourire....

Apres cela n'enleve en rien la belle perf de Loeb, et il a prouver qu'il était possible de descendre sous 8.30

Extrait interview S Loeb, ça a l’air si simple

« J’ai attaqué fort. J’étais un peu partagé avant le départ : devais-je rouler à mon rythme ou viser un vrai record ? Je suis parti et je me sentais bien dans la voiture. J’ai vraiment attaqué du début jusqu’à la fin, ce qui aboutit à un chrono de 8’13. Je savais que j’étais capable de faire 8’20, voire 8’15. Aussi, signer une performance en dessous de 8’15, qui était le maximum théorique calculé par ordinateur, c’est une vrai satisfaction ! Je pense que c’est un beau record… »

Voir même un excellent record ....... quoi qu'en dise certain journalistes.

Une machine de pilote dans une machine de course, ça pète forcement des records !

:)

A-r26 a écrit:Renault n'a rien a faire la bas, a la difference de Peugeot qui y était déjà aller et qui n'est plus engager dans aucun programme officiel, et en etant sur de gagner ( a part sortit de piste ou casse mecanique ), ca fait un bon coup de pub a la 208 a moindre frais...

La piste est asphalté depuis l'année dernière, en 2012 elle s'était d'ailleurs dérouler en aout a cause des incendies, mais je pense pas que le léger décalage de date puisse jouer sur les performances.

Par contre l'année dernière ils disaient qu'il était possible de descendre sous 8.30min en "unlimited" avec cette nouvelle piste, sauf que Millen a gagner en 9.46 a cause de la meteo pourrie, pluie, grele, et meme neige lors des derniers km...
Donc quand j'entends a la télé les journalistes se pignoler car Loeb a exploser le record, ca me fait sourire....

Apres cela n'enleve en rien la belle perf de Loeb, et il a prouver qu'il était possible de descendre sous 8.30

Petit HS :
Je pense au contraire que Renault a une légitimité à venir aux USA : (re)conquérir le marché US ! Une bonne performance à Pikes Peak avec une version RS ou Alpine permettrait une bonne pub. J'ai vu pas mal de 500 Abarth là bas. La gamme RS aurait fière allure au pays de l'Oncle Sam C'est déjà le cas en Australie, alors pourquoi pas

VincRS21 a écrit:Petit HS :
Je pense au contraire que Renault a une légitimité à venir aux USA : (re)conquérir le marché US ! Une bonne performance à Pikes Peak avec une version RS ou Alpine permettrait une bonne pub. J'ai vu pas mal de 500 Abarth là bas. La gamme RS aurait fière allure au pays de l'Oncle Sam C'est déjà le cas en Australie, alors pourquoi pas

Moué pas sur que Renault revienne aux USA, ils ont déjà tenter une fois et se sont vautrer....
Apres la Fiat 500 a une usine pas tres loin ( Mexique ) donc les prix peuvent rester competitif... au contraire de la Megane qui devrait etre importer d'Espagne et vu le prix qu'elle couterait une fois la bas ( a part si Renault serait implanter officiellement aux States ), beaucoup d'Américains prendraient plutôt une Shelby GT500 a une Mégane RS, moi le premier

Fin HS.

Miithrandir a écrit:Bravo!!!! belle performance.

Ca fait plaisir de voir des constructeurs français se sortir les doigts d'où je pense!!
A quand une voiture de série avec un V6 bi-turbo????

Renault en a deja fait'....