Forum Megane RS

spawn1965 a écrit:Je pense que la soupe servie par Renault est un peu amère tout de même ....

http://www.youtube.com/watch?v=9OBnvpzb560

cooper a écrit:

spawn1965 a écrit:Je pense que la soupe servie par Renault est un peu amère tout de même ....

http://www.youtube.com/watch?v=9OBnvpzb560

Le point rouge sur le front .... oui Monsieur

Faut admettre qu'il n'y a pas grande difference entre l'interieur d'une megane RS et berline
Pour parler de l'OPC, de l'exterieure je la trouve banale mais l'interieur ... aie aie aie

Détail a la con, mais, le ciel de toit, il me semble que sur la 3RS il est noir sauf si tu prends le toit panoramique (il est noir dans la mienne du moins). Et comme dans une vrai sportive on ne prend pas de toit parno, on a le ciel de toit noir

X3n0n a écrit:Détail a la con, mais, le ciel de toit, il me semble que sur la 3RS il est noir sauf si tu prends le toit panoramique (il est noir dans la mienne du moins). Et comme dans une vrai sportive on ne prend pas de toit parno, on a le ciel de toit noir

Ah ouai
J'aimerais bien voir des tofs de ton intérieur .... Encore pas vu de m3rs avec les garnitures textiles noires

J aime bien sauf l aileron qui gâche la ligne arrière je trouve

c'est vrai que l'aileron est un poil mal intégré, mais hormis ça j'aime bien le look

PS : je déplace le sujet dans la section "l'univers automobile" ça me semble mieux adapté

Bravo pour le resumé

Demain apres midi jvais y faire un tour histoire de la voir en live

sujets fusionnés suite au nouveau sujet de spawn1965

krystof a écrit:Bravo pour le resumé

Demain apres midi jvais y faire un tour histoire de la voir en live

Heyyy !
Donne moi tes impressions après ce live

X3n0n a écrit:Détail a la con, mais, le ciel de toit, il me semble que sur la 3RS il est noir sauf si tu prends le toit panoramique (il est noir dans la mienne du moins). Et comme dans une vrai sportive on ne prend pas de toit parno, on a le ciel de toit noir

+1 pour le ciel de toit,il est bien noir dans la mienne aussi

platine22 a écrit:

X3n0n a écrit:Détail a la con, mais, le ciel de toit, il me semble que sur la 3RS il est noir sauf si tu prends le toit panoramique (il est noir dans la mienne du moins). Et comme dans une vrai sportive on ne prend pas de toit parno, on a le ciel de toit noir

+1 pour le ciel de toit,il est bien noir dans la mienne aussi

Ben vous avez du bol.... Modèle 2012 il me semble que c'est automatique mais avant c'était beige par défaut...
Et le toit pano ne justifie en rien cette différence de teinte
Quant au fait qu'une sportive ne devrait pas être équipée du panoramique je suis en total désaccord Dans ces conditions, certaines Ferrari, Lambo et autres super cars qui en sont équipés ne devraient pas être considérées comme des sportives
Allons allons

spawn1965 a écrit:

platine22 a écrit:

X3n0n a écrit:Détail a la con, mais, le ciel de toit, il me semble que sur la 3RS il est noir sauf si tu prends le toit panoramique (il est noir dans la mienne du moins). Et comme dans une vrai sportive on ne prend pas de toit parno, on a le ciel de toit noir

+1 pour le ciel de toit,il est bien noir dans la mienne aussi

Ben vous avez du bol.... Modèle 2012 il me semble que c'est automatique mais avant c'était beige par défaut...
Et le toit pano ne justifie en rien cette différence de teinte
Quant au fait qu'une sportive ne devrait pas être équipée du panoramique je suis en total désaccord Dans ces conditions, certaines Ferrari, Lambo et autres super cars qui en sont équipés ne devraient pas être considérées comme des sportives
Allons allons

non,modèle 2010

Tu l'avais acheté neuve ? Je pense qu'il fallait en passer par la case options !!!!

la trophy aussi est intérieure noire.
en fait sur les 2010 tu prenais option toit ouvrant t'avais du beige sinon c'était noir d'office

spawn1965 a écrit:Tu l'avais acheté neuve ? Je pense qu'il fallait en passer par la case options !!!!

non modéle neuf,finition luxe pour moi

P'tain c'est trop nul !!!!
Ça coûtait quoi de pondre un ciel noir même avec le pano....
Mais avec toit plein d'autres M3rs sont également beige !!! Vais voir chez RENAULT pour changer les garnitures mais va falloir que je vende un bras !

spawn1965 a écrit:

platine22 a écrit:

X3n0n a écrit:Détail a la con, mais, le ciel de toit, il me semble que sur la 3RS il est noir sauf si tu prends le toit panoramique (il est noir dans la mienne du moins). Et comme dans une vrai sportive on ne prend pas de toit parno, on a le ciel de toit noir

+1 pour le ciel de toit,il est bien noir dans la mienne aussi

Ben vous avez du bol.... Modèle 2012 il me semble que c'est automatique mais avant c'était beige par défaut...
Et le toit pano ne justifie en rien cette différence de teinte
Quant au fait qu'une sportive ne devrait pas être équipée du panoramique je suis en total désaccord Dans ces conditions, certaines Ferrari, Lambo et autres super cars qui en sont équipés ne devraient pas être considérées comme des sportives
Allons allons

Ma phrase sur le toit pano dans une sportive c’était du troll rien de méchant :D

tiens c'est marrant ce topic n'était pas a la bonne place car il était dans la section mégane3RS alors qu'il parle de l'astra et depuis qu'il est arrivé dans la bonne section ça ne parle que de M3RS

spawn1965 a écrit:P'tain c'est trop nul !!!!
Ça coûtait quoi de pondre un ciel noir même avec le pano....
Mais avec toit plein d'autres M3rs sont également beige !!! Vais voir chez RENAULT pour changer les garnitures mais va falloir que je vende un bras !

Le ciel de toit gris/beige c'est top avec le toit pano pour apporter de la clareté dans l'habitacle. Autrement faut pas être claustro à l'arrière!

Bon sinon cette Astra est pas mal mais je préfère l'agressivité de la Mégane ainsi que la possibilité d'opter pour deux chassis différents. D'après les essais anglais il en ressort que l'autobloquant est taré exégérément (pour pallier à un manque de motricité?) ce qui implique de tenir le volant fermement sur routes bosselées pour ne pas finir lors d'un dépassement soit dans le fossé, soit dans la voiture qu'on double... De plus les 3 différentes positions d'amortissement restent toujours trop fermes. Pour eux le mode OPC n'offre pas d'intérêt, ça rebondit dans tous les sens, le mode sport intermédiaire est celui qui leur parait le plus efficace.
A confirmer lors d'ultérieurs essais!