Forum Megane RS

La nissan GTR

Cayman S ou Focus RS pour la première place
Si j'avais le choix, à titre perso (en restant dans des prix raisonnables), je prendrais la TTRS ou la FRS ou bien la 370Z
Miam miam, que de beau monde en tous cas

Grognon

je vote ttrs ou frs a default d'une belle porsche gt3

je vote renault fuego avec deux kit nos (imbattable)
ok je sors vite

Voilà le vainqueur de cette année

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... r%26um%3D1

Grognon a écrit:Cayman S ou Focus RS pour la première place
Si j'avais le choix, à titre perso (en restant dans des prix raisonnables), je prendrais la TTRS ou la FRS ou bien la 370Z
Miam miam, que de beau monde en tous cas
Grognon

TTRS prix raisonnable ?

Gu a écrit:

Grognon a écrit:Cayman S ou Focus RS pour la première place
Si j'avais le choix, à titre perso (en restant dans des prix raisonnables), je prendrais la TTRS ou la FRS ou bien la 370Z
Miam miam, que de beau monde en tous cas
Grognon

TTRS prix raisonnable ?

T'as pas tort, 60k€, c'est pas donné quand même
Mais pour une auto qui pousse aussi fort qu'une Audi R8 ça reste raisonnable

Grognon

M38 a écrit:Voilà le vainqueur de cette année

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... r%26um%3D1

Voiture de AA ça !!!

Miss-RS a écrit:

M38 a écrit:Voilà le vainqueur de cette année

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... r%26um%3D1

Voiture de AA ça !!!

ça, je valide !!!

remarque, l'avenir de l'automobile semble beau et réjouissant entre Aixam et les auto pseudo écolo électrique

M38 a écrit:Voilà le vainqueur de cette année

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... r%26um%3D1

C'est la nouvelle sportive de chez Hyundai

Pour moi c'est la GTR, rapport perf/prix/habitalité tout simplement ce qui se fait de mieux pour le moment.
Apres la FRS ou la TTRS seront surement pas loin....

Koss a écrit:Pour moi c'est la GTR, rapport perf/prix/habitalité tout simplement ce qui se fait de mieux pour le moment.
Apres la FRS ou la TTRS seront surement pas loin....

+1

Pour moi les 3 premiers seront FRS , TTRS et la GT-R

Nissan GTR car c'est un monstre d'efficacité (puissance, tenue de route, reglage, habitabilité, ...), ensuite TTRS et Clio RS pour son chassis!

ce qui est bien avec Echappement, c'est que leur classement tient compte du rapport efficacité / performance / prix / plaisir
vraiment ce à quoi attend un adepte de sportives...

c'est pourquoi on ne vera jamais d'audi, de mercedes dans le classement, car ils proposent des autos très bonnes, très performantes, mais à des prix vraiment à se prendre pour ferarri ou lambo...

donc il faut enlever tout de suite la TTRS, certe concurente direct des porsches cayman S mais à + de 60 000 € non non ...

ensuite j'ai un doute sur la GTR, certe c'est une auto très efficace, mais à mon avis trop efficace. elle est tellement aseptisé qu'elle ne procure aucune sensation, ça pousse très fort, ça tient la route comme aucune autre auto (4wd) et ça freine à coller les yeux dans le pare-brise.
donc certain que la clio rs sera devant la gtr, pour le prix c'est dure de faire mieux !!

idem pour la lotus, cette version est très chère, 65 000 € le karting !!

la focus rs sera très bien notée... et je ne vois pas qui pourait la détroner sans la présence de concurente comme Megane

la honda type R est un peu vieillissante à mon gout, c'est pas l'ontroduction du DGL qui va changer les choses...

la 370Z est quand à elle très bonne, c'est une "petite" GTR à 45000 € quand même !

le reste pour moi ne mérite vraiment pas le titre de sportive de l'année même si il ya de très bonnes autos...

donc mon classement :

focus rs
clio trophy
gtr ou 370Z

et pourquoi pas même la clio en 1er

Oreileao a écrit:ensuite j'ai un doute sur la GTR, certe c'est une auto très efficace, mais à mon avis trop efficace. elle est tellement aseptisé qu'elle ne procure aucune sensation, ça pousse très fort, ça tient la route comme aucune autre auto (4wd) et ça freine à coller les yeux dans le pare-brise.

Apparemment pas tant que ça, c'est même un de ses rares défauts selon les critiques...

Cette élection est une fois de plus un combat inégale pour certaines des postulantes !!

Mais me concernant :

- Ford Focus RS (A mon avis le meilleur rapport prix/performance)
- Nissan GT-R (A mon avis le meilleur "jouet" de la bande, une Porsche Turbo bourré de gadget, et le tout à moitié prix quoi.. Bon ok, c'est pas sportif du tout comme argument...)
- Porsche 911 GT3 (Ben oui, un classique, mais bon, on ne refait pas un Pro-Porsche... )

La FOcus RS est une grosse déception, bcp bcp trop lourde et moteur pas si dément que ça. J'ai raconté dans la partie Perfs de vos MRS face à la concurrence mon quasi comparatif entre ma R26R et la Focus RS. J'adore la ligne de la focus RS et j'aurais pu l'acheter mais l'essai m'a complétement dépité. Le comportement de l'auto est finalement pas trés sportif face à une R26R.

Je pense que cette année la GT3 qu chaque fois les journalistes trouvent fabuleuse aurait ses chances. Objectivement c'est une auto absolument exceptionnelle et réellement trés trés sportive et surtout moins tracto pelle que la GTR (je suis pas objectif )...

Puisqu'ils avaient élu la VIper je vois pas pourquoi la GT3 n'y aurait pas droit ....

Beef a écrit:La FOcus RS est une grosse déception, bcp bcp trop lourde et moteur pas si dément que ça. J'ai raconté dans la partie Perfs de vos MRS face à la concurrence mon quasi comparatif entre ma R26R et la Focus RS. J'adore la ligne de la focus RS et j'aurais pu l'acheter mais l'essai m'a complétement dépité. Le comportement de l'auto est finalement pas trés sportif face à une R26R.

Je pense que cette année la GT3 qu chaque fois les journalistes trouvent fabuleuse aurait ses chances. Objectivement c'est une auto absolument exceptionnelle et réellement trés trés sportive et surtout moins tracto pelle que la GTR (je suis pas objectif )...

Puisqu'ils avaient élu la VIper je vois pas pourquoi la GT3 n'y aurait pas droit ....

+1 ne serait-ce que pour sa longue carriere

On a rarement vu des autos performantes certes, mais trop chère..
Donc, pour un rapport prix/performances/sensations, Focus Rs ou Clio Trophy

Ils ont bien élu des M3 ou une Viper (je comprends toujours pas d'ailleurs !!!) ....

Et franchement la focus ou la clio ce serait pas net comme sportive de l'année : une est vraiment lourde et pas si géniale que ça dans les virolos et l'autre manque juste de moteur malgré un comportement fabuleux ....

Alors que la GT3 c'est juste la quintescence d'une sportive surtout par rapport à la GTR qui est surement une super caisse mais tellement assistée, lourde ... Avec la GT3 faut savoir tenir le volant et puis le son à 8000 tours