Forum Megane RS

j'aime bien la 308 R :D

la rcz -Z... un peu moins mais j'ai jamais trop accroché sur la RCZ non plus, mais bon, ils ont fait des efforts quand meme !! faut pas leur enlever !!

Faut voir ce que ça donne le 1.6L, s'il manque toujours autant de couple que sur les autres voitures ou si ça va bien, mais esthtiquement, j'adore la 308 R, je pourrais même devenir "client" !! mais pas tout de suite.... on va attendre un peu de voir ce que ça donne dans le temps.

POur les prix de la RCZ-R c'est 42 900 + 300 euros de malus sans options... c'est quand meme chere :/

Quel est le defaut des THP 270 ? j'ai plutot entendu le contraire moi :/

300 euros de malus, ça fait pas beaucoup quand tu vois que maintenant avec 200g tu en paies 8000.
Du coup, certaines autres sportives moins chères en prix catalogue mais avec davantage de CO2 vont se retrouver rapidement plus chères. La MRS va prendre 2200€ de malus, c'est pas rien dans le budget Le prix catalogue n'aura bientôt plus grande importance si on ne rajoute pas le malus en bas de la page !

Quel est le defaut des THP 270 ? j'ai plutot entendu le contraire moi :/

Le THP en général a eu des soucis dans ses débuts.

Aujourd'hui, beaucoup de magazines qualifient ce moteur d’excellent.
Pour la version 270 j'en ai aucune idée.

Après je suppose que pas mal de personnes ont "peur" d'un moteur 1.6 soit si gonflé que ça, de la part d'un constructeur français en plus!
N'oublions pas tout de même que le THP a été développé par BMW en grande partie. Donc, les sarcasmes, si il y en a ne sont pas les bienvenus.

Enfin, c'est à la mode. regardez Mercedes et son 2.0L de 360cv... c'est pas mal dans le genre!


Par contre, je remercierai Peugeot de ne pas nous mettre le même sonorité moteur que sur la 208 GTI! on roule ni en diesel, ni en électrique!!!

boumbake a écrit:

choupa85 a écrit:

YAYA a écrit:après vérification avec toutes options sur simulateur renault, 36 970 € hors malus

37 300€ (hors CG & malus) pour ma config en 2011, quasi full option (sans toit pano et jantes en 19).

Ce n'est pas donné non plus

Pourquoi, on te l'a donné ta R25 ?

Miithrandir a écrit:

Quel est le defaut des THP 270 ? j'ai plutot entendu le contraire moi :/

Le THP en général a eu des soucis dans ses débuts.

Aujourd'hui, beaucoup de magazines qualifient ce moteur d’excellent.
Pour la version 270 j'en ai aucune idée.

Après je suppose que pas mal de personnes ont "peur" d'un moteur 1.6 soit si gonflé que ça, de la part d'un constructeur français en plus!
N'oublions pas tout de même que le THP a été développé par BMW en grande partie. Donc, les sarcasmes, si il y en a ne sont pas les bienvenus.

Enfin, c'est à la mode. regardez Mercedes et son 2.0L de 360cv... c'est pas mal dans le genre!


Par contre, je remercierai Peugeot de ne pas nous mettre le même sonorité moteur que sur la 208 GTI! on roule ni en diesel, ni en électrique!!!

oui oui je suis bien au courant des pb des THP :D mais j'avais cru comprendre que le 270 en avait un en particulier et que ça serait la mauvaise surprise lors des commercialisations de celui-ci.

bon allez wait and see alors...

VincRS21 a écrit:

boumbake a écrit:

choupa85 a écrit:

YAYA a écrit:après vérification avec toutes options sur simulateur renault, 36 970 € hors malus

37 300€ (hors CG & malus) pour ma config en 2011, quasi full option (sans toit pano et jantes en 19).

Ce n'est pas donné non plus

Pourquoi, on te l'a donné ta R25 ?

On m'a payé pour débarrasser le garage du proprio, il croyait que c'était un Mégane tuning avec des stickers de kekosss

Je la trouve magnifique

Ce monstre

C'est vrai qu'elle est belle cette R. Pour le coup, la face avant me fais penser à une Audi RS3 !

Très jolie mais franchement perso j'y crois pas trop aux 500 ch ... Espérons juste qu'elle ne reste pas à l'état de proto comme une certaine DS4...

Peugeot ... 500cv, il y a un truc qui cloche la mdr !

Juste un concept car, c'est pas demain la veille que ça va sortir avec cette puissance.
En plus avec un tel ensemble thermique et électrique je voudrais bien connaitre le poids de la bête

Mais comme pour le reste du parc automobile, il faut s'attendre à voir se développer l'offre sur des sportives hybrides.

Ma fois avec 5 portes et du coffre, c'est ou qu'on signe?

VincRS21 a écrit:Espérons juste qu'elle ne reste pas à l'état de proto comme une certaine DS4...

Mais la DS4 R est quand même devenue RCZ R ;)

Exclue les 1ère photos:

http://www.forum-auto.com/marques/renau ... m#t2037389

Si c'est bien elle, ben....c'est très, très, très, très soft.

308 GTI et pas R. Elle est aussi dans l'argus (avec les mêmes photos d'ailleurs).
En gros ils ont tout prit de la RCZ R et remonté sur la 308 lol.