Et maintenant... Charade !! circuit FERME, bientot DETRUIT !

[Laetitia]

Les travaux sont déjà finis
Et bien ça ne devait pas être grand chose a faire. Commences milieu de semaine, finis vendredi.

Si ce cher Monsieur Brochet avait fait les travaux avant l'été, le coût aurait été largement compense par le CA perdu durant l'été. A priori, ou il le fait exprès, ou alors c'est un exceptionnel gestionnaire

Enfin bon. Si le circuit retrouve son homologation, c'est le principal

[Neunologue]

Le montant des travaux était estimé à 70 000€ (2 bacs à refaire, une bouche d'égout à déplacer, une bache à tendre sur le grillage qui borde la route sur le haut du circuit); chiffre d'affaires perdu estimé à 150 000€.

C'est donc le président du conseil général qui a pris les choses en main et à mandaté en urgence une équipe pour réaliser l'ensemble des travaux (quelque part dans le département un chantier a dû se retrouvé en plan )

[pedro0217]

Je rappelle que sur action de l'association agissons pour charade, nous avons RDV aujourdhui pour exposer les autos en marge du trophée historique.
Meme si vous n'etes pas inscrits, vous devriez pouvoir rentrer exposer si vous avec bien une RS, et que vous venez de ma part

[pedro0217]

Petit bilan des news récoltées ce weekend durant le trophée historique qui a bien eu lieu.

M. JY Gouttebel, président du conseil Général du Puy de Dome a bien fait réalisé sur les finances du département, les travaux de mise aux normes et la demande de réhomologation sans attendre l'accord de Alain Brochet, Président de la SEAML gérant charade.
Mais il ne peut intervenir sur la gestion de Charade et entre autre, le plan d'activité.

Alain Brochet, qui a justement en charge la gestion et le plan d'activité, a décidé de ne plus jamais autoriser le moindre événement club ni la moindre journée open. Seules seront autorisées, dans la limite de 10 par an, des courses historiques ou GT.
Il n'y aura par conséquent plus aucune grosse entrée d'argent sur le site de Charade. Site qui a pourtant des frais fixes en charge. Alain Brochet, condamne donc irrémédiablement Charade à être déficitaire, et l'amène forcément à la faillite.

Dans 2 ans, les conseils généraux n'existeront plus, se pose donc la question de la proprièté du domaine de Charade :
- la Région ? Gérée par René Souchon, l'homme qui a supprimé toutes les courses de côtes du cantal du temps de sa présidence du département.. un autre anti-voiture !
- La communauté de commune de Ceyrat ? ouais vu qu'elle est sous Président de Alain Brochet (tiens bizarrement, on retrouve le même), pas besoin de vous faire un dessin....
- la vente à un privé ? ah ben oui, les promoteurs immobiliers sont déjà sur les starting block, et vont racheter ça une bouché de pain vu que le site sera déficitaire et en faillite... Quel groupe du monde automobile serait près à se lancer sur un tel rachat et avec une telle prise de risque...

Bref, l'avenir de Charade a pris deux ans de repis, mais 2 années qui vont être tristes et sombres...
Charade est donc condamné sous les plus haut intérêts politiques que de faire du fric pour le porte monnaie des élus locaux ! vive le socialisme à l'auvergnate, où c'est tout par la propre poche de l'élu, sans le moindre intérêt aux administrés remarquez, d'ici 2 ans avec un probable gouvernement et présidence à gauche, il n'y aura même pas l'espoir d'une tierce opposition nationale......

J'ai donc ce weekend probablement mis les pieds à charade pour l'une des dernières fois... je garde le seul espoir de pouvoir raconter ça un jour à mes petits enfant un jours : "tu vois, là, à la places de ces immeubles et pavillons, de mon temps, il y avait un circuit automobile de montagne, qui a accueilli les plus grands pilotes du 20ème siècle, sûrement l'un des plus beau circuit de France de l'époque"...................



Dernière remarque qui vaut quand même le détour :
Tous les ans le Club Porsche Auvergne, organise à Charade un weekend de baptème de piste, où l'intrégalité des bénéfices sont reversés à une association d'enfants hospitalisés. Dans les années les plus basses, ils font 16000 € de dons à l'association grace à ce simple weekend. Mais étant considéré comme journée club, ce weekend ne pourra plus avoir lieu. Alain Brochet (qui est aussi un ex membre adhérent du club Porsche Auvergne, dont qui connait bien cet événement) a été contacté en direct pour ce cas particulier, mais ne souhaite pas déroger à sa règle de ne plus accueillir les clubs automobiles.
Bravo Monsieur Brochet, les enfant hospitalisés vous remercient. Ca montre jusqu'où va votre mentalité !

[Tiny]

C'est là qu'il faudrait faire des milliers d'actions et que tout le monde en achète car à la fin cela fera une grosse somme et le circuit serait "vivant".

[Laetitia]

C'est là qu'il faudrait faire des milliers d'actions et que tout le monde en achète car à la fin cela fera une grosse somme et le circuit serait "vivant".

Ouaip mais malgré la motivation sur le papier, les gens ne sont pas super motivés non plus

[Grognon]

Dernière remarque qui vaut quand même le détour :
Tous les ans le Club Porsche Auvergne, organise à Charade un weekend de baptème de piste, où l'intrégalité des bénéfices sont reversés à une association d'enfants hospitalisés. Dans les années les plus basses, ils font 16000 € de dons à l'association grace à ce simple weekend. Mais étant considéré comme journée club, ce weekend ne pourra plus avoir lieu. Alain Brochet (qui est aussi un ex membre adhérent du club Porsche Auvergne, dont qui connait bien cet événement) a été contacté en direct pour ce cas particulier, mais ne souhaite pas déroger à sa règle de ne plus accueillir les clubs automobiles.
Bravo Monsieur Brochet, les enfant hospitalisés vous remercient. Ca montre jusqu'où va votre mentalité !

Lamentable !!!
Etre anti-circuit (après avoir été membre d'un Club Porsche... ) c'est déjà pas malin, mais sanctionner par la même occasion des enfants hospitalisés, c'est vraiment à gerber !!! Désolé pour l'expression mais ça me hérisse la politique des soi-disant "élus du Peuple" quand elle est faite ainsi !!!

[Laetitia]

C'est surtout une histoire de gros sous

[Neunologue]

Sur que toute cette histoire est à gerber, mais il ne faut pas non plus être trop pessimiste, Gouttebel a pris les choses en mains, et l'avenir du circuit n'est peut être pas aussi sombre que cela, sinon pourquoi avoir fait tous ces travaux une semaine avant les trophées historiques?

Après, la forme sociétaire qui a été choisie pour avoir la gérance du circuit n'est pas si simple a démonter, alors s'il faut déclarer le circuit en faillite, ça peut être un mal pour un bien:
- Pas d'indemnité à donner aux casses c******* oh pardon, aux riverains
- Changement de gérant du circuit.

La bonne nouvelle dans tout ça c'est que dorénavant c'est Jean EGAL, le président de l'asaca qui est l'interlocuteur privilégié de M. Gouttebel pour les questions concernant le circuit.

[le mac ya velik]

Dernière remarque qui vaut quand même le détour :
Tous les ans le Club Porsche Auvergne, organise à Charade un weekend de baptème de piste, où l'intrégalité des bénéfices sont reversés à une association d'enfants hospitalisés. Dans les années les plus basses, ils font 16000 € de dons à l'association grace à ce simple weekend. Mais étant considéré comme journée club, ce weekend ne pourra plus avoir lieu. Alain Brochet (qui est aussi un ex membre adhérent du club Porsche Auvergne, dont qui connait bien cet événement) a été contacté en direct pour ce cas particulier, mais ne souhaite pas déroger à sa règle de ne plus accueillir les clubs automobiles.
Bravo Monsieur Brochet, les enfant hospitalisés vous remercient. Ca montre jusqu'où va votre mentalité !

Lamentable !!!
Etre anti-circuit (après avoir été membre d'un Club Porsche... ) c'est déjà pas malin, mais sanctionner par la même occasion des enfants hospitalisés, c'est vraiment à gerber !!! Désolé pour l'expression mais ça me hérisse la politique des soi-disant "élus du Peuple" quand elle est faite ainsi !!!

+ 1000 !!! Quel @&"'(§è ce M. Brochet !!!

[pedro0217]

Aurelien, dans ta dernière réponse, je crois que le "Monsieur" est de trop... je pense que cet homme ne mérite aucune formule ou titre de politesse.
Et @Grognon, si je me suis permis justement de mettre ici cette "annecdote" sur le weekend caritatif du club porsche, c'est bien pour montrer le côté lamentable de cette gestion politique pour des intérêts purement personnels : donc tu n'as pas à t'excuser pour l'expression que tu emploies, elle me semble parfaitement adaptée à la situation

[binouze29]

Quel [mot censuré] !! Même les gosses handicapés ne le touche pas,enfoiré !!!!!!

[Neunologue]

L'électorat est toujours plus fort...

Bon faut pas perdre espoir, une tierce opposition est en cours de formation pour faire appel du jugement de la limite de 55db qui a elle seule interdit toute utilisation du circuit en dehors des jours de compétition (10 maxi dans l'année), sachant qu'actuellement nous n'avons que 3 compétitions sur le calendrier de Charade... comment dégager du chiffre avec si peu...

D'un autre côté, si le chiffre engendré par le circuit doit partir directement dans l'indemnisation des riverains, autant qu'il soit déficitaire

[binouze29]

Alors que pars chez nous le circuit de Plouigneau va vraiment se faire.Celui qui finance le projet n'est ni plus ni moins que ...Bolloré la 10 eme fortune Française!!En fait ça lui servira à mettre au point ses véhicules électriques,comme quoi,quand ils veulent,ils peuvent !!!

[Meg&Race]

cool que le Conseil Régional tente d'améliorer le circuit,
honte au gestionnaire par contre !

HONTE aux politiques français également !!!
si l'Allemagne s'en tire aussi bien de la crise c'est par ce qu'elle soutient son industrie automobile,
la France malgré un 1er Ministre qui apprécie apparemment l'auto et un autre homme président de la FIA, ne soutient rien

pas étonnant qu'on perde des milliards dans la balance commerciale !!

[Jérémy]

Pas de nouvelles, bonnes nouvelles? ou pas?

[pedro0217]

pas de nouvelles tout simplement... le statut n'a pas évolué dans le bon sens...

[doudou73]

pas de nouvelles tout simplement... le statut n'a pas évolué dans le bon sens...

Pas super ça

[Neunologue]

Allé une good news qui donne espoir!

viewtopic.php?f=67&t=25164

[Tiny]

Je ne comprends pas pourquoi ils font une journée libre en plein hiver au risque d'avoir de la pluie ou autre, les gens ne vont pas ce fouler pour y aller, moi par exemple j'ai toujours voulu y rouler et maintenant que je peux ils veulent le détruire et font des journées comme ça avec risque de mauvais temps , c'est bien dommage.