Grognon a écrit:En tous cas elle doit être vachement dure à approvisionner la peinture de la Ford (quelle que soit la couleur) quand on voit le délai de livraison des autos
Grognon a écrit:Et dans ceux qui l'ont reçu il y en a qui passent leur vie au garage pour diverses m... parfois sérieuses
Sans doute une auto géniale quand elle marche mais le délai de livraison et les problèmes potentiels ça refroidit Ils font bien pire que Renault apparemment...
En effet !!Grognon a écrit:J'ai regardé sur le Forum FRST (que tu connais bien Rod )
Oui je suis assez d'accord avec toi. S'ils ne fabriquent pas plus d'autos que prévu au départ, les problèmes ne seront pas forcément réglés ! Mais je pense qu'ils en sortiront plus, au vu du succès !!Grognon a écrit: ... et il y a quand même du lourd au niveau des problèmes et de la fréquence des pannes. Mais je t'accorde que ce sont peut-être des défauts de jeunesse (ceci dit est-ce qu'ils essaieront de les corriger si ils ne produisent pas plus d'autos que ce qui était prévu au départ ) Il y a l'air d'y avoir aussi pas mal de gri-gri un peu comme sur les MRS2.
Oui c'est bien ça. C'est une membrane qui vibre plus ou moins pour laisser passer ou non du son dans l'habitacle.Grognon a écrit:Le symphoser, c'est ce truc qui amène du son dans l'habitacle ? il a l'air d'être effectivement fragile.
En effet une M3RS serait plutôt dans les 270 ch (info à prendre avec des pincettes néanmoins ...).Grognon a écrit:Pour le manque de puissance, c'est vrai que ça aussi ça craint pas mal . Peut-être un moyen de ménager la mécanique et éviter d'avoir trop de casses (moteur ou transmission)
Avec 270 ou 280 CV, t'es finalement à peu près au même niveau que les concurrentes qui elles sortent plus que la puissance théorique (d'ailleurs même Renault semble en sortir plus que les 250 annoncés) et du coup la Focus devient moins intéressante d'autant plus qu'en contrepartie elle est très gourmande
Intéressant en tous cas d'avoir les retours des premiers utilisateurs
LE MARSEILLAIS a écrit:J'ai vue hier a la ciotat une FRS verte c'est trop beau
C'est vraiment une caisse magnifique de devant et derriere un peu moi le lateral j'aurais aimé tiré avec mais il etait pas joueur
Grognon a écrit:On peut pas trop savoir s'ils nous mettraient quoi que ce soit, ils tirent pas sur leurs autos ; moi aussi j'en avais vu une (blanche) sur l'autoroute (allemande bien sur ) et il était sagement posé à la vitesse réglementaire et il a pas voulu jouer
Il était peut-être en rodage ou alors:
_ Il avait peur de casser quelque chose en accélérant
_ Il avait peur de vider son plein en 50 km
A+ Rod
C'est vrai qu'il y a aussi une bonne ambiance, pas autant qu'ici bien-sûr !!Grognon a écrit:PS: je suis inscrit sur le FRST, ils sont accueillants ces gens, ils m'ont même pas lancé de tomates quand j'ai dit que je roulais en MRS
The_Rod a écrit:Dommage tu aurais pu voir ce que ça vaut !! (Elle t'aurait mis ta race) ...........
Rod
Tout à fait exact !!LE MARSEILLAIS a écrit:Oh tu sais c'est tout ce que je souhaite j'ai pas peur de me prendre une branlée je suis joueur
Mais j'ai pas peur ces autos là navigue sur des eprfs proches y a jamais un monde ou alors c'est tres rare
LE MARSEILLAIS a écrit:En tout cas elle me dis bien cette focus le look est vraiment pour moi le top j'ai hate de tourner avec sur piste ou de jouer avec histoire de voir ce qu'elle donne
Grognon a écrit:Autre point négatif quand même: apparemment, elle bouffe aussi du pneu, de la folie
Ils arrivent pas à faire 10 000km avec un train mais il y en a même qui dégomment leur train en 6000km
Quand on voit le prix des 235/35/19, ça coute un bras !
LE MARSEILLAIS a écrit:Grognon a écrit:Autre point négatif quand même: apparemment, elle bouffe aussi du pneu, de la folie
Ils arrivent pas à faire 10 000km avec un train mais il y en a même qui dégomment leur train en 6000km
Quand on voit le prix des 235/35/19, ça coute un bras !
Ce sera pareil en MRS3 a peu de chose prés
LE MARSEILLAIS a écrit:Ben la focus est comme les autres 305 ch aux roues avant avec 250 ch tu usera aussi beaucoup ta gomme surtout en 19
La focus use beaucoup car al gomme origine est tendre et car il roule en mode attaque mais une mrs3 en mode attaque va bouffer aussi du pneus similaire
J'entend par là faut aps croire qu'une focus va bouffer 2 fois plus de penus qu'une megane ca ce jouera a 15% de plus ou un truc du genre a gomme equivalente j'entend
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