Grognon a écrit:On attend le debrief de l'essai du Beef mais il ne semble plus trop pressé d'en parler de cette Civic
Yoshi63 a écrit:J'ai pu en essayer une sur plusieurs jours, moteur et chassis au top, position de conduite et siège au top, boite précise, rev matching super, bref niveau comportement sensation que des +, les 3 modes R,Sport,Confort jouent bien leurs rôles. Par contre dés qu'on regarde en détails il y a beaucoup de petits défauts que je vais lister :
- qualité intérieure avant et arrière différente : plastique de porte dur à l'arriere, moussé à l 'avant, tissu different avant/arrière, banquette pas completement récouverte de tissu : bref economie un peu partout
- étrier de freins peints à moitié à l'arrière ( support brut, étrier rouge )
- mousse de parechoc visible à l'avant par les ouïes, d'ailleurs les ouïes c'est tout du fake même celle du capot
- problème de traduction/fautes de français dans les menus
- écran compteur pas super fluide
Ce sont pleins de petits détails qui gâchent un peu le tableau, mais si on ne regarde que les qualités que doit avoir une sportive elle fait carton plein.
tty13 a écrit:Grognon a écrit:On attend le debrief de l'essai du Beef mais il ne semble plus trop pressé d'en parler de cette Civic
De toute façon, il vire garçon coiffeur ! C'est plus ce que c'était, le Beef !!!
tty13 a écrit:C'est la crise de la cinquantaine ou quoi, cette déviance vers de la caisse de papy ?!?
Beef a écrit:tty13 a écrit:Grognon a écrit:On attend le debrief de l'essai du Beef mais il ne semble plus trop pressé d'en parler de cette Civic
De toute façon, il vire garçon coiffeur ! C'est plus ce que c'était, le Beef !!!
Le type il roule en gt3 lui et quelle gt3 apres la hule experience
Pour la civic c’est simple : j’ai essayé et je signe cette semaine. C,est mieux en tout que la trophy R que j’adorais. Plus de moteur, plus de freins, boite bien meilleure et comportement de fou avec la polyvalence liee aux 3 modes.
Rdv en juin sur la route. Et pour pas trop faire le gay je vais prendre une grosse muscle car en plus.
Bien entendu j’attends une grosse m4rs un peu extreme.
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