Forum Megane RS

Des préparateurs d'une mini ont fait fort!

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... ne-trophy/

mortel 10 seconde dans la gueule, donc la voiture est plus légère et plus puissante que la trophy R
donc si honda veut sa chance avec sa civic, voilà la clef faire plus léger et plus puissant, un bon pilote pour assurer et le tour est joué

et y en a qui disait avec la mégane trophy R on approche des limites de la traction, visiblement on a encore de la marge 10 seconde sur ce circuit c'est assez énorme ...

bon la voiture est loin de l'origine

Ce n'est pas une voiture de série.

Si on part d'une Trophy R que l'on allège de 200 kilos et si on prépare le moteur à 330 cv, on doit bien gagner encore un peu de temps ...

Ils ne leur reste plus qu'à en fabriquer 29 autres et les mettre en vente

tty13 a écrit:Ce n'est pas une voiture de série.

Si on part d'une Trophy R que l'on allège de 200 kilos et si on prépare le moteur à 330 cv, on doit bien gagner encore un peu de temps ...

pas forcément lui mettre 330cv mais faire un vrai comparatif avec le même poids que cette JCW modifiée et la même puissance

Super chrono pour cette Mini.

Elles marchent très fort pour en avoir croiser plusieurs sur le ring, et très loin d'être d'origine, certainement orad legal mais alors cela doit etre une horreur de faire des km la dedans

Entièrement vidée, arceau, tout les ouvrants en fibre, CAE Shifter, grosse prépa châssis et moteur, des semi-slick à la hauteur.

Je viens just de tomber la dessus.
http://www.carthrottle.com/this-hot-min ... d-sort-of/
une réponse de nos préparateurs nationaux?
plus tellement d'origine la jcw en tout belle perf avec un 1l6 .le temps d'une SLS.

Oui comme tu dis plus du tout stock avec une prépa à 286ch
Soit un rapport poids/puissance de tout premier ordre.

Oui le temps d'une R8 V10 également.

La perf mérite d'être signalée en tout cas même si l'auto n'est plus stock

Une léon prepa (pas autant que cette mini) a sortie un 7.25 BTG, ce qui ramene à un 7.32/34 full lap.

Ce n'est qu'une question de temps...

on attend la réponse de nos fers de lance Français.

belle perf, mais comme toute voiture préparée ça ne rentre pas dans la même catégorie.

Dans le genre encore plus déjanté, on voyait souvent sur le Ring, les années passées, une Mini Clubman d'époque (donc la "vraie" mini), avec un moteur Honda S2000 préparé et monté en position centrale. Les trains roulants dépassaient de 30 cm de chaque côté et la caisse était peinte en Baby blue.
Je n'avais pas réussi à la suivre avec ma Porsche 997S (je ne suis pas, loin de là, un pro du Ring).

Il y est encore et tourne tres souvent avec sa mini.

Tout cela nous montre l'incommensurable connerie de ces records !
Certains avouent leur prepa, d'autres "l'homologue" (par qui ??) en fabriquant une mini série ultra coûteuse, et d'autres ne disent rien !

Tu dois en connaitre un rayon sur le ring toi !!

On va dire que quand j'ai roulé sur le ring la 1ere fois...tu n'étais sans doute pas né !!
verifie : c'était avec une Panhard PL17 a moteur Tigre !

Va falloir arrêter de comparer ce qui ne l'est pas.
Sans vouloir être chauvin ni quoi que ce soit, qu'une Leon passe la Mégane ça ne me fera pas grand chose car elles sont homologuées et "stock".
Mais qu'on bricole une Mini et qu'on tappe un chrono puis qu'on l'associe à celui de la TrophyR en évoquant plus ou moins qu'il est battu, c'est pas très sportif.

En tout cas, le tour en Mini n'est pas très propre (je constate, je ne critique pas et je n'aurai absolument pas fait mieux) mais vu la distance entre les 2 essieux, je suis pas étonné.

Bref, ce "circuit" sert à beaucoup à se palucher sur des chronos, il y a des constructeurs qui s'y refusent et ils ont bien raison.
Les autres devraient te donner un coupon de réduction pour une bagnole vu le risque de t'emplafonner à chaque tour.

autobleu a écrit:On va dire que quand j'ai roulé sur le ring la 1ere fois...tu n'étais sans doute pas né !!
verifie : c'était avec une Panhard PL17 a moteur Tigre !

+10000000000000000000000000000 avec Doc Savage mais comme ça marche avec certains les constructeurs auraient tort de s'en priver ! Les gars font leur pub a l'oeil !!