Forum Megane RS

Voilà tout est dans le titre j'hésite à vendre ma R26 pour la remplacer par une formule Renault type Martini MK78...

Je ne connais pas le budget entretien sur ce type de véhicule et si les sessions circuits sont spécifiques aux monoplaces...

Je voulais avoir vos avis et conseils avant de sauter le pas.

Ce sera pour une utilisation loisir donc quelques sorties pistes dans l'année...

Merci à vous.

Même si mon expèrience commence à dater je vais essayer de te donner quelques éléments.

Tout d'abord j'ai eu une formule Renault de 1989 avec un chassis Orion, tu sembles partir sur un chassis Martini, c'est très bien, évite de partir comme moi sur un chassis exotique, c'est une mauvaise économie.

Au niveau des sessions il y a 15 ans on tournait avec des berlines, avec du recul c'était super dangeureux car on se sent très très petit face à une berline sans parler de l'écart de vitesse.

Si on parle des avantages je dirais en principal le coût d'utilisation à condition d'être un minimum bricoleur. Le bloc moteur est quasi d'origine donc avec un minimum d'entretien no souci, au niveau du freinage avec un poids d'environ 500kg tu n'as pas de gros freins et les disques/plaquettes sont des éléments standards. Bref le principal coût sera les pneus avec des dimensions pas forcement courantes.
Les autres avantages seront les perfomances et les temps au tour.

Maintenant au niveau des inconvénients, il te faut une remorque et le véhicule pour tracter. Attention aussi en cas d'accrochage ça doit piquer au niveau des pièces. Enfin au niveau des sensations je suis plutôt resté sur ma faim, tu roules vite mais tu ne le ressents pas forcement .... sauf quand tu rattrapes une autre voiture ou soit quand tu te sorts

Pour conclure si je devais ré-investir pour un véhicule piste loisir, je partirai sur une berline qui reste malgré tout beaucoup moins compliqué.

Merci Kartgaz pour tes conseils.

J aime faire du circuit avec ma R26 mais j ai toujour une apprehension de l abimée...

Et j ai tourné un peu avec une Formule Renault Campus et j ai vraiment pris mon pied je trouve que l on a de bonnes sensations à ras le sol et comment ça marche

Par contre faut il le permi E pour tracter une monoplace?

pas forcément je crois que c'est lié au poids total remorques + véhicule qui doit pas dépasser un certain poids.. mais à vérifier

rastarocket a écrit:pas forcément je crois que c'est lié au poids total remorques + véhicule qui doit pas dépasser un certain poids.. mais à vérifier

Salut! Alors pour le permis E c'est lorsque l'ensemble véhicule tractant + PTAC de la remorque dépasse 3,5T.....je me suis renseigné pour transporter mon ax sport gpN En gros pour des voitures légères comme cela, c'est bon, pas besoin du permis E. C'est ça de moins à passer

Merci Loulou!!

Une monoplace fait 500kg ça doit passer facile...

Je me suis renseigner pour la piste, il y a bien des journées spécifiques pour les monoplaces...

Il me reste plus qu a vendre ma R26