Forum Megane RS

JPRS225 a écrit:

le mac ya velik a écrit:De toute façon ING est tellement dans la merde que c'est ca les arrange bien cette histoire !!! Je suis bien content qu'il se soit cassé !!!

hmmm parole de banquier

Oui mais ca reste une boite qui va très mal

j'en doute pas

En tout cas, l'es très très belle comme ca la Renault !!

le mac ya velik a écrit:De toute façon ING est tellement dans la merde que c'est ca les arrange bien cette histoire !!! Je suis bien content qu'il se soit cassé !!!

+1 avec toi le Mac

ça tombe à pic cette histoire pour ING

haaa !!!

c'est offciel à 99 % !!

alonso chez ferrari
raikonen chez mac laren

et kubica chez Renault !!

ça c'est une bonne nouvelle !! ça fera quand même un bon pilote chez renault... kubica est un très bon pilote, rapide et fiable

Oreileao a écrit:haaa !!!

c'est offciel à 99 % !!

alonso chez ferrari
raikonen chez mac laren

et kubica chez Renault !!

ça c'est une bonne nouvelle !! ça fera quand même un bon pilote chez renault... kubica est un très bon pilote, rapide et fiable

Très, très content !!! C'est un excellent pilote maintenant c'est pas encore Alonso...

ALONSO 3ème

Très beau podium, je crois que je commence à devenir un taliban Renault...

très beau grand prix alonso encore fait une course sensationnelle il va manqué a renault ... tout comme renault va lui manquer ;) il va revenir dans sa "famille en 2011 :D

c'est clair très beau grand prix

enfin le début un peu monotone......

argh je m'étouffe Alonso chez les rouges......

j'peux pas y croire j'aime pas les rouges......

ils vont devoir aggrandir la R30 pour que Kubica puisse rentrer dedans

Bravo Alonso
plus de quelques GP avec Renault - vraiment dommage mais çà devait arriver

je l'ai toujours suivi, et même s'il passe chez Ferrari, je le soutiendrai


sinon Renault récupère quand même un bon pilote : Kubica,
ils auront leur chance pour 2010

Je veux pas être défaitiste ...

Mais c'est pas Grosjean qui va faire des résultats, comme bourdais, il laissera sa place à mon avis.

Il faut des pilotes comme Hamilton, Vettel, Button, Barrichello, Rosberg, Raikonen, Alonso, la crème des pilotes quoi.

Il faut du potentiel, du talent, ET une voiture !!

Vous y croyez vous à une place sur le podium pilote et/ou constructeur avec Grosjean et Kubica !!

Sérieux j'suis MDR.

Je suis supporter de Renault et de leur pilote, mais faut être réaliste je pense, y'a ni Bon Directeur, ni Bon pilote, Ni bonne voiture !!

D'où en F1, tu peux te permettre d'être au départ d'un GP avec des freins défaillant? sérieux, même en rallye ca n'arrive pas !!

le probleme c'est que renault n'arrive pas, ou en tout cas ne met pas les moyens pour sortir 2 voitures identique, ils mettent deja le maximum pour la voiture n°1, et moins de moyens sur la 2... c'est comme ça

d'ou toujours des problemes sur la voiture 2 et pas sur celle d'alonso...

mais kubica peut apporter beaucoup à renault, certe un pilote moins affuté qu'alonso mais avec un potentiel enome, un des meilleurs du plateau... mais j'aurais préféré un vettel par exemple

Oreileao a écrit:haaa !!!

c'est offciel à 99 % !!

alonso chez ferrari
raikonen chez mac laren

et kubica chez Renault !!

ça c'est une bonne nouvelle !! ça fera quand même un bon pilote chez renault... kubica est un très bon pilote, rapide et fiable

Je veux bien le croire mais pour moi il n'est pas aussi rapide et n'a pas son charisme.

Pour moi Kubica est un bon 2e pilote pour une écurie qui vise le titre...

Je souhaite me planter mais je crois qu'en 2010 je vais encore plus m'ennuyer que cette année.

en même temps, c'est déjà un exploit si kubica vient chez Renault, ils peuvent remercier BMW d'arrêter parce que sinon ils pouvaient garder piquet et recruter bourdais Renault F1 ne fait plus rêver grand monde...

Villeneuve veux faire son retour : (peut etre Renault )

L'ancien champion du monde de Formule 1, le Canadien Jacques Villeneuve, a indiqué samedi à Singapour qu'il avait "des touches" dans la discipline reine du sport automobile, où il compte courir en 2010.

"J'ai des touches. La F1, c'est comme les relations amoureuses. On intéresse toujours plus quand on est pris. C'est comme ça. Mais il faut avoir des touches, dans le but de conclure. Il ne faut pas jouer pour rien", a estimé Villeneuve, le sourire aux lèvres, lors d'un entretien avec l'AFP.

A Singapour, le Canadien a expliqué ne pas être venu pour "des tractations", mais pour "faire du social". "On n'est pas au niveau de la négociation, mais à celui de l'intérêt. Il s'agit de déplacer des pions, pour se rendre indispensable", a-t-il expliqué.

"Là, je ne me suis pas encore rendu indispensable, mais il y a de l'intérêt. Il faut continuer à bosser. De plus en plus, l'expérience semble intéresser les écuries", a souligné Jacques Villeneuve, sans plus de précisions.

"Avec les nouvelles réglementations, le travail ressemblera plus à ce qui se faisait dans les années 1990. Il faudra beaucoup être avec l'ingénieur pour développer la voiture. On ne mettra plus d'essence pendant les arrêts aux stands", a-t-il observé.


"J'ai toujours utilisé moins d'essence et de pneus que mes partenaires. C'est un règlement qui me conviendrait. J'aurais une bonne carte à jouer", a jugé le champion 1997, qui se dit "raisonnablement optimiste" quant à son retour en F1, qu'il espère voir "se décanter avant Noël".

"Mais je n'ai pas envie d'attendre aussi longtemps. Je travaille aussi sur les Etats-Unis. Il risque d'y avoir un moment où il va falloir que je fasse un choix. Et puis, il ne faudrait pas non plus signer une semaine avant le premier GP. Il faut aussi se préparer", a jugé le Canadien.

Car son but est d'"être compétitif et gagner", pour être "le héros" de ses enfants, "comme mon père a été le mien", afin de "continuer la lignée".

ah ça faisait longtemps qu'on ne l'avait pas vu cette chicane mobile de villeneuve.. il a sans doute besoin de fric... la crise..

je ne vois pas ce qu'il peut encore prouver, hormis qu'on peut être ridicule même quand on a été champion du monde..

alex552 a écrit:Il faut des pilotes comme Hamilton, Vettel, Button, Barrichello, Rosberg, Raikonen, Alonso, la crème des pilotes quoi.

Il faut du potentiel, du talent, ET une voiture !!

personne ne misait ni sur Button et ni sur Barichello et cette année ils ont une bonne auto et ils sont devant !
pourtant ils ont toujours été de bons pilotes

Kubica a du potentiel mais il a eu pas mal de soucis cette année avec BMW
peut-être qu'une voiture plus fiable lui permettra d'avoir de meilleurs résultats,
quoi qu'il en soit, si la Renault n'a pas les bonnes perfs qui vont bien, il n'y aura pas de miracle !


je doute aussi que Renault joue aux avant-postes,
mais j'espère qu'ils ne seront pas au fond du classement comme cette année

Saluons tout de même cette troisième place d'Alonso, premier podium depuis pas mal de temps, qui doit faire un bien fou à toute l'ecurie

Et dommage pour le départ d'Alonso, clairement c'est un grand champion (même si Vettel et Rosberg l'ont un peu aidé aujourd'hui) et mon "chouchou"

Kubica a des chances de faire de grandes choses et Grojean ne peut que progresser

Meg&Race a écrit:

alex552 a écrit:Il faut des pilotes comme Hamilton, Vettel, Button, Barrichello, Rosberg, Raikonen, Alonso, la crème des pilotes quoi.

Il faut du potentiel, du talent, ET une voiture !!

personne ne misait ni sur Button et ni sur Barichello et cette année ils ont une bonne auto et ils sont devant !
pourtant ils ont toujours été de bons pilotes

Kubica a du potentiel mais il a eu pas mal de soucis cette année avec BMW
peut-être qu'une voiture plus fiable lui permettra d'avoir de meilleurs résultats,
quoi qu'il en soit, si la Renault n'a pas les bonnes perfs qui vont bien, il n'y aura pas de miracle !


je doute aussi que Renault joue aux avant-postes,
mais j'espère qu'ils ne seront pas au fond du classement comme cette année

Ils avaient une bonne auto et ils étaient devant.

Ils ont profité du règlement ce qu'il leur a permis d'engranger un maximum de points en début d'année. Maintenant, ils sont bien rentré dans le rang et entretiennent leur avance d'autant plus qu'ils n'ont pas un adversaire régulier. Ca devrait le faire pour cette année.

Sinon pour 2010, je rejoint Alex. Je ne vois pas Renault rentrer dans les 5 l'année prochaine au championnat constructeur. Je ne vois pas Kubica faire mieux qu'Alonso en partant du principe que la voiture soit mieux et je ne vois pas ce que pourra faire Grosjean. Il ne faut pas oublié qu'Alonso à fait 1 saison d'essayeur, 1 saison chez minardi et 1 saison chez Renault avant de commencer à gagner. N'en déplaise à certains mais c'est Briatore qui avait tout planifié.

Renault n'est pas très ambitieux. S'ils ne sont pas capables d'aligner 2 voitures identiques, c'est qu'ils ne visent pas le titre.

Cela dit je regarde la F1 que pour supporter Renault.