Forum Megane RS

+1

ça vole bien une F1.......mais pas longtemps

Voilà le crash

http://www.youtube.com/watch?v=rrNIkOUC ... r_embedded

Putain mais quelle tanche ce senna... On devrait lui interdire de porter les couleurs de son oncle sur son casque

Ron a écrit:Putain mais quelle tanche ce senna... On devrait lui interdire de porter les couleurs de son oncle sur son casque

oui ,il a ete particulièrement mauvais pour un pilote de f1,son ecurie n est pas top non plus,il repart avec l aileron tordu

M38 a écrit:Voilà le crash

http://www.youtube.com/watch?v=rrNIkOUC ... r_embedded

Merci ,je mettais endormi je n'avais pas vu ....

Et oui Red bull donne des ailes...

J70 a écrit:

M38 a écrit:Voilà le crash

http://www.youtube.com/watch?v=rrNIkOUC ... r_embedded

Merci ,je mettais endormi je n'avais pas vu ....

Et oui Red bull donne des ailes...

ho

Course ennuyeuse..hormis l'envol de Webber qui se finit sans bobos pour lui
sinon bien joué de la part d'Hamilton qui malgré son drive through a réussi à garder la 2ème place oh...il était pas content alonso
sinon stratégie ferrari ridicule, Alonso...ben.. à part sa victoire à l'albert park en début de saison sinon c'est pas top top...
Massa.. on en parle pas, depuis son accident il est plus vraiment dans le coup

Mercedes à la rue.... et Schumi aussi malheureusement

5 secondes pour quelques pilotes pour vitesse execessive derriere le safety car enfin,j ai compris ça

Quelques changements dans le classement du grand prix d'Europe après l'enquête d'après-course des commissaires.

Neuf pilotes ont été réprimandés par les officiels de la FIA, pour conduite trop rapide sous condition de voiture de sécurité.

La sanction commune est une pénalité de cinq secondes au temps de course de chaque pilote.

Jenson Button, Rubens Barrichello, Robert Kubica et Adrian Sutil ne sont pas affectés par la pénalité et gardent leurs positions.

Fernando Alonso récupère la huitième place, après que Sebastien Buemi soit rétrogradé. Nico Rosberg, 12e au drapeau à damiers, prend le point de la 10e place, suite au glissement de Pedro de la Rosa et Vitally Petrov.

Vitantonio Liuzzi passe de la 13e à la 16e place.

OK MERCI

J70 a écrit:

M38 a écrit:Voilà le crash

http://www.youtube.com/watch?v=rrNIkOUC ... r_embedded

Merci ,je mettais endormi je n'avais pas vu ....

Et oui Red bull donne des ailes...

http://motorsport.nextgen-auto.com/Alon ... ilton.html

quel abruti Alonso... sans doute vexé de voir que la Mc Laren est bien au dessus du niveau de la ferrari

Ron a écrit:Course ennuyeuse..hormis l'envol de Webber qui se finit sans bobos pour lui
sinon bien joué de la part d'Hamilton qui malgré son drive through a réussi à garder la 2ème place oh...il était pas content alonso
sinon stratégie ferrari ridicule, Alonso...ben.. à part sa victoire à l'albert park en début de saison sinon c'est pas top top...
Massa.. on en parle pas, depuis son accident il est plus vraiment dans le coup

Mercedes à la rue.... et Schumi aussi malheureusement

j'avais pas encore rigolé ce matin mais avec ton message c'est fait

alors plusieurs choses :

1) La stratégie de Ferrari n'avait rien de ridicule. Au moment où la voiture de sécurité est sortie Hamilton l'a doublée (ce qui est formellement interdit), les deux pilote Ferrari eux ont respecté le règlement.
Ils ont donc passé un tour complet derrière la voiture de sécurité avant de pouvoir opérer leur arrêts aux stands. Ils ont donc perdu une bonne trentaine de seconde face à Hamilton.
McLaren et Ferrari avait exactement la même stratégie, donc si celle de Ferrari est nulle celle de McLaren l'est tout autant.

Pour info voilà pourquoi Ferrari a perdu tant de temps :

http://www.youtube.com/watch?v=kKYyvHvO-jA

On voit clairement Hamilton freiné puis prendre la décision de dépasser la voiture de sécurité. Il fait ce choix en toute connaissance de cause.
Dans le même temps on voit Alonso et Massa se mettre derrière la voiture de sécurité alors qu'ils pouvaient facilement la doubler.

Tu racontes donc un peu n'importe quoi à propos des stratégies.

2) Alonso a gagné cette saison à Bahreïn et non pas à l'Albert Park, revoi un peu le classement.

3) La Mclaren est supérieure pour le moment à Ferrari, mais à Valence c'était loin d'être flagrant.

Juste avant l'intervention de la voiture de sécurité Alonso venait de signer le meilleur temps au tour et se rapprochait d'Hamilton. Massa lui était juste derrière.

En terme de nombre de voiture dans les 1ères places Ferrari était la mieux placées des écuries de pointes.

Au final avant de critiquer Ferrari, un de ses pilotes ou qui que soit d'autre regarde un peu ce qui s'est passé en course, ça t'évitera de raconter n'importe quoi

ben,son pseudo s est RON on vas pas lui demander d etre pour ferrari.Mais lewis vas devoir se mefier les comissaires vont l avoir a l oeil

tomy100 a écrit:

Ron a écrit:Course ennuyeuse..hormis l'envol de Webber qui se finit sans bobos pour lui
sinon bien joué de la part d'Hamilton qui malgré son drive through a réussi à garder la 2ème place oh...il était pas content alonso
sinon stratégie ferrari ridicule, Alonso...ben.. à part sa victoire à l'albert park en début de saison sinon c'est pas top top...
Massa.. on en parle pas, depuis son accident il est plus vraiment dans le coup

Mercedes à la rue.... et Schumi aussi malheureusement

j'avais pas encore rigolé ce matin mais avec ton message c'est fait

alors plusieurs choses :

1) La stratégie de Ferrari n'avait rien de ridicule. Au moment où la voiture de sécurité est sortie Hamilton l'a doublée (ce qui est formellement interdit), les deux pilote Ferrari eux ont respecté le règlement.
Ils ont donc passé un tour complet derrière la voiture de sécurité avant de pouvoir opérer leur arrêts aux stands. Ils ont donc perdu une bonne trentaine de seconde face à Hamilton.
McLaren et Ferrari avait exactement la même stratégie, donc si celle de Ferrari est nulle celle de McLaren l'est tout autant.

Pour info voilà pourquoi Ferrari a perdu tant de temps :

http://www.youtube.com/watch?v=kKYyvHvO-jA

On voit clairement Hamilton freiné puis prendre la décision de dépasser la voiture de sécurité. Il fait ce choix en toute connaissance de cause.
Dans le même temps on voit Alonso et Massa se mettre derrière la voiture de sécurité alors qu'ils pouvaient facilement la doubler.

Tu racontes donc un peu n'importe quoi à propos des stratégies.

2) Alonso a gagné cette saison à Bahreïn et non pas à l'Albert Park, revoi un peu le classement.

3) La Mclaren est supérieure pour le moment à Ferrari, mais à Valence c'était loin d'être flagrant.

Juste avant l'intervention de la voiture de sécurité Alonso venait de signer le meilleur temps au tour et se rapprochait d'Hamilton. Massa lui était juste derrière.

En terme de nombre de voiture dans les 1ères places Ferrari était la mieux placées des écuries de pointes.

Au final avant de critiquer Ferrari, un de ses pilotes ou qui que soit d'autre regarde un peu ce qui s'est passé en course, ça t'évitera de raconter n'importe quoi

mon message t'as fait marrer? oh excuse moi je ne savais pas qu'on avait l'honneur d'avoir le grand Jean Louis Moncet le spécialiste ès Formule 1 sur le forum

Ron a écrit:

tomy100 a écrit:

Ron a écrit:Course ennuyeuse..hormis l'envol de Webber qui se finit sans bobos pour lui
sinon bien joué de la part d'Hamilton qui malgré son drive through a réussi à garder la 2ème place oh...il était pas content alonso
sinon stratégie ferrari ridicule, Alonso...ben.. à part sa victoire à l'albert park en début de saison sinon c'est pas top top...
Massa.. on en parle pas, depuis son accident il est plus vraiment dans le coup

Mercedes à la rue.... et Schumi aussi malheureusement

j'avais pas encore rigolé ce matin mais avec ton message c'est fait

alors plusieurs choses :

1) La stratégie de Ferrari n'avait rien de ridicule. Au moment où la voiture de sécurité est sortie Hamilton l'a doublée (ce qui est formellement interdit), les deux pilote Ferrari eux ont respecté le règlement.
Ils ont donc passé un tour complet derrière la voiture de sécurité avant de pouvoir opérer leur arrêts aux stands. Ils ont donc perdu une bonne trentaine de seconde face à Hamilton.
McLaren et Ferrari avait exactement la même stratégie, donc si celle de Ferrari est nulle celle de McLaren l'est tout autant.

Pour info voilà pourquoi Ferrari a perdu tant de temps :

http://www.youtube.com/watch?v=kKYyvHvO-jA

On voit clairement Hamilton freiné puis prendre la décision de dépasser la voiture de sécurité. Il fait ce choix en toute connaissance de cause.
Dans le même temps on voit Alonso et Massa se mettre derrière la voiture de sécurité alors qu'ils pouvaient facilement la doubler.

Tu racontes donc un peu n'importe quoi à propos des stratégies.

2) Alonso a gagné cette saison à Bahreïn et non pas à l'Albert Park, revoi un peu le classement.

3) La Mclaren est supérieure pour le moment à Ferrari, mais à Valence c'était loin d'être flagrant.

Juste avant l'intervention de la voiture de sécurité Alonso venait de signer le meilleur temps au tour et se rapprochait d'Hamilton. Massa lui était juste derrière.

En terme de nombre de voiture dans les 1ères places Ferrari était la mieux placées des écuries de pointes.

Au final avant de critiquer Ferrari, un de ses pilotes ou qui que soit d'autre regarde un peu ce qui s'est passé en course, ça t'évitera de raconter n'importe quoi

mon message t'as fait marrer? oh excuse moi je ne savais pas qu'on avait l'honneur d'avoir le grand Jean Louis Moncet le spécialiste ès Formule 1 sur le forum

oui il m'a fait marrer, c'est un concentrer de fausses informations.

là preuve dans la réponse que tu viens d'écrire, tu ne commentes même pas ce que j'ai écrit face aux stratégies et au dépassement de la voiture de sécurité.

Reconnait au moins que ce que tu as écrit sur la stratégie est faux, je ne te demande pas de me croire, tu n'as qu'à regarder la vidéo.

Enfin bon je vois que tu le prends pour le moins mal, mais je ne vais pas m'excuser d'avoir décrit ce qu'il s'est réellement passé lors de la course.

Sans rancune

edit : je ne vois pas ce que tu trouves à jean-louis moncet, il y a des journalistes bien plus intègres que lui

mais j'aime bien sa rubrique technique présentée pendant f1 à la une

sergio a écrit:ben,son pseudo s est RON on vas pas lui demander d etre pour ferrari.

Quel rapport ?

Mc LaRON

Grognon a écrit:

sergio a écrit:ben,son pseudo s est RON on vas pas lui demander d etre pour ferrari.

Quel rapport ?

Ron Dennis sans doute

Ron a écrit:Mc LaRON

Excellent