Forum Megane RS

bonsoir a tous
j ai un problème avec mes essuies glace avant sur ma Mégane rs 2004
mercredi soir pour faire 2 courses il pleuvait fort, essuie glace en position moyenne et soudain bloqué au milieu,
l'avant ne marche plus et je vois presque rien.
après avoir démarré de nouveau la voiture, EG toujours bloqué mais le lave glace av et ar marche ainsi que le balaie arrière fonctionne parfaitement.
je suis rentré chez moi comme j ai pu et bien galère.

j ai testé différente chose pour trouver le problème
- contrôlé le fusible intérieur 15 a OK
-contrôle l intérieur visuellement du moteur partie rouage et piste électrique ok

puis fusible moteur 25A et il est mort, je le remplace, met le contact et je l entend claquer,
je recommence en débranchant le moteur et vérifiant que EG est a zéro et reclaque.

je ne sais pas d ou ça vient si vous pouvez m aider, en se moment c plutôt essentiel vu les pluie dans le sud
merci

Tu dois avoir ta baie de pare brise bouchée et il doit tremper dans l eau...

le trou sous le moteur était bouché en +, peu être un module n a pas aimé ?
mais j ai nettoyé au nettoyant contact l ensemble du moteur et sa fiche

Le moteur est mort

pourtant même déconnecter le fusible lache donc je pense pas qu il est que le moteur

Moteur d essuie glace débranché le fusible claque?

problème résolu !

c est upc qui pose problème
suite a l évacuation d eau bouchée, de l'eau a touchée la prise du moteur des balaies ( très mal protégée ).
le fusible a sauté mais n a pas joué sont rôle et upc a été touché

au finial
upc 230 ttc avec remise
et main d œuvre 3 heures a mon garagiste, pas le temps de faire moi même

chère pour des balaies d essuie glace a cause d une conception moyenne

sturbo-83 a écrit:problème résolu !

c est upc qui pose problème
suite a l évacuation d eau bouchée, de l'eau a touchée la prise du moteur des balaies ( très mal protégée ).
le fusible a sauté mais n a pas joué sont rôle et upc a été touché

au finial
upc 230 ttc avec remise
et main d œuvre 3 heures a mon garagiste, pas le temps de faire moi même

chère pour des balaies d essuie glace a cause d une conception moyenne

Cela ne vient pas d'une conception moyenne car chez beaucoup de constructeurs les boîtiers fusibles sont au même endroit

Le soucis vient du faite que personne ne nettoie la baie de pare-brise ainsi que les tuyaux d'évacuations derrière les pare-boue pour enlever toutes les feuilles mortes et déchets en tous genre...tu serais étonné de tout ce qu'on peut trouver derrière les pare-boue...
Si cela était fait au moins une fois par an il n'y aurait pas ce genre de soucis.

c est claire il faut vraiment nettoyer car entre les feuilles, les brindilles et se qui se décompose, le trou est très vite bouché en plus il y a le câble qui passe par le trou, un clapet , une taille réduite.
après une protection sur la fiche comme j avais sur plusieurs voiture serai plus judicieux.

le du.e c est quoi ?

sturbo-83 a écrit:le du.e c est quoi ?

C'est édité : d'une

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