Nouvelle sono pour ma megane !!! Conseil eclairés svp

[momomeganers]

Salut Tous,

Comme beaucoup je souhaite améliorer le son de ma megane Rs 5 portes....

Cela fait plusieurs jours que je parcours divers fourms dans tous les sens et realise que mon choix initial risque de ne pas etre judicieux. J'avais l'intention de faire l'installation suivante.

- Garder mon poste d'origine qui est le update list donc 4 x 15 w - pour conserver la commande au volant et l'affichage déporté.
- Changer mes hp avant par des Hertz ESK130 75 w RMS ( kit eclaté) ou a voir mettre des ESK165 - 100watt RMS avec un peu de modif.
- Ajouter 2 Hertz MIL1600 - 125 W RMS sur la plage arriere ( plage origine a etre découpée)
- Mettre un ampli Hertz H4.1 qui serait alimenté par l'entree hp venant du poste d'origine- l'ampli alimenterait les ESK130 et les ML1600 - pour les ML1600 je pensais les mettre en parallele donc passer en 2 Ohm et sortant en bridge de l'ampli.
- Garder HP portes arriere toujours alimenté par le poste orgine.



Apres de nombreuses lectures, il semblerait que j'aurai plutot interet a changer le poste d'origine quitte a perdre le controle au volant et l'affichage déporté.
Aussi j'ai lu a plusieurs reprises que mettre des HP sur la plage arriere est déconseillé, je ne comprends pas trop pourquoi vu qu'il existe une plage Renault avec Mid + Tweeters.


Merci de m'apporter vos conseils.

Salutations Meganesques a tous...

[futur rs]

aie aie aie
alors il faut savoir que l accumulation de hp n est pas une bonne solution pour obtenir une bonne acoustique
deja il faudrais savoir ce que tu veux comme resultat et ce que tu ecoutes comme musqiue
maintenant la source est un element crucial, je te conseil de la changer pour un alpine par exemple il existe chez eux et d'autres des interfaces pour garder les commandes au volant .
de plus sur ce poste tu garderas une sortie rca av et ar separé car hp av et ar sur la meme sortie aucun reglage
donc hp av ok, hp ar sur la plage oui, hp ar porte deconnecte, ampli ok mais source obligatoire si tu veux quelques chose de correcte comme son!!!!
le top, une tres bonne paire de hp a l avant un petit caisson dans le coffre et les hp d origine a l ar avec une bonne source
tient petite installe que j ai fait pour un collegue
https://picasaweb.google.com/1174334458 ... leMeganeCC

voila sa pourras peut etre t aider sur de la depose

[momomeganers]

Je realise aussi suite a de nombreuses lectures que la priorité est de changer le poste - malheureusement ici a l'Ile Maurice les choix ne sont pas immenses. Alpine pas dispo!! Donc je peux avoir du Pioneer style DEH-P65BT http://www.pioneer.eu/uk/products/archive/DEH-P65BT/index.html
ou bien du Sony MEX- BT5150 avec bluetooth...par contre avec le pioneer pas d'affichage déporté possible...

En ampli, j ai vu un Sony interessant avec 2 sorties a 60 Watts RMS et 2 sorites a 125 Watts RMS.....http://www.sony-mea.com/product/xm-gtr4a
qui pourrait pousser une paire de KE en 13 ou 16 cm a l'avant ainsi qu'un bon subwoofer en caisson a l'arriere( en bridgeant les 2 canaux de 125 W)'

Sinon en pioneer le GM6500F est pas mal mais avec 4 x 60 RMS le Sony est plus interessant....

Pour un budget superieur je peux avoir du Hertz H4.1, du Audison SR4 mais sais pas si cela en vaut la peine car leur wattage est toujours de 4 x 60....


Pour les HP sur la plage d'origine, toujours d'apres ce que j'ai lu, ca ne vaut pas vraiment la peine surtout si je mets un subwoofer.
Mon sub je vais l'installer dasn un double fond dans la roue de secours!! Vu sur un forum aussi...

j espere que ca sera top...

[futur rs]

sony evite reste plutot sur pioneer sincerement
maintenant reste sur de bon hp av , hp ar origine et sub dans le coffre tres bien et ampli 4cannaux pour le tout tres bien
sub dans la roue de secour marche tres bien dans le cc que j avais fait c etait un 25 double bobine dans un tout petit litrage 27 litres et sa pousse tres fort meme decapote!!
maintenant le plus important dans ton budget c est les hp av c est là que tu dois te focaliser et un ampli avec une bonne dynamique les watts ont s en fou !!!!!
voila

[momomeganers]

Oui j ai vu tes photos - dans les portes avant tu as mis des 13 ou 16cm?

Ton conseil de rester sur du Pioneer c est pour le poste et ampli?

Pour l'avant j ai vu des Hertz ESK130 http://www.hertzaudiovideo.com/default_en.htm ou ESK 165 - mais les 165 pas sur de pouvoirs les casers...

Pour l'ampli je risque de partir sur du pioneer ainsi qu'un bon subwoofer ultra plat qui demande dans les 17 litres car je veux garder la roue de secours et d apres mes calculs je peux y caser un caisson d'environ 17 ltrs.

Par contre dans le coffre de la megane cc - tu remets un tapis de sol par dessus? ou une grille sur le subwoofer?

[futur rs]

Alors c est du 16 que j ai mis dans les portières
Pioneer dans les ampli et la source
Oui les hertz très bien mais decoupe derrière le 13 pour qu il respire
Pour le d'un extra plat très bon choix mais prend un ampli assez dynamique la membrane est assez rigide
Pour l installe j ai mis une grille sur le d'un puis la moquette par dessus
Sont installe est en actif l ampli est un 6 cannaux
pass haut sur le tweeter
Band pass sur le 16
pass bas sur le d'un
Je peux te dire que sa marche du feu de dieux mon pote est heureux comme tout
Avec un budget plus que correct

[momomeganers]

lorsque j'aurais un peu de temps pour faire mon installation, je prendrais quelques photos....

[futur rs]

pas de soucis j ai hate de voir ton travail

[momomeganers]

J ai un ami qui est d'accord de me donner un subwoofer type 'free air' qui ne necessite pas de caisson -http://www.crutchfield.com/S-80C91bUfi9s/p_130TSW254F/Pioneer-TS-W254F.html?tab=detailed_info#details-tab
par contre je ne sais pas si ce type de subwoofer marcherait dans l'emplacement de la roue de secours car le volume d'air n est pas enorme.


merci TAZ pour la photo....

merci

[futur rs]

alors sa va etre de la reponse mais oui et non
a la base ces sub free air sont prevu pour une charge de 150l dans ta roue de secour tu vas avoir 50l environ dans ce cas il faut utilise de la laine de roche pour mettre dans le fond afin de creer un volume virtuel pour ton sub, et la planche bien fixe au chassis et bien isoler la planche faire un joint en mousse tout au tour avant de la visser au chassis
je l ai deja fait sur une 156 break sa marchais bien avec un sub 38 cm oxygen premier prix
tu auras peux d infra mais sa marchera quand meme

[futur rs]

au fait bien sur sans la roue de secour

[momomeganers]

Sur mon instal, au depart je voulais grader mon poste d'origine car je voulais utiliser le signal des HP pour l'envoyer sur un ampli avec entree HP...mais au vu des soucis de qualité , j' avais abandonné l'idee - mais suite a une conversation avec un installateur de sono, il me dit qu'en passant par un pré-ampli a la sortie du poste d'origine, le son serait top et pas besoin de changer le poste??

[futur rs]

oui a condition de prendre un vraie convertisseur chez alpine ils ont on un mais sa faut 690€ c est le seul que j ai vu de tres performant,( j ai été responsable d'un magasin spécialisé dans l audiomobile pendant 7 ans)
il vaut mieux changer ton poste en hifi moins y a d intermediaire mieux est le son, comme pour les réglages rien ne vaut un tres bon travail d'insonorisation, les meilleurs dsp du monde ne font que corriger artificiellement des defaillances de pose bien souvent.

y a une dixaine d'annee ont avait fait une installation dans une clio , que l'on avait superbement insonorisé avec des supports hp de porte en bois + traitement des interrieurs de porte , puis mis des hp de bonne marque mais premier prix sans rien dire a personne 98% des gens sont reste sur le cul, le but etait de prouve au gens que tout le travail amont est capital dans une installe

voila un peux de blabla acoustique

[momomeganers]

Salut,

apres un peu d'absence, j'ai enfin eu le temps de prendre quelques photos de mon installation.

J'ai finalement gardé le poste d'origine, ajouté un ampli Hertz H4.1, connection entrée HP.
Cette Ampli pousse un Subwoofer Free Air Pioneer installé dans mon coffre, et aussi un kit eclaté de chez Hertz 165K, les crossover sont cachés derrieres le poste d'origine et les tweeters sont rentrés dans les emplacements d'origine. Pour les 16.5cm dasn la portieres avant j'ai fabriqué de montant en contreplaqués recouvert de cuir.

Le son est nickel - meme avec le poste d'origine - vraiment top - la basse aussi est excellente - la pureté du son avec le HP avant est vraiment bluffante...j'avais l'option de changer le poste mais a l'ecoute du son avec celui d'origine, je ne vois pas comment je pourrai l'ameliorer.



les photos:

[sam]

c'est juste magnifique bravo l'artiste, le son dans nos megouzes est vraiment pourave à l'origine

[futur rs]

bravo pour le travail
juste un petit detail met de la laine de roche dans ta roue de secour tu aura une bass plus agreable et plus profonde
bavo pour la finition