Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Je suis propriétaire d'une M3RS dont j'aimerais modifier l'échappement.
Je ne souhaite pas monter une ligne complète mais plutôt rester assez discret en rajoutant un intermédiaire tube. Je ne roule pas la voiture au quotidien, mais rentre en France au moins une fois par mois (1'000 bornes aller-retour) donc il ne faut pas quelque chose de trop assourdissant pour l'autoroute.
Mon problème est que, le véhicule étant immatriculé en Suisse, je suis (très) limité dans mes choix: le seul produit homologué est un échappement intermédiaire Inoxcar (lien ci-dessous).
https://www.rupteur.ch/fr/produit/echap ... re-Inoxcar

Certains ont-ils des retours par rapport à celui-ci? J'ai beaucoup lu de Inoxline > Inoxcar donc suis assez méfiant...
De même, s'il y a des résidents suisses propriétaires de M3RS, que conseillez-vous comme modif' échappement?

Merci à tous!

Je suis des alentours de nyon.

Honnêtement choppé une Akra.
C'est top!
Juste le bruit qu il faut, tu passe sur piste sans pb, et c'est homologué a 100%

Par contre c'est cher.

Merci de ta réponse! Pas de bourdonnement à "haute" vitesse en utilisation quotidienne? Tu as monté la ligne toi-même ou via un garage? Je cherche aussi un garage compétent...

Pour avoir la ligne Akra homologuée depuis des années (montée sur une MRS3 250cv phase 1), aucune résonnance ou bruit anormal dans l'habitacle, et ce, à tous les régimes. Cette ligne a fait l'objet d'une étude acoustique poussée par les ingénieurs d'Akra. La ligne non homologuée Evolution proposée en aftermarket chez Akrapovic (avec intermédiaire sans silencieux) fait des pétarades plus marquées. Celles plus discrètes de la ligne homologuée me conviennent tout à fait.

Aucun bourdonnement non. J ai d ailleurs eu une autre, j'ai pas fait 500 kms avec.
Oui j'ai monté moi même, ça se fait bien

J'ai une akra Evo sur la M3RS de 2012 et je trouve ca très bien, discret et dans l'habitacle c'est nickel à tous les régimes.