aérodynamique
Publié: Jeu Sep 19, 2019 10:35 pmHello,
Question : serait-ce intéressant d'installer un rebord type gurney sur le spoiler de toit ?
je me pose la question depuis que la description de la tesla qui a tournée sur le ring a fait l'objet d'un descriptif de quelques éléments aérodynamique (je ne comprends pas vraiment comment cette petite lamelle verticale améliore l'écoulement du flux d'air (ou plutôt son décollement), mais à priori ça fonctionne plutôt bien puisque utilisé aussi en F1).
EN effet, même les carrosseries de type hayon semble pouvoir tirer partie de cette amélioration (sur subaru wrx sti - chercher Perrin gurney flap wrx), tout comme les bavettes devant les roues arrières (qui limite le flux d'air dans la passage de roue, comme à l'avant) et dont les 3 semblent ne pas être pourvues.
Question : serait-ce intéressant d'installer un rebord type gurney sur le spoiler de toit ?
je me pose la question depuis que la description de la tesla qui a tournée sur le ring a fait l'objet d'un descriptif de quelques éléments aérodynamique (je ne comprends pas vraiment comment cette petite lamelle verticale améliore l'écoulement du flux d'air (ou plutôt son décollement), mais à priori ça fonctionne plutôt bien puisque utilisé aussi en F1).
EN effet, même les carrosseries de type hayon semble pouvoir tirer partie de cette amélioration (sur subaru wrx sti - chercher Perrin gurney flap wrx), tout comme les bavettes devant les roues arrières (qui limite le flux d'air dans la passage de roue, comme à l'avant) et dont les 3 semblent ne pas être pourvues.