Ne pas sous estimer les contraintes d'un cadre carbone de 1100grammes(épaisseur et type de carbone variable,beaucoup plus compliqué à fabriquer qu'un baquet),sous les cuisses d'un sprinteur ainsi que les descentes de cols à plus de 100km/h(je te garantis que c'est plus impressionnant qu'à 200 en voiture )
On est pas dedans et attaché mais ça peut casser ou être trop rigide ou pas assez .
Après chacun son expérience ou son avis,j'utilise ces produits depuis 17 ans... Chinois ou pas...