Forum Megane RS

salut à tous
Les M3RS sont souvent pointées du doigt pour leur manque de sonorité et d'ailleurs beaucoup cherchent à gagner en décibels.
Je me suis fait la réflexion cette semaine en écoutant, de l'extérieur (j'étais en vélo), une MRS qui accélérait au feu à côté de moi et je trouve que de l'extérieur le bruit est bien présent et plutôt sympa même si de l'intérieur, c'est vrai que c'est assez feutré à ce niveau là.
J'ai remarqué aussi que beaucoup de gens se retournent au passage, c'est bien la preuve qu'un bruit particulier est présent
Bref tout ça pour dire que je trouve la sonorité d'origine bien travaillée c'est à dire sympa sans être trop envahissante
Voilà qu'en pensez-vous ??

De l'extérieur effectivement sa suffit largement ...De l'intérieur c'est trop timide ...

jcdusse a écrit:J'ai remarqué aussi que beaucoup de gens se retournent au passage

Ah bon ?!
Tu habites où ? Dordogne ? Limousin ? Parfois j'ai l'impression que j passerais moins incognito seulement avec une bimbo en passagere

Sur circuit, quand tu vois passer les Megane tu crois à une course de formule E !!!!

tty13 a écrit:Sur circuit, quand tu vois passer les Megane tu crois à une course de formule E !!!!

J'ai ri tellement c'est vrai.
Parfois je trouve que c'est à la limite du ridicule: la mienne est full noir, ca fait musclé etc... Puis t'entends le bruit....
Un peu comme un videur aux gros bras de boite de nuit avec une voix de fillette, ca fait pas serieux...

Exactement.
De l'intérieur ça fait un bruit assez course mais de l'extérieur c'est silence radio.

Je roule parfois avec un pote qui a une GT3 et quand je le suis, j'entends plus son moteur que le mien !

De l'intérieur faut appuyer sur le champignon déjà pour entendre le Dyson qui se cache dans le coffre, quand on est stock sans Akra.
Toute la partie "son" de la voiture (Echappement, claquements de portieres, autoradio) ca pue le travail de stagiaire à plein nez

Faut enlever ou rabattre la banquette ....

tty13 a écrit:Exactement.
De l'intérieur ça fait un bruit assez course mais de l'extérieur c'est silence radio.

Je roule parfois avec un pote qui a une GT3 et quand je le suis, j'entends plus son moteur que le mien !

Mdr , il m est arrivé la meme chose en suivant une corvette sur piste, j ai meme tapé le rupteur parce que j entendais pas mon bourrin !!

Pour une utilisation sur piste suis d'accord sur le fait qu'il faille améliorer le son mais pour une utilisation au quotidien, bof..
Rouler avec un bourdonnement dans les oreilles pendant des heures, j'ai déjà donné c'est pas spécialement marrant !
Sinon les gars faut vous préparer parce que quand on sera tous à l'électrique ça va pas faire beaucoup de bruit !
Vous avez essayé la tesla P85D de 700 cv ??

Non, pas eu cette chance, vu les videos c'est juste énorme.
Pour la Megane on peut virer l'intermédiaire, je ne l'ai pas fait, par radinerie et par flemme...
Mais la Megane n'est pas une voiture électrique donc on est en droit d'attendre un minimum. Attention, je ne parle pas d'un truc qui rend la voiture insupportable, mais un peu plus expressif.

Un jour je prendrai une A45 AMG pour entendre les bruits de mitraillette de fou furieux. En attendant, j'ai une Zoé... Enfin... La grande soeur

Je charrie un peu mais le comprends ce que tu veux dire et oui elle est un peu aseptisée par rapport à ses concurrentes.
Maintenant perso j'ai trouvé que c'était pas trop désagréable à écouter de l'extérieur...bref
Il faut arriver à trouver le bon compromis entre le gain de sonorité et le supportable, pas facile...
J'ai roulé plusieurs années avec une R5GTT avec une ligne groupe N et niveau bruit c'était l'assurance de se faire remarquer dans les traversées d'agglomération mais j'avais 25 ans !
Maintenant j'en ai 47 et je suis pas sûr de supporter au quotidien.
Pour la tesla, essaye si tu en as l'occasion c'est assez fabuleux, de 0 à 100 en 3,2 sec mais l'absence de bruit gomme l'effet de puissance mais quand tu regardes le compteur tu vois que ça va vite!

Je suis d'accord, me concernant je n'ai pas encore la mienne, en cours de livraison, mais c'est vrai aussi qu'à mon age je ne veux pas entendre de bruit à l'interieur, d'ailleurs j'ai pris l'option Boze, par contre pour en avoir entendu plusieurs, il est vrai que le son est quand meme bien present mais tres harmonieux et roque, pas comme une petite caisse trafiquee et oui pas comme un V12 ou un flat 6 mais on ne joue pas dans la meme cours non ?

jcdusse a écrit:salut à tous
Les M3RS sont souvent pointées du doigt pour leur manque de sonorité et d'ailleurs beaucoup cherchent à gagner en décibels.
Je me suis fait la réflexion cette semaine en écoutant, de l'extérieur (j'étais en vélo), une MRS qui accélérait au feu à côté de moi et je trouve que de l'extérieur le bruit est bien présent et plutôt sympa même si de l'intérieur, c'est vrai que c'est assez feutré à ce niveau là.
J'ai remarqué aussi que beaucoup de gens se retournent au passage, c'est bien la preuve qu'un bruit particulier est présent
Bref tout ça pour dire que je trouve la sonorité d'origine bien travaillée c'est à dire sympa sans être trop envahissante
Voilà qu'en pensez-vous ??

La MRS avait peut être un intermédiaire en tube...

Système de valve à l'échappement sur megane 3 rs
https://m.youtube.com/watch?v=85NLKxXBm2E

ils auraient pu tourner un séquence de l'extérieur avec vanne ouverte

cooper a écrit:ils auraient pu tourner un séquence de l'extérieur avec vanne ouverte

Clairement. C'est con. Je serais curieux de voir le montage aussi pour voir oú la valve sort