Forum Megane RS

Bonjour à tous,

Après avoir lu beaucoup de pages sur le forum concernant les lignes inox, je pense mettre un catback de chez Inoxline sur ma M3rs.

Par contre n'ayant pas la possibilité de le monter moi même, connaissez vous un professionnel dans la région Rhône alpes ou dans les environs qui pourrais me l'installer correctement. Si oui, avez vous une idée du prix ?

Merci d'avance

j'ai pas de mrs3 et pas de la région, mais pour le montage tu devrais pas en avoir pour cher c’est simple et peut être même qu'une personne du fofo se proposera si elle est dans le coin

Ouai mais je ne connais pas de garage sur lyon et j'aimerais que le travail soit bien fait.

Après si un membre du forum se porte volontaire, avec plaisir *

Moi j'habite dans l'est, est je l'ai fait monté chez renault. Ils ont acceptés sans pb. Pour le prix ça devait tourner dans les 170€.

Touné57 a écrit:Moi j'habite dans l'est, est je l'ai fait monté chez renault. Ils ont acceptés sans pb. Pour le prix ça devait tourner dans les 170€.

Tu leur avait présenté ça comment ? C'était quoi comme ligne ?
Je vais me renseigner, il me semble qu'il y a un garage Renault sport pas très loin de chez moi.

C'était une inoxline et pas de présentation particulière. Cela fait plus de 4 mois maintenant et que du bonheur.

Tu as pris la full tube ou celle avec silencieux arrière ?

Avec le silencieux et crois moi ce ronronne déjà beaucoup, beaucoup plus. En plus c'est ma daily.

Tu l'as monté avant la reprog ?

Ducoup je viens d'appeler Renault sport vers chez moi et ils sont d'accord. Il me factureront au temps passé. Pour 1h ils m'ont dit 69euros.

Non je l'ai monté aprés la reprog, mais comme c'est une reprog via BLUEFIN cà ne change rien de toute façon.

Okay.

Et niveau son tu peux me décrire un peu ton ressenti (le bruit selon les tours, selon le niveau d'accélération, les pocs, à vitesse stabilisé à 140 sur autoroute ?)

Bon alors:
-Au démarrage et au ralenti : bruit rauque (j'adore)
-A l'accélération: c'est le déchainement total mais pas de l'échappement libre, en tout cas les têtes se tournent quand on t'entend.
-A vitesse stabilisée (maxi 130): le bruit est normal, bien que plus présent qu'avec la ligne d'origine, tu peux continuer à discuter ou écouter de la musique sans pb.
-Pour les POC: La mienne n'a jamais fait vraiment de POC mais maintenant il y a un POC systématique au laché de l'accélérateur mais à un certain régime moteur seulement. Autrement en mode ESP sport les POC sont plus nombreux.
Voila mon ressenti. Je ne regrette pas cet achat et depuis j'ai l'impression de rouler une autre voiture.

Tin t'es à la limite de me faire craquer....

Et au ralenti ça s'entend beaucoup ? c'est vraiment plus présent ?
Car d'origine on entend quasiment rien à l'arrêt (moteur allumé bien sur )

Touné57 a écrit:Bon alors:
-Au démarrage et au ralenti : bruit rauque (j'adore)
-A l'accélération: c'est le déchainement total mais pas de l'échappement libre, en tout cas les têtes se tournent quand on t'entend.
-A vitesse stabilisée (maxi 130): le bruit est normal, bien que plus présent qu'avec la ligne d'origine, tu peux continuer à discuter ou écouter de la musique sans pb.
-Pour les POC: La mienne n'a jamais fait vraiment de POC mais maintenant il y a un POC systématique au laché de l'accélérateur mais à un certain régime moteur seulement. Autrement en mode ESP sport les POC sont plus nombreux.
Voila mon ressenti. Je ne regrette pas cet achat et depuis j'ai l'impression de rouler une autre voiture.

+1 inoxline ligne après cata avec silencieux, c'est doux pour passer tranquille devant les bleu et ça ronronne fort dans les tours et a lâché de gaz!

+1

et vous avez eu l'occasion d'écouter en vrai une autre marque de ligne pour comparer ?
et avec une inoxline full tube ou juste le silencieux tube ?

full tube trop de barouf a mon gout, mais sympa sur circuit je pense.

okay. Vous connaissez une vidéo ou le son rends vraiment comme en vrai ?
Car sur 5 vidéo de ligne inoxline c'est pas toujours le même rendu selon la caméra ..

Touné57 a écrit:Moi j'habite dans l'est, est je l'ai fait monté chez renault. Ils ont acceptés sans pb. Pour le prix ça devait tourner dans les 170€.

Ils t'ont vu venir là

1h de MO environ pour changer une ligne. Donc entre 60 et 80 selon la région ...

yoz a écrit:full tube trop de barouf a mon gout, mais sympa sur circuit je pense.

+1.000.000

SlashRs a écrit:okay. Vous connaissez une vidéo ou le son rends vraiment comme en vrai ?

Aucune vidéo ne rend comme en vrai... Les micros sont trop pourris sur les caméras. Faut trouver quelqu'un près de chez toi qui l'a pour aller écouter la douce mélodie :)

et sinon mettre juste un silencieux tube à la place du silencieux arrière en laissant l'inter d'origine, ça rend comment par rapport à un catback ?