récupérateur d'huile

[hulk250]

Bonjour
Je pense à l'installation d'un récupérateur d'huile. At-on fait cela? Si oui, comment avez-vous fait?
merci

[hulk250]

Désolé. aurait dû mettre cela dans la section MRS 3.

[siembida]

Salut,
Voici deux photos d'un récupérateur d'huile monté sur un F4RT que j'ai acheté aux States. j'ai modifié son diamètre d'entrée et sortie en l'augmentant à 11 millimètres au lieu des 8,5. A savoir que sur un F4RT le diamètre intérieur de sortie du reniflard est de 10 millimètres.


http://www.renault-laguna.com/forum/res ... mage/12588
http://www.renault-laguna.com/forum/res ... mage/12589

[Sleyre]

Tu pourrais montrer des photo de l'ensemble plutôt que de zoomer en gros sur le récupérateur.

[siembida]

A l'occasion, je le ferais.
Pour plus de précision, il se trouve à droite de la culasse, derrière le boitier papillon.

[Rs_by_swiss]

Regarde chez ktec, ils en vendent un pour la megane !

[JUL3356]

Question bête mais sa sert à quoi ?

[Mamath49]

Question bête mais sa sert à quoi ?

Pour la friteuse je pense

[PES]

Moi aussi je voudrais bien savoir a quoi ça sert...merci!!

[legazier]

Pour éviter que les vapeurs d'huile retournent dans l'admission ,je crois

[siembida]

En effet, éviter que les vapeurs d'huile ne partent dans l'admission afin d'optimiser le mélange air essence. Autre intérêt, éviter l'écrasement du boîtier papillon.

[PES]

En effet, éviter que les vapeurs d'huile ne partent dans l'admission afin d'optimiser le mélange air essence. Autre intérêt, éviter l'écrasement du boîtier papillon.

Ok, merci!!!
Il y en a pas un d'origine?
Je fais beaucoup de circuit, peut'il y avoir un gain en perf ou en fiabilité ou les 2...?lol

[Rs_by_swiss]

ça empêche l'encrassement des soupape, de l'admission, du pap !

C'est grave utile je trouve moi ! pour fabilité c'est un plus !

Perso je vais en monter un ce printemps a la reprise.

[siembida]

Voici une photo en grand angle du modèle récupérateur d'huile que j'utilise. Pour rappel, le modèle du véhicule est une Laguna 2 GT 204 cv. Même moteur que la MRS2 avec pour différences mécaniques:
admission: boite à air (un poil plus grosse sur mrs2), tubulures et échangeur air /air différents
échappement: en 45 millimètres de diamètre (grosse bride) au lieu de 55 pour mrs2