Forum Megane RS

Bonjour,

Malgré l'aspect parfait de la M3RS sont gros défaut reste sa sonorité étouffée à la Kenny (non sur ce coup ils ne l'ont pas tué ), malgré le nombre de lignes qui s'offre à elle y en a t'il une qui fait un peu de full barouff ?
Y a t'il plus à espérer que des petits POC POC en relâché de gaz ... ?

L'aspect sonore est malgré tout un paramètre important dans le plaisir de conduire

Ben c'est un moteur turbo, par nature le son est plus étouffé qu'avec un atmo. Tu peux virer tout du cata au derniere silencieux, mais tu vas faire un bruit super caverneux et pas forcement chouette... Perso je trouve que supprimer l'intermediaire est un bon compromis, tu gagnes en caractere sonore sans envoyer un max de dB, tu peux en plus supprimer ta plage arriere (voir meme ta banquette) et la ton ressenti au volant sera tout autre...

Oui bien sur, perso je roule toujours full vidé, mais le bruit extérieur est tout autre

le catback ktec par exemple fait 82 DB

Catback inoXline et tout baigne !!!

Milltek: 84dB

Sb Madac donne 80dB à 4 000T/min

full tube inoxline

pas db pour inoxline

kevin a écrit:pas db pour inoxline

Non, c'est une ligne qui ne fait pas de bruit, quelle tristesse!

vient écouté mon full tube inoxline

RiDeR-136 a écrit:vient écouté mon full tube inoxline

Avec plaisir, c'était pour la déconne.

RiDeR-136 a écrit:vient écouté mon full tube inoxline

toi qui fait pas mal de circuit
il mesure jamais les db

Pas ou je tourne non

kevin a écrit:

RiDeR-136 a écrit:vient écouté mon full tube inoxline

toi qui fait pas mal de circuit
il mesure jamais les db

Si, quand il y a une limitation mais c'est pas le cas sur les "grands" circuits.

C'est par ce biais que je connais le nbr de dB du Madac
Relevé sur le circuit des Écuyers.

Full tube inoxline : 103 dB !! Ducoup je suis refusé au circuit du Laquais. Dégoûter !
Ma monture est une Trophy de 2011 et filtre a air Pipercross. Avec reprogue stage 1 BR-Performance.

En meme temps le laquais c'est bien préciser échappement d'origine.

ruggi a écrit:En meme temps le laquais c'est bien préciser échappement d'origine.

Et le "chef" ne badine pas du tout avec ça!

autobleu a écrit:

ruggi a écrit:En meme temps le laquais c'est bien préciser échappement d'origine.

Et le "chef" ne badine pas du tout avec ça!

Mouai... j'ai un pote qui tourne avec une Skyline R34 là bas et pas du tous d'origine mais il est passée juste juste. En même temps, il n'est pas passé au sonomètre mais çà c'est fait à l'oreille !! Le "chef" lui à juste dit de passé les rapports plus tôt ...
Apparemment on peu roulé mais faut allé un jour où le boss est bien "luné" ! Je retenterai ma chance plus tard...