Megane 3 RS 400cv

Des astuces pour grapiller des chevaux ?

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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar bubuche » Jeu Avr 19, 2012 4:14 pm

Dks21 a écrit:Je passerai avec plaisir jeter un coup d'oeil dans le courant de la semaine prochaine alors!



Ok ;-)
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar iPod » Dim Avr 22, 2012 2:42 pm

Donc si j'ai bien compris c'est un garett le turbo c'est plus le mitsu vu que vous avez changé le collecteur !?

Et régulateur de pression d'essence d'origine ?
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar Rs_by_swiss » Dim Avr 22, 2012 3:00 pm

non il a dit tout se qui est essence est stock !

Un turbo de evo 9 pourrait pas se monter ?
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar bubuche » Dim Avr 22, 2012 6:35 pm

Rs_by_swiss a écrit:non il a dit tout se qui est essence est stock !

Un turbo de evo 9 pourrait pas se monter ?


C'est un gt28 ;)
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar bubuche » Dim Avr 22, 2012 7:09 pm

Nos tests sont deja pas mal aboutis.
On ne peux pas se permettre de faire 200 000 kms mais nous faisons de tres grosses charges et plusieurs pointes a 250.
Nous faisons tous ce qui est destructeur pour le moteur!

On l'a repassée au banc vendredi et les chiffres n'ont pas bougés d'un poil, ca semble donc bien engagé ;)
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar iPod » Dim Avr 22, 2012 10:06 pm

Ok merci pour la réponse, trop fort :cheers:

Vous avez AFR et EGT embarqués dans la caisse ou vous faites sans ?!
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar bubuche » Lun Avr 23, 2012 6:57 am

iPod a écrit:Ok merci pour la réponse, trop fort :cheers:

Vous avez AFR et EGT embarqués dans la caisse ou vous faites sans ?!


On les a sur le banc plus le casque cliquetis mais pas en embarqué ;)

On connait deja tres bien le moteur et on sait ce que l'on peut (dois) faire en terme de cliquetis et lambda.
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar Rs_by_swiss » Lun Avr 23, 2012 8:19 am

Petite question impossible de monter le turbo sans modifier le collecteur? Sinon vous avez fait combien de km déjà?
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar bubuche » Lun Avr 23, 2012 9:10 am

Rs_by_swiss a écrit:Petite question impossible de monter le turbo sans modifier le collecteur? Sinon vous avez fait combien de km déjà?


Non impossible.

Et sinon pas bcp de kms, je dirais 1000 pour le moment.

Mais comme je l'ai deja dit, ce moteur tient 10000kms en course avec 360cv
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar Aspec22 » Lun Avr 23, 2012 12:28 pm

Siouplait une ch'tite vidéo arffff :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

A bientôt.

FAB.
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar jeremyc39 » Lun Avr 23, 2012 12:40 pm

Aspec22 a écrit:Siouplait une ch'tite vidéo arffff :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

A bientôt.

FAB.



+1 on est fan !!!! :cheers: :cheers:
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar Dks21 » Lun Avr 23, 2012 1:40 pm

Si il ne se met pas a flotter, je pense que je vais aller la voir tout a l'heure... ;-)
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar bubuche » Lun Avr 23, 2012 3:09 pm

Arrete tout, on est fermé le lundi !!!
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar Dks21 » Lun Avr 23, 2012 3:30 pm

Bah en meme temps, vu le temps, j'ai vite ete refroidi....
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar France Auto Racing » Mer Avr 25, 2012 10:45 am

Voici quelques photos du kit turbo:

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A bientôt!
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar yoyolareunion » Mer Avr 25, 2012 11:18 am

Super, c'est trop tentant !!!!!
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar Tonton Nakama » Mer Avr 25, 2012 12:48 pm

C'est bon ça!!! :cool:
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar Dks21 » Sam Avr 28, 2012 4:25 pm

Alors... J'ai essayé la bête (à 365 ch). Que dire... C'est une belle réalisation, tout est stock sauf le turbo, les durites, la dump, le decata et le collecteur (chouette au passage). Au niveau bruit, au ralenti, peu de changement par rapport à l'origine; en revanche des qu'on met un peu de gaz qu'on leve le pied: ca souffle, ca grogne, ca petarade! Au point qu'on croirait avoir une ligne inox sans inter...
Au niveau des sensations de conduite, comme la courbe le laisse imaginer, on perd en reprise en bas du compte tour: pas la peine de s'attendre a decoller en écrasant en 6eme à 50km/h! En revanche des que le turbo se met en charge, c'est la deferlante et jusqu'au rupteur, pas le moindre signe d'essouflement, ca pousse encore et toujours! Et le pire (!) dans tout ça c'est que ca passe au sol sans broncher puisque l'arrivee de la cavalerie est progressive.
Pour conclure, c'est une modif assez sympa, ca change le caractere de l'auto mais ca ne la rend pas inexploitable.
Enfin pour finir merci à bubuche et à l'équipe pour l'accueil toujours sympa et pour la discussion fort agreable ;-).
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar Tonton Nakama » Dim Avr 29, 2012 8:00 am

cool, merci du retour ;)
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Re: Megane 3 RS 400cv

Messagepar bes-57 » Mar Mai 01, 2012 7:52 am

Je ne comprends plus rien...
400ch ou 365ch !???!
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