Forum Megane RS

Je suis à recherche d'info sur un demi arceau dans l'esprit de la R26R mais ici pour une Mégane 3 RS sur lequel on peut fixer de vrais harnais de sécurité mais il faut qu'il reste démontable.

merci

Il y a les harness bar mais ça coûte assez cher, ce n'est pas possible de fixer les harnais sur les ancrages de la banquette arrière ?
Voilà à quoi ressemble une harness bar (tu peux chercher sur google il y a plein de marques qui font ça)

il y a deja des sujets là dessus, ça répondra peut être a tes questions.

viewtopic.php?f=45&t=25208&hilit=arceau+N4
viewtopic.php?f=49&t=24775&hilit=arceau+N4

Merci pour les infos et c'est sur qu'il faudrait que je pense à la section recherche

Sinon, j'ai trouvé cela


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Renault à Adeneau vends un demi arceau ARR

Scroll down a little and look at : TURBO TESTING AND 250 REAR CAGE

http://www.k-tecracing.com/news.asp

Je déterre un peu le sujet mais y a t il une alternative au K Tec depuis ?

J'ai le petit k tec qui permet de garder les siège sa va super pour fixer les harnais et sa prend 2 min a enlever la barre

Oui j'ai vu ça, mais je cherche un demi arceau "complet", de préférence avec une croix centrale

Spike_R26R a écrit:Oui j'ai vu ça, mais je cherche un demi arceau "complet", de préférence avec une croix centrale

A oui d'accord c'est bien mais bon je voulait garder mes siège arrière et c'est chiant a démonter ^*

J'avais effectué quelques recherches parce que j'étais interessé également pour monter un demi arceau dans mon projet.
Apparemment ceci n'apporte aucun gain au niveau de la rigidité par contre ...
Du coup j'ai un peu laché ...

Ah bon, même pas un peu ?
Arf, c’était surtout pour le look mais je pensais que ça apportait un minimum !

Je pensais aussi que ça apporterait quelque chose au niveau de la rigidité mais visiblement le demi arceau ne se reprend sur aucune partie qui permettrait d'améliorer ce point.

Et il existe pas de BAR arrière non plus ?

Le demi arceau n'est la que pour la sécurité. Il n'apporte rien en rigidité.
Il est nécessaire de l'installer quand on pose des sièges baquets avec un harnais de sécurité. On est la complètement solidaire du siège. En cas de tonneau et imaginez ce que cela peut donner...

Pour info, même un arceau complet boulonné n'apporte rien où vraiment pas grand chose en rigidité. Il faut passer au soudé mais là c'est un autre boulot

Bah si tu pars sur un montage type R26R tu as l'équivalent d'une BAR arrière qui rigidifie un minimum, non ?

Oui mais cela n'est pas exceptionnel, enfin tu ne pourras pas mettre de slics par exemple sans tout casser.

Il faut aussi que l'arceau/la barre reprenne bien les supports des suspensions pour que cela soit efficace enfin où cela travaille le plus.

A notre niveau, en roulant avec des semi slicks, l'idéal serait une BAR à l'avant et une BAR à l'arrière ... ???

J'ai peut être trouvé une personne capable de réaliser un arceau équivalent à celui de la R26R pour M3RS...
A suivre...

Sinon effectivement BAR AV + BAR AR ça pourrait être le compromis, mais à ma connaissance BAR AR ça n'existe pas pour M3RS...

Peut etre qu'en lui demandant gentiment, Billll43 pourrait peut etre en faire quelques uns...