Forum Megane RS

Effectivement ça pscitte bien à moyen et haut régime
Ça s entend également fenêtre fermer et fond musicale
Sans enlever la protection isolant du capot

Par contre faut vraiment reboucher le trou de la sound pipe car on sent bien l air arrivé dans l habitacle

CedMRS0393 a écrit:Effectivement ça pscitte bien à moyen et haut régime
Ça s entend également fenêtre fermer et fond musicale
Sans enlever la protection isolant du capot

Par contre faut vraiment reboucher le trou de la sound pipe car on sent bien l air arrivé dans l habitacle

Pour le montage je veux bien deux trois photos si tu as possibilité :$

Une petite prise de son ?.. non ... :-)

bon j'ai tenté de faire un enregistrement du son avec le dictaphone de l'iphone ... résultat moyen

question con : comment peut on partager un fichier son ? ça va pas marcher sur youtube, ça ...

JYB a écrit:pour le kit :
ma maigre contribution, ayant tout acheté en occas : dump + kit forge , + dump hks

le kit forge semble complet : durite coudée, manchon pour la raccorder à la durite du sound pipe


montage vraiment simple, faut juste prendre son temps; le plus dur étant, comme déjà dit, de virer l'ancienne dump (note : penser à démonter durite d'admission, ça aide vachement)

JYB

salut,

Je pense recevoir le kit forge et la dump hks milieu de semaine prochaine ; j'appréhende un peu le montage, tu pourrais me donner des billes ; comment raccorder, que faut-il débrancher/brancher.. Aussi, possibilité de brancher ou à minima boucher le sound pipe ?

Merci pour ton aide,
Alex

alors, quelques photos pour montrer le montage

tout d'abord une vue d'ensemble :


2 photos illustrant la fixation de la dump avec sa platine :




le T sur lequel est fixée la durite de dépression allant à la dump :

en fait, c'est tout bêtement le T sur lequel était fixée la durite d'origine allant à la dump d'origine; on débranche la durite, on branche la nouvelle, qui va donc jusqu'à la dump, avec pose - éventuelle - du filtre fourni avec la HLS :


je pense que avec tout ça tout est relativement clair !

ha si, reste un truc :
il y a tout à fait la place pour reposer le sound pipe - dans le seul but de boucher le trou allant vers l'habitacle, le bas du sound pipe restant tout simplement à l'air libre :

JYB a écrit:alors, quelques photos pour montrer le montage

tout d'abord une vue d'ensemble :


2 photos illustrant la fixation de la dump avec sa platine :




le T sur lequel est fixée la durite de dépression allant à la dump :

en fait, c'est tout bêtement le T sur lequel était fixée la durite d'origine allant à la dump d'origine; on débranche la durite, on branche la nouvelle, qui va donc jusqu'à la dump, avec pose - éventuelle - du filtre fourni avec la HLS :


je pense que avec tout ça tout est relativement clair !

ha si, reste un truc :
il y a tout à fait la place pour reposer le sound pipe - dans le seul but de boucher le trou allant vers l'habitacle, le bas du sound pipe restant tout simplement à l'air libre :

MerKi m'sieur!!

Par contre pourquoi ne pas boucher le bout du sound pipe? Y'a pas de risque d'impureté a l'intérieur de la voiture?
Aussi, le bruit est-il aussi présent sans sound pipe ?

le sound pipe en tant que tel est étanche... pour moi le but de le reposer était juste de fermer aussi hermétiquement qu'à l'origine l'ouverture allant vers l'habitacle.
effectivement le fait de laisser l'ouverture d'en bas non protégée aura peut être pour conséquence, à long terme, que des saletés y entrent, mais elles y resteront :):)

par contre, niveau sonore il ne sert plus à rien !

JYB a écrit:le sound pipe en tant que tel est étanche... pour moi le but de le reposer était juste de fermer aussi hermétiquement qu'à l'origine l'ouverture allant vers l'habitacle.
effectivement le fait de laisser l'ouverture d'en bas non protégée aura peut être pour conséquence, à long terme, que des saletés y entrent, mais elles y resteront :):)

par contre, niveau sonore il ne sert plus à rien !

Sans le sound pipe, le bruit est moins présent dans l'habitacle ?

Sur megane 3 RS on peut monter une hks ssqv3 ou il faut une sskv4 je distingue pas trop la différence hormis le prix..
Merci pour vos lumières ; je monte une forge samedi prochaine mais je pense vite mettre une hKs

Aucune différence entre les deux, c'est juste avec les années qu'ils ont changé le numéro

bonjour a tous montage de ma dump hks tout en gardant le sound pipe .

fiou a écrit:bonjour a tous montage de ma dump hks tout en gardant le sound pipe .

Ouahhh alors comment tu t'y es pris?
C'est pas une durite de base ça...

s'est la durite d'origine modifier j'ai donc acheter une frange a souder diamètre 65 on soude le tout bien étanche et le tour est joué

fiou a écrit:s'est la durite d'origine modifier j'ai donc acheter une frange a souder diamètre 65 on soude le tout bien étanche et le tour est joué

Trop dure pour moi a réaliser ; tu serais dans le 69 tu aurais une mission ^^

la plaque est montée

la dump et le filtre

Hello,

Samedi montage du kit dump forge en attendant une éventuelle hks..

Les soucis sont toujours présents sur les dumps valve forge ?
Des solutions ?
Tout le monde rencontre ce phénomène de bruit bizarre a faible charge ..?

Merci pour vos retours

Alors un peu de news....
Mon frangin ( mécano et responsable d atelier chez Renault) m a monté
Ma dump valve forge hier, il a juste suivi la notice et n as pas retirer le sound pipe
Après avoir tester la voiture bah aucun problème de bruit bizarre ou fuite la dump se comporte très bien a bas régime et se fait bien attendre dans les tours.....
Donc a voir et a suivre sur la durée...

furax_1979 a écrit:Alors un peu de news....
Mon frangin ( mécano et responsable d atelier chez Renault) m a monté
Ma dump valve forge hier, il a juste suivi la notice et n as pas retirer le sound pipe
Après avoir tester la voiture bah aucun problème de bruit bizarre ou fuite la dump se comporte très bien a bas régime et se fait bien attendre dans les tours.....
Donc a voir et a suivre sur la durée...

Montage avec une forge?
J'ai monté la mienne ce WE, pas mal mais et pas problème à faible charge.
Par contre plus de sound pipe et montage avec plaque en 50minited chrono.
Comment a-t-il faut pour préserver le sound pipe car moi je l'ai monté sur la durite reliée au sound pipe :(

re,
je sais pas trop comment il a fais, je récupère la voiture demain vois ca avec lui,et te dis ça

furax_1979 a écrit:re,
je sais pas trop comment il a fais, je récupère la voiture demain vois ca avec lui,et te dis ça

MerKi avec plaisir