Forum Megane RS

si tu as un tuto à ce sujet, je suis preneur :)

petit complément: j'ai posé hier soir la dump HKS et ai roulé avec ce matin

punaise la différence avec la Forge !
- à faible pression, elle est bien plus silencieuse que la Forge, c'est pas un pshitt de bourin, c'est un pfff de plaisir
- en bonne charge, miam, c'est du plus pur fast an furious !!!!
- manifestement, la forge - ressort jaune sans pastilles, est trop souple : le petit chuitement que je pouvais entendre a disparu, et il me semble (mais pas évident avec le barographe pourri qui sert de manomètre sur la Megane) que ça monte plus en pression (il y aurait alors une légère perte permanente donc une fuite, sur la forge ?) - je me trompe peut être

en tout cas, origine ou réplique, hé bien elle est top

A l'occaz, je suis preneur pour entendre ce que le montage donne si passe dans le coin

Salut,
Des fuites avec la Forge, c'est courant que ce soit en jaune ou bleu, de plus la conception du produit n'est pas top ... Ce n'est pas le produit qu'il faut pour le F4RT !!!
HKS ou le top, la dump de chez SP6 évolution (fabrication française) en version électronique.

JYB a écrit:petit complément: j'ai posé hier soir la dump HKS et ai roulé avec ce matin

punaise la différence avec la Forge !
- à faible pression, elle est bien plus silencieuse que la Forge, c'est pas un pshitt de bourin, c'est un pfff de plaisir
- en bonne charge, miam, c'est du plus pur fast an furious !!!!
- manifestement, la forge - ressort jaune sans pastilles, est trop souple : le petit chuitement que je pouvais entendre a disparu, et il me semble (mais pas évident avec le barographe pourri qui sert de manomètre sur la Megane) que ça monte plus en pression (il y aurait alors une légère perte permanente donc une fuite, sur la forge ?) - je me trompe peut être

en tout cas, origine ou réplique, hé bien elle est top

Si tu es en Rhône alpes j'aimerai bien entendre ça!!
Tu l'as acheté où et à combien si pas trop indiscret?
J'ai envi de craquer!!

je viens de craquer. J'ai commandée le kit dump HKS de chez optimiz Access. par contre je me demande à quoi sert le coude silicone sans manchon inox comme le kit Forge. on peut peut-etre mettre la dump direct sans le coude ou faut il trouver un tube inox?

salut cedMR0393 oui il te faut un manchon et prévoit aussi des collier mais moi perso sa me plaît pas comment s'est installer donc moi je vais voir pour l'installer a un autre endroit la pose prévu fin de semaine ;)

Ced, philou,

Si ce n'est pas indiscret vous l'acheté combien le kit ? En effet je suis en train d'établir une commande groupée donc c'est intéressant de voir le réel gain
Aussi, pour le montage nous sommes preneur des informations car tout semble présents dans le kit...
MerKi

pour le kit :
ma maigre contribution, ayant tout acheté en occas : dump + kit forge , + dump hks

le kit forge semble complet : durite coudée, manchon pour la raccorder à la durite du sound pipe


montage vraiment simple, faut juste prendre son temps; le plus dur étant, comme déjà dit, de virer l'ancienne dump (note : penser à démonter durite d'admission, ça aide vachement)

JYB

JYB a écrit:pour le kit :
ma maigre contribution, ayant tout acheté en occas : dump + kit forge , + dump hks

le kit forge semble complet : durite coudée, manchon pour la raccorder à la durite du sound pipe


montage vraiment simple, faut juste prendre son temps; le plus dur étant, comme déjà dit, de virer l'ancienne dump (note : penser à démonter durite d'admission, ça aide vachement)

JYB

Ok merci ^^
J'espère qu'on entend bien la dump même vitres fermées

oh oui !!!!!!!

tiens, au cas où il y aurait des pros en matière de dump HKS et de répliques HKS

à votre avis, c'est une vraie ? (je pense que oui):

Oconnor a écrit:Ced, philou,

Si ce n'est pas indiscret vous l'acheté combien le kit ? En effet je suis en train d'établir une commande groupée donc c'est intéressant de voir le réel gain
Aussi, pour le montage nous sommes preneur des informations car tout semble présents dans le kit...
MerKi

Pour ma part j'en ai eu pour 392.35€ frais de port compris
par contre dans le kit il manque le tube alu pour joindre le coude silicone au circuit de la sound pipe et 2 colliers.

A ce propos, quel est le diamètre de ce tube 35 ou 38 mm? avez-vous une idée d'où on peut trouver cet article?

CedMRS0393 a écrit:

Oconnor a écrit:Ced, philou,

Si ce n'est pas indiscret vous l'acheté combien le kit ? En effet je suis en train d'établir une commande groupée donc c'est intéressant de voir le réel gain
Aussi, pour le montage nous sommes preneur des informations car tout semble présents dans le kit...
MerKi

Pour ma part j'en ai eu pour 392.35€ frais de port compris
par contre dans le kit il manque le tube alu pour joindre le coude silicone au circuit de la sound pipe et 2 colliers.

A ce propos, quel est le diamètre de ce tube 35 ou 38 mm? avez-vous une idée d'où on peut trouver cet article?

Aucunement par contre les retours vont vite m'intéresser

CedMRS0393 a écrit:

Oconnor a écrit:Ced, philou,

Si ce n'est pas indiscret vous l'acheté combien le kit ? En effet je suis en train d'établir une commande groupée donc c'est intéressant de voir le réel gain
Aussi, pour le montage nous sommes preneur des informations car tout semble présents dans le kit...
MerKi

Pour ma part j'en ai eu pour 392.35€ frais de port compris
par contre dans le kit il manque le tube alu pour joindre le coude silicone au circuit de la sound pipe et 2 colliers.

A ce propos, quel est le diamètre de ce tube 35 ou 38 mm? avez-vous une idée d'où on peut trouver cet article?

Je viens de voir avec optimiz access au discourt du contact que j'ai il te manque des éléments ...
Tu t'es de nouveau adressé à eux?

JYB a écrit:petit complément: j'ai posé hier soir la dump HKS et ai roulé avec ce matin

punaise la différence avec la Forge !
- à faible pression, elle est bien plus silencieuse que la Forge, c'est pas un pshitt de bourin, c'est un pfff de plaisir
- en bonne charge, miam, c'est du plus pur fast an furious !!!!
- manifestement, la forge - ressort jaune sans pastilles, est trop souple : le petit chuitement que je pouvais entendre a disparu, et il me semble (mais pas évident avec le barographe pourri qui sert de manomètre sur la Megane) que ça monte plus en pression (il y aurait alors une légère perte permanente donc une fuite, sur la forge ?) - je me trompe peut être

en tout cas, origine ou réplique, hé bien elle est top

Salut, pour ton info, j'ai une forge aussi avec la petit chuitement ( comment tu dis lol ), et je n'arrive pas l'enlever, j'ai essayer avec les 2 cales rien a faire, j'ai meme mis un ressort vert avec les 2 cales ( donc moin souple ) rien à faire, et je dirais meme , quand je suis en légère accélération pour me mettre à 110 ca chuite a fond lol, sinon pour le bruit je suis satisfait....
vais peut etre penser a mettre la HKS...

bibipe54 a écrit:

JYB a écrit:petit complément: j'ai posé hier soir la dump HKS et ai roulé avec ce matin

punaise la différence avec la Forge !
- à faible pression, elle est bien plus silencieuse que la Forge, c'est pas un pshitt de bourin, c'est un pfff de plaisir
- en bonne charge, miam, c'est du plus pur fast an furious !!!!
- manifestement, la forge - ressort jaune sans pastilles, est trop souple : le petit chuitement que je pouvais entendre a disparu, et il me semble (mais pas évident avec le barographe pourri qui sert de manomètre sur la Megane) que ça monte plus en pression (il y aurait alors une légère perte permanente donc une fuite, sur la forge ?) - je me trompe peut être

en tout cas, origine ou réplique, hé bien elle est top

Salut, pour ton info, j'ai une forge aussi avec la petit chuitement ( comment tu dis lol ), et je n'arrive pas l'enlever, j'ai essayer avec les 2 cales rien a faire, j'ai meme mis un ressort vert avec les 2 cales ( donc moin souple ) rien à faire, et je dirais meme , quand je suis en légère accélération pour me mettre à 110 ca chuite a fond lol, sinon pour le bruit je suis satisfait....
vais peut etre penser a mettre la HKS...

Commande groupée en cours

dites les gars... a part pour une question d'esthétisme accoustique, cette dump valve... elle sert a quoi ?

j'avoue que je suis un peu perdu, étant en pleine préparation moteur de ma RS, je vois pas trop l'intérêt de cette valve ?

Merci pour votre éclaircissement...

ezekiel a écrit:dites les gars... a part pour une question d'esthétisme accoustique, cette dump valve... elle sert a quoi ?

j'avoue que je suis un peu perdu, étant en pleine préparation moteur de ma RS, je vois pas trop l'intérêt de cette valve ?

Merci pour votre éclaircissement...

Hormis le son externe de la dump rien ou alors si grosse prepa une hks c'est mieux pour préserver le turbal ; j'imagine que si la pression turbo est à 1,5/1,8 bar au lieu des 1,2 bar natif sur megane 250 la par contre ça présente un intérêt car celle d'origine ne sera plus adapté pour décharger le flux d'air en trop.

ezekiel a écrit:dites les gars... a part pour une question d'esthétisme accoustique, cette dump valve... elle sert a quoi ?

j'avoue que je suis un peu perdu, étant en pleine préparation moteur de ma RS, je vois pas trop l'intérêt de cette valve ?

Merci pour votre éclaircissement...

D'origine, ça ne sert à rien. Avec un stage 1, c'est "un plus". Avec un stage 2, c'est nécessaire ;)