icarus a écrit:Passage chez un preparateur digiservice il y a une dizaine de jours - 4h00 de prepa - je reviens la chercher : ils n'ont pas reussi à extraire les données ! 1 aller retour pour rien. Seul "reconfort": elle est passée au banc (entierement d'origine) et elle donne 269.2ch à 5853t/min et 354.4Nm à 3267... pas mal.
Oreileao a écrit:icarus a écrit:Passage chez un preparateur digiservice il y a une dizaine de jours - 4h00 de prepa - je reviens la chercher : ils n'ont pas reussi à extraire les données ! 1 aller retour pour rien. Seul "reconfort": elle est passée au banc (entierement d'origine) et elle donne 269.2ch à 5853t/min et 354.4Nm à 3267... pas mal.
269ch d'origine !! Ouuurf
icarus a écrit:à plan de campagne (anciennement société motorex) : j'attends de leurs nouvelles pour savoir s'ils ont trouvé une solution. (on m'a dit pas avant 15j!)
manifestement mon "boitier" est different des autres rs 3 : j'ai un des premiers modèles sortis...
icarus a écrit:à plan de campagne (anciennement société motorex) : j'attends de leurs nouvelles pour savoir s'ils ont trouvé une solution. (on m'a dit pas avant 15j!)
manifestement mon "boitier" est different des autres rs 3 : j'ai un des premiers modèles sortis...
Loïc a écrit:Lol change de crêmerie, surtout à plan de campagne
Attends un peu t'as un shiftech qui va ouvrir sur Lyon ca sera beaucoup mieux
deurf a écrit:icarus a écrit:à plan de campagne (anciennement société motorex) : j'attends de leurs nouvelles pour savoir s'ils ont trouvé une solution. (on m'a dit pas avant 15j!)
manifestement mon "boitier" est different des autres rs 3 : j'ai un des premiers modèles sortis...
Ne t'en fais pas, il reprendra contact avec toi.
il est très compétent, donc s'il n'a pas pu la faire, elle n'aurait pas pu etre faite ailleurs (ce n'est pas la première qu'il fait)Loïc a écrit:Lol change de crêmerie, surtout à plan de campagne
Attends un peu t'as un shiftech qui va ouvrir sur Lyon ca sera beaucoup mieux
oui bien sur, en + Marseille et Lyon sont à peine à 10 kms nan?
Ce qu'il faut pas lire parfois...
(tu t'es fait pourrir sur circuit par une R26R de chez nous et tu le digères mal? )
Oreileao a écrit:icarus a écrit:Passage chez un preparateur digiservice il y a une dizaine de jours - 4h00 de prepa - je reviens la chercher : ils n'ont pas reussi à extraire les données ! 1 aller retour pour rien. Seul "reconfort": elle est passée au banc (entierement d'origine) et elle donne 269.2ch à 5853t/min et 354.4Nm à 3267... pas mal.
269ch d'origine !! Ouuurf
Oreileao a écrit:icarus a écrit:Passage chez un preparateur digiservice il y a une dizaine de jours - 4h00 de prepa - je reviens la chercher : ils n'ont pas reussi à extraire les données ! 1 aller retour pour rien. Seul "reconfort": elle est passée au banc (entierement d'origine) et elle donne 269.2ch à 5853t/min et 354.4Nm à 3267... pas mal.
269ch d'origine !! Ouuurf
Loïc a écrit:Perso dans le sud est et plus particulièrement Marseille je ne connais pas grand monde qui a bonne opinion.
Perso à sa place je ferai faire ma remap par une valeur sur comme Dijon Auto Racing avec Bubuche qui se déplace à domicile, ou alors, si il veut absolument une remap sur banc, chez Shiftech Lyon.
Je préfère faire des kms et avoir une gestion fait par des professionnels reconnus
JPRS225 a écrit:Donc ce serait juste une histoire de banc ???
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