Forum Megane RS

Je prévois de monter un intermédiaire + silencieux inox sur ma M3RS.
Peut-on m'expliquer les différences entre une ligne en 63.5mm et une en 70mm ? Mis à part la taille bien sûr

Diam. 70mm = Meilleur évacuation des gaz, turbo qui prends plus rapidement des tours, moins de contre pression


Sur un moteur turbo, plus c'est gros et libre et mieux c'est... ;)

est-ce que des gens en Suisse ont changer leur ligne d'échappement sur la M3RS ?

concernant les lignes en 70 mm j'ai un doute , du moins sur ce vehicule......le boss d'inoxline performance m'a expliqué que sur ma Meg 3 rs (comme sur la 2 d'ailleurs) une ligne en 70 mm fait perdre du couple à bas régime et que lui desormais il ne fait que des lignes en 63.5mm qui assurent de bien meilleures relances en bas des tours........donc moi j'ai commandé une ligne chez eux......on peut voir ces lignes sur le topic "inoxline performance" et l'entendre de dehors et de dedans (sur circuit) sur you tube.....
voilou....

Ca fait perdre du couple en bas je te l'accorde, mais la réactivité du moteur est toute autre elle aussi...
Le moteur se lance bien plus vite, alors le peu de perte de couple sera à mon avis compensé par la vivacité et le gain de puissance...

Mais il est vrai que si tu prends une ligne inoxline décata, sans intermédiaire tu auras déjà bien libéré l'auto...
D'ailleurs je m'en vais poser des questions sur le topic en question...