Echappement inoxline performance

Des astuces pour grapiller des chevaux ?

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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar kismeg974 » Mer Déc 19, 2012 7:14 pm

je me pose la même question pour le catasport inoxline: quelle différence entre le 63 et le 70 ?
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar inoxline » Dim Déc 23, 2012 8:29 pm

Cata sport en 63 pour configuration d'origine ou ligne inoxline.
Cata sport en 70 pour utilisation ligne gros diamètre (Grosse puissance >350cv et utilisation piste)
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar alain10r » Mer Déc 26, 2012 6:06 pm

Bonjour,
je vais monter une ligne catback sur ma Trophy.

Je me tâte encore pour le catasport et voudrais savoir si les 2 sont compatibles (je pense que oui, mais!!!).

Merci de ne donner une MAJ des tarifs et des possibilités de montage (taille silencieux).

Etant à l'étranger, ce serait pour le mois d'avril.

Merci par avance....

Alain
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar inoxline » Mer Déc 26, 2012 6:15 pm

Les deux diamètres de Cata sont compatibles.
Les tarifs n'ont pas bougé depuis 5 ans hormis les cata sport suite au montage du mini cata complémentaire.

Pour Megane 3 RS
- Cata sport 500€
- Ligne classique 650€ - Ligne avec silencieux intermédiaire et silencieux arrière 730€
- Tube de descente 250€
Remise 5% pour les membres du forum
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar Sirius1991 » Mer Mars 27, 2013 9:10 pm

Ligne en cours de livraison, Merci Damien, je poste les photos du montage et la vidéo du ronronnement de la bête :)
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M3RS jaune Sirius collection 2012, pack Cup, Récaro, Stage 1 MAR, Catback inoxline performance, filtre BMC sport, 310cv / 470 nm, VENDUE



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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar ludovic036 » Jeu Mars 28, 2013 10:10 am

Sirius1991 a écrit:Ligne en cours de livraison, Merci Damien, je poste les photos du montage et la vidéo du ronronnement de la bête :)


Une photo de l'ensemble avant montage serait pas mal aussi :)
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar erst01 » Sam Mars 30, 2013 1:13 pm

Salut tt le monde.
J aimerai avoir des retours d expérience sur des personnes qui ont mis
En place le tube Afrique inoxline.
Quel souci rencontré(voyant tb)? quel gain? Sonorité...Etc etc
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar alain10r » Jeu Mai 02, 2013 9:20 am

alain10r a écrit:Bonjour,
je vais monter une ligne catback sur ma Trophy.

Je me tâte encore pour le catasport et voudrais savoir si les 2 sont compatibles (je pense que oui, mais!!!).

Merci de ne donner une MAJ des tarifs et des possibilités de montage (taille silencieux).

Etant à l'étranger, ce serait pour le mois d'avril.

Merci par avance....

Alain


Salut à tous!

Voilà, je suis rentré en France.
J'ai commandé depuis l'étranger un catasport + tube de descente INOXLINE.
Tout s'est très bien passé, depuis la commande jusqu'à la livraison et, pour finir, le matos est top (merci Damien).
Le montage a été effectué dans un garage RNLT il y a 2 jours (aucun PB rencontré, pas d'allumage voyant).

Mes premières impressions sont les suivantes:
- Très très légère perte de couple en tout début de plage de régime (quasi imperceptible)
- Poussée plus "virile"
- Montées en régime encore plus jouissives qu'à l'origine
- Légère amélioration du son, avec un souffle plus important à la sortie (ralenti).

Bref, que du bonheur!!!!!!

Si certains sont fana pour cette config, n'hésitez pas....
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar alain10r » Jeu Mai 02, 2013 4:01 pm

alain10r a écrit:
alain10r a écrit:Bonjour,
je vais monter une ligne catback sur ma Trophy.

Je me tâte encore pour le catasport et voudrais savoir si les 2 sont compatibles (je pense que oui, mais!!!).

Merci de ne donner une MAJ des tarifs et des possibilités de montage (taille silencieux).

Etant à l'étranger, ce serait pour le mois d'avril.

Merci par avance....

Alain


Salut à tous!

Voilà, je suis rentré en France.
J'ai commandé depuis l'étranger un catasport + tube de descente INOXLINE.
Tout s'est très bien passé, depuis la commande jusqu'à la livraison et, pour finir, le matos est top (merci Damien).
Le montage a été effectué dans un garage RNLT il y a 2 jours (aucun PB rencontré, pas d'allumage voyant).

Mes premières impressions sont les suivantes:
- Très très légère perte de couple en tout début de plage de régime (quasi imperceptible)
- Poussée plus "virile"
- Montées en régime encore plus jouissives qu'à l'origine
- Légère amélioration du son, avec un souffle plus important à la sortie (ralenti).

Bref, que du bonheur!!!!!!

Si certains sont fana pour cette config, n'hésitez pas....


Malheureusement, j'ai parlé trop vite.
Les voyants se sont allumés tout à l'heure ainsi que le message antipollution. Cela ne semble pas empêcher l'auto de fonctionner.
Je vais passer chez Rnlt demain pour faire effacer le défaut en espérant que çà ne revienne pas trop souvent et, surtout, que çà ne risque pas de poser de PB à l'auto.
Si vous avez des soluces, je suis preneur!!!!!
A+.......
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar Tiny » Jeu Mai 02, 2013 4:04 pm

C'est normal, ca ne fait rien et ca s'en va tout seul et ca revient de temps en temps.
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar calalou972 » Jeu Mai 02, 2013 8:21 pm

Peux tu nous faire une video ? stp boss
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar alain10r » Jeu Mai 02, 2013 9:26 pm

Tiny a écrit:C'est normal, ca ne fait rien et ca s'en va tout seul et ca revient de temps en temps.


Le voyant s'est éteint de lui-même.
Pour le reste, :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar kevin » Sam Août 09, 2014 9:18 pm

megane 3 rs 265 catback inoxline avec petit silencieux final
video faite sous un petit tunnel :pig: :mrgreen:
http://youtu.be/tjYWhj1s924?list=UUrmFR ... Dg-CScKT6g

je me tâte a passer au catasport, est ce que c'est vraiment utile :scratch:
kevin
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar deurvi » Ven Août 15, 2014 4:02 pm

bonjour a toute la petite famille juste une question quand vous parLez de diametre a savoir 63,5 mm pour la ligne inoxline et 64 voir 64,5 mm pour la ligne d origine il s agit du diametre interieur ou extereur ??
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar inoxline » Lun Août 18, 2014 8:35 pm

C'est le diamètre extérieur. ;-)
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar deurvi » Mar Août 19, 2014 7:04 am

Ok merci ligne commade hier a savoir catback ligne classique a savoir intermédiaire tube et silencieux final inoxline diamètre 63.5 Mm au réunionnais si vous voulez entendre le bruit que ça fait pas de soucis j ai hate
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar Ben » Jeu Sep 04, 2014 7:05 pm

Pour le Catback classique, quelle différence entre 63 et 70mm ?
C'est pour pouvoir monter des tubes afrique 70mm ensuite ??
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar inoxline » Jeu Sep 04, 2014 7:24 pm

Nos lignes classique sur Megane 3 RS sont toujours en 63.5mm.
Le 70 est plutôt réservé aux grosses prépa >350cv avec ajout du cata sport ou tube afrique + tube de descente dans le même diamètre.
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar RM3 160ch oise » Ven Déc 05, 2014 8:41 am

Descente de cata en 63 posée :bounce:

Installation faite hier chez inoxline :cheers:
Grosse amélioration en 3,4 et 5 à pleine charge
ça souffle mieux

Merci à toi et ton professionnalisme
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Re: Echappement inoxline performance

Messagepar BeN59 » Sam Déc 06, 2014 4:22 pm

Tu as supprimé le cata ?

J'hésite à l'enlever, la mienne est encore sous garantis :/
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