Forum Megane RS

The Joker a écrit:A priori, c'est bien double carto, celle d'origine ne bouge pas, par contre ne mode sport... on fait parler la poudre!

Adjuger!!! Bouton sport!!!!

Sans faire de nouvelle polémique, sujet à lire juste pour infos ( 4 pages seulement )
viewtopic.php?f=53&t=38548

Lol, je reconnais ce sujet sur lequel j'avais donné quelques infos...

On va dire que je suis particulièrement bien placé pour mesurer le risque de non prise en charge par un assureur en cas de véhicule non conforme.

Hélàs, passion et raison mènent souvent des duels ou passion l'emporte...

c'est pareil en moto... je roule en Hayabusa (1300 GSXR) , je dois laisser la moitié de mes poneys au garage pour rouler en France...
Vivement 2016 pour la fin des "sans" chevaux Franco-français!!! mais c'est un autre débat!

Malgré tout je tiens à vous remercier pour vos interventions, avis, conseils, y compris pour les mises en gardes qui sont une à mon sens de la bienveillance.

Elle avait la santé la cocote 291 chevaux d'origine et 40kg.m de couple!!!

Plus sérieusement, je mise sur un mélange de bonne santé et d'un banc optimiste.

tu parle de ta voiture, si oui je vois pas trop l’intérêt de la reprog du coup
Après effectivement suivant le banc ou est prit la mesure...

Après reprog + 25 ch et + 6 kg/m, ça se ressent quand même plutôt bien même si on ne passe pas de 260 à 310 ch comme les modèles 2009/2010.

Sans avoir essayé avec la reprog je me voyais dire "ok, merci, combien je vous dois pour le passage au banc? "