je roule en slicks MICHELIN ou YOKO et ça n'a rien à voir avec les savonnettes d'origine ou même des semi-licks à tous les niveaux on s'en doute bien.
Ça gripp partout, bien qu'a chaud avec la chaleur et le poids de la MEG on arrive aux limites ce qui est moins le cas sur clio.
Ce n'est pas parce que l'auto glisse un peu moins en virage que ça arrache les rotules...
Ceux qui prennent surtout ce sont les épaulements des pneus AV ! Ils encaissent tout, l’extraordinaire train avant qui manque d'origine de carrossage négatif !
L'inconvénient, c'est qu'il faut changer les roues en début et en fin de journée...