BLUEFIN (réellement efficace ?)

[funtonic]

D'ailleurs quand tu débranche/rebranche la batterie c'est quel cosse qui faut débranché?

[karl2-7]

Ne faut il pas remettre un code autoradio ou autre quand on débranche la batterie?

[pierreGT]

Tu débranche la masse 30 sec et tu la remet, il faut ensuite initialiser la diréction. Sur la mienne j'ai pas à initialiser les vitres éléctriques ni à rentrer de code autoradio (tomtom + bose)

[Sleyre]

Le problème du bluefin c est des cartos générique la même pour chaque rs alors qu une vrai remap est faite sur mesure pour chaque autos d'ou le tarif Apres tout depend par qui c est fait Je ne rentrerai pas dans les details .

Bien souvent la plupart des préparateurs dans nos contrées mettent du générique et te font croire que c'est du sur mesure.
Mon frère a fait faire un carto sur mesure sur sa mps, le gars y a passer plus d'une journée pour faire la carto et ne c'est pas appuyer que sur un banc puissance pour les réglages mais a aussi fait plusieurs tests routiers.

Perso j'ai le blufin et la différence avec l'origine est nettement ressentie et à ce jour je n'ai aucun soucis de manque de couple à certains régime ou quoique ce soit d'autre.
C'est la meilleure alternative que j'ai pu trouver a ce jour.

[funtonic]

Tu débranche la masse 30 sec et tu la remet, il faut ensuite initialiser la diréction. Sur la mienne j'ai pas à initialiser les vitres éléctriques ni à rentrer de code autoradio (tomtom + bose)

thx
Comment tu réinitialise la direction et les vitres électriques?

Toutes les map stage 1 sont d'une base générique et adapter/retouché à la voiture, après tout est une question de savoir faire.
Les vrai map ou il parte dans l'inconnue à cause de pièce spécifique cela prends énormément de temps et de test, plusieurs jours voir des semaines, c'est pas fait en 2 heures!
Après si tu crois au ...

[pierreGT]

La diréction tu braques à fond de chaque coté

Les vitres si c'est à faire (que les impulsionnels) il faut les faires monter et descendre juska chaque butée