morelo a écrit:Oui on trépigne d'impatience des news ?
Romain93 a écrit:Moi je veux bien faire beta-testeur sur M3RS stock !
GontierRacing a écrit:Romain93 a écrit:Moi je veux bien faire beta-testeur sur M3RS stock !
Toi t'es pas stock!
gglaspi a écrit:Je suis vraiment pressé de récupérer ma voiture (c'est elle la cobaye ) pour voir ce que ca donne !! Impatient de l'entendre chantée
Sleyre a écrit:A quand la vidéo pour le son aussi?
macreg a écrit:La question de la fiabilité est un point primordial sur un collecteur monté sur moteur turbo, plus que la puissance in finé apportée. Avez-vous des choix à conseiller pour éviter des désagréments turbo/collecteur comme tu indiquais (sysème de maintien, etc...) ?
macreg a écrit:Et enfin plug and play également sur M2R26 ?
GontierRacing a écrit:gglaspi a écrit:Je suis vraiment pressé de récupérer ma voiture (c'est elle la cobaye ) pour voir ce que ca donne !! Impatient de l'entendre chantée
ça risque de faire un heureux! à quand le turbo kivabien?
gordini21 a écrit:question c'est quoi comme Inox ?
Si c'est pas de l'inconel le collecteur va s'ouvrir, l'inox autre que l'inconel va fluer à ses températures de fonctionnement et se déchirer à terme.
c'est le problème des collecteurs inox sur moteur turbocompressé.
j'en avais discuté avec mon pote chaudronnier et sur la 2l turbo compétation le collecteur était en inconel
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