38R26 a écrit:C'est pas par ce que on a plus de CV que l'on va forcement améliorer considérablement les chronos, car après il faut passer la puissance au sol![]()
La ou une reprogrammation fait la différence c'est les départs lancer car le couple et plus importants dance meilleur reprise.
Romain93 a écrit:Sur le plat et à 3 dedans.
Romain93 a écrit:Ah oui c'est vrai que la reprog n'est pas bénéfique...![]()
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Romain93 a écrit:Ah oui c'est vrai que la reprog n'est pas bénéfique...![]()
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Romain93 a écrit:Re les sceptiques,![]()
Donc la voiture n'est pas la mienne, mais celle d'un ami en qui sort 296cv là ou les stock en sortent 250-255cv (la mienne 257cv).
Avec le rupteur décalé on prend 100km/h en 2nde, donc un passage de vitesse en moins et des cv en plus... Tada!![]()
Bref si vous me croyez pas c'est pas grave, j'ai rien à vous prouver...
C'est juste que le fait de vous lire "qu'une reprog ça ne sert que pour les relances" ça m'a fait réagir.
jojo57 a écrit:Ah le sempiternel débat sur les reprogs![]()
Pour avoir été reprog sur mon ancienne caisse et comme pour d'autres il est vrai qu'il y a un gain à l'accélération![]()
Mais bon ce que l'on cherche au quotidien c'est plus les "reprises" que les "runs" à tout va
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