GESTION GENDARMERIE 270 ch
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par autobleu » Lun Déc 16, 2013 4:43 pm
tu crois ça..... il n'y pas que des 308 et c'est un poil plus compliqué etant donné les consignes qu'ils doivent respecter imperativement!! :lol: :lol: :lol: :lol:
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par phil30 » Sam Déc 21, 2013 5:06 pm
[url]https://www.facebook.com/MontpellierAutoRacing/photos_stream#!/photo.php?fbid=623081347741961&set=pb.456487714401326.-2207520000.1387641674.&type=3&theater
[/url]
Un peut plus loin dans les photos il y a les courbes de puissance 292ch il me semble ;-)
[/url]
Un peut plus loin dans les photos il y a les courbes de puissance 292ch il me semble ;-)
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par funtonic » Sam Déc 21, 2013 6:20 pm
je met la courbe ;-)
(en gros entre 270-280cv avec l'optimise du banc)
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par Matt' » Sam Déc 21, 2013 6:25 pm
Ouais, donc elle est stock quoi :roll:
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par autobleu » Sam Déc 21, 2013 6:44 pm
Ces joulies courbes sont difficiles a interpreter sans connaitre la pression atmo et lz temperature exterieure.....les ecarts pouvant etre CONSIDERABLES ,!
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par joce rs » Sam Déc 21, 2013 8:32 pm
funtonic a écrit:
je met la courbe ;-)
(en gros entre 270-280cv avec l'optimise du banc)
Ce qui serait bon à savoir: c'est si la personne qui a fait le passage au banc, a enregistré la cartographie et fait le comparatif avec une cartographie classique.
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par joce rs » Sam Déc 21, 2013 8:34 pm
Les résultats de la courbe ressemblent étrangement à ce que propose SUPERCHIPS , Non ??
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par funtonic » Sam Déc 21, 2013 8:47 pm
tu trouve qu'elle sont semblable?
(superchips=bluefin)
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par joce rs » Dim Déc 22, 2013 8:01 am
funtonic a écrit:tu trouve qu'elle sont semblable?
(superchips=bluefin)
La courbe de couple ressemble et après il faut pas trop tenir compte du banc de Dijon , car le blueflin na jamais sortie 320 ch et 420 NM
Au plus cela sort 296 ch et 390 nm le blueflin . Il faudra peut être un jour qu'ils règlent leur banc ...
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par funtonic » Dim Déc 22, 2013 11:22 am
je te remet des courbes de meganes 3 RS remappées par DAR donc si je suis ton raisonnement elle font pas plus de 290cv:
j'ai juste pris les 3 dernières posté sur le facebook (sur la première lit bien la courbe bleu foncé, la bleu ciel est décata et ne peu être prise comme point de comparaison!)!
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par cocoman » Dim Déc 22, 2013 2:12 pm
Oui mais c'est des courbes DAR donc .... Loooool
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St2 vone-racing 270cv-415 Nm/Castrol SRF racing/DS-UNO disques Cup + DS 1.11 Ar / BAR Ar / dump valve Forge/ Modif boîte à air + filtre KN /inter tube/échangeur gros débit 60mm JAS
TEAM MEGANE RS RHONE ALPES: http://meganers.rhonealpes.soforums.com/index.php
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par autobleu » Dim Déc 22, 2013 2:47 pm
J'ai toujours eu une admiration beate devant ceux qui ont la FOI ,,
,,
,,
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par cocoman » Dim Déc 22, 2013 5:33 pm
autobleu a écrit:J'ai toujours eu une admiration beate devant ceux qui ont la FOI ,,
,,
FOI?
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par 38R26 » Dim Déc 22, 2013 5:43 pm
cocoman a écrit:Oui mais c'est des courbes DAR donc .... Loooool
:mrgreen: :mrgreen:
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par NONO63 » Dim Déc 22, 2013 6:53 pm
cocoman a écrit:Oui mais c'est des courbes DAR donc .... Loooool
:lol: :lol: :lol: :lol:
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+ Filtre ITG, échangeur K-Tech, ligne full tube en 60mm, déCATA et déFAP VPAGETEC (billll43)
+ Reprog VPAGETEC
+ KIT Shifter réglable VPAGETEC
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par autobleu » Dim Déc 22, 2013 9:23 pm
cocoman a écrit:autobleu a écrit:J'ai toujours eu une admiration beate devant ceux qui ont la FOI ,,
,,
FOI?
Oui, c'est en general ce qui est oppose a la science .!!
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par frank 45 » Mer Mars 12, 2014 8:49 pm
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Re: GESTION GENDARMERIE 270 ch
par autobleu » Jeu Mars 13, 2014 6:21 pm
Non,car elle va etre reparée 
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