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De ce que j'ai pu lire sur les forum et autre site beaucoup sont déçus du bruit que font les akra sur les mégane y comprit les version pré-équipé d'origine , mais d'après le site automobile sportive ya une diff entre celle pré-équipé et celle qu'on peut acheter nous au niveau du bruit
http://www.automobile-sportive.com/news ... s-20141127
je cite "
Sur les Megane RS 275 Trophy et Trophy-R, Renault Sport s'est associé à Akrapovic pour proposer en série sur ces deux modèles une ligne d'échappement inédite. Toutefois, les autres possesseurs de Megane 3 RS (modèles 250 et 265 chevaux confondus) peuvent désormais s'offrir en aftermarket une ligne Akrapovic...
Précision importante, ce n'est pas exactement la même que celle montée par Renault Sport. La différence entre les deux échappements se situe au niveau de l'intermédiaire : avec un résonateur sur la ligne pour Renault, sans résonateur en aftermarket. Cette subtilité offre une sonorité plus affirmée au produit vendu directement par Akrapovic.
Plus légère de 4 kg et offrant un gain de puissance et de couple significatif, la ligne complète est vendue par Akrapovic au prix de 2268 € TTC. Vous trouverez la liste des distributeurs officiels français sur le site http://www.akrapovic-auto.fr "
Avez-vous déjà eu l'occasion d'entendre une vrai ligne complète evolution de chez akra et si oui qu'en avez vous pensez , le son est t'il différent de celui d'origine ? je tiens a préciser comme le dit l'article je parle pas de rs pré-équipé mais de personne ayant changer pour une ligne acheté chez akra .
Perso ce qui me plait c'est que même non reprogrammer on perd pas mais on gagne des cv et un peu de couple , bon je sais c'est walou mais au moins on perd pas .
J'aime pas l'idée de payer pour une modif et perdre en ressenti ou en perf , le bruit aussi à l'air d'être sympa bon c'est pas une gtr mais sa donne un peu plus de voix à la mégane 3 rs , puis les relacher de gaz ^^
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Il est clair que le prix est vraiment élever mais je ne pense pas faut d'autre modif sur ma rs , aucune reprog ou dump valve ou intercooler j'étais chaud pour passer en 19 pouces et mettre une petite ligne gt perf mais finalement je pense rester en 18 et faire peter l'akra .C'est pas pour tout de suite surement pour l'année prochaine