Ichaa! R26 a écrit:En fait c'est pas la peine je crois, car le carter de la boite n'est pas le meme, et l'electronique qui gère l'antipatinage non plus. Et meme si tu décide de changer tout le coût est exorbitant, rien que démonter la boite c'est un truc de ouf le temps que tu met !! Bref change de voiture :?
Salut
L'autobloquant de la R26 n'a pas d'électronique, il s'agit d'une cascade de pignons de transfert de couple.
Pour la boite je ne sais pas mais je pense que ca doit passer.
Le tunnel (là où se situe la boite) est identique...
Le reste est la reprogrammation du calculo pour adapter la boite et ses rapports avec le controle moteur.
A+