Optimiser le freinage

par **steph91** » Lun Mai 13, 2013 7:56 am

chez renault en direct!il me semble 75 euros piece!j'ai plus la ref en tete par contre :-?

par **135iperformance** » Sam Juin 08, 2013 7:52 pm

Bonjour,

Avez vous une préférence pour les disques percés ou rainurés?

par **Tekila** » Sam Juin 08, 2013 8:01 pm

135iperformance a écrit:Bonjour,

Avez vous une préférence pour les disques percés ou rainurés?

Ni l'un, ni l'autre.
Ma préference va pour les disques lisses pour une utilisation circuit.

par **Mick57** » Lun Juin 17, 2013 1:02 pm

à tous,

Je suis en train de me renseigner pour le remplacement de mes plaquettes arrière sur ma R26. J'ai lu quelque part sur le forum mais je n'arrive plus à retrouver où que les DS Performance n'existaient pas pour nos étriers arrières (TRW).
Hors, j'ai trouvé çà : http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquettes-de-frein-ferodo-fds541-1111466-402-p

Pour moi çà devrait aller, elles ont les mêmes côtes qu'une plaquette d'origine. La DS Perf est juste un peu moins épaisse d'un peu plus 1 mm...Par contre j'ai un doute pour la compatibilité de ces plaquettes avec les disques percés.

Vous en pensez quoi?

Site internet · par **Sebdavid** » Lun Juin 17, 2013 1:47 pm

Le système de freinage arrière est tellement peu sollicité que je ne pense pas que ça asse une différence. Je pense changer 4-5 fois les plaquettes avant avant d'avoir à changer les arrière...

par **syl01-39** » Mer Juil 03, 2013 7:58 pm

Salut a tous,
j'ai lu les 64 pages et j'avoue être un peut perdu, je voudrai savoir laquel des 2 configurations suivante vous me conseillez sachant que je veux garder mes disques d'origine et une utilisation route tous les jours/route de montage au taqué/route de campagne:
-Disques origine+plaquettes origine+rbf600
-Disques origine+plaquettes hp2000+rbf600

Merci de m'éclairer

par **38R26** » Jeu Juil 04, 2013 11:40 am

syl01-39 a écrit:Salut a tous,
j'ai lu les 64 pages et j'avoue être un peut perdu, je voudrai savoir laquel des 2 configurations suivante vous me conseillez sachant que je veux garder mes disques d'origine et une utilisation route tous les jours/route de montage au taqué/route de campagne:
-Disques origine+plaquettes origine+rbf600
-Disques origine+plaquettes hp2000+rbf600

Merci de m'éclairer

Pour moi ca serais elle :Disques origine+plaquettes hp2000+rbf600 ;-)

par **boumbake** » Jeu Juil 04, 2013 1:40 pm

Disques cup X85 (les vrais :mrgreen:

) + EBC Yellow Stuff + RBF660 + durites avia : pour le moment content, mais les plaquettes sont quand même limitées aux grosses montées en température, j'ai fait une descente de montagne, ca freinait moins bien en bas mais ça avait chauffé toute la descente avant quand même. Mais à froid c'est top, un excellent compromis rapport qualité prix selon moi à 130e environ le jeu.

par **cocoman** » Ven Juil 05, 2013 10:05 am

Pareil les X85 :mrgreen:

et des yellow avec du RBF di tu fais pas bcp de circuit ça passe :cool:

par **boumbake** » Ven Juil 05, 2013 12:32 pm

cocoman a écrit:Pareil les X85 et des yellow avec du RBF di tu fais pas bcp de circuit ça passe

C'est ce que je pense aussi sinon .... :salut:

par **syl01-39** » Ven Juil 05, 2013 5:59 pm

Merci pour vos retour je vais suivre vos conseils mais avec les hp2000, RBF600 et les disques origine par contre (je fais pas de circuit), elles sont au même prix que les EBC Yellow Stuff!!! :lol:

par **boumbake** » Ven Juil 05, 2013 10:02 pm

syl01-39 a écrit:Merci pour vos retour je vais suivre vos conseils mais avec les hp2000, RBF600 et les disques origine par contre (je fais pas de circuit), elles sont au même prix que les EBC Yellow Stuff!!!

Oui mais les hp2000 non merci :salut:

par **cocoman** » Ven Juil 05, 2013 10:43 pm

boumbake a écrit:
syl01-39 a écrit:Merci pour vos retour je vais suivre vos conseils mais avec les hp2000, RBF600 et les disques origine par contre (je fais pas de circuit), elles sont au même prix que les EBC Yellow Stuff!!!

Oui mais les hp2000 non merci

+1 c'est de la m...

par **syl01-39** » Sam Juil 06, 2013 12:34 pm

ha bon vous êtes sur, pourquoi vous dites ça? déjà testé? c'est pas mieux que les EBC Yellow Stuff?
le commercial de chez ATOMIX-R me les a conseillé par rapport au ds2500, il ma dit quelles etaient mieux en tous points!!
:scratch:

par **rastarocket** » Sam Juil 06, 2013 1:06 pm

pareil du peut que j'ai put lire sur hp2000, freinage pas véritablement mieux qu'origine par contre usure bien plus rapide

par **rastarocket** » Sam Juil 06, 2013 1:41 pm

d'un autre côté vu qu'il est importateur officiel brembo c'est normal qu'il propose prioritairement du brembo lol :mrgreen:

par **syl01-39** » Sam Juil 06, 2013 9:34 pm

C'est pas faux!!
Et les les EBC Yellow Stuff vous en penser quoi comparer a l origine?
Vous les trouvez ou a ce prix la?

par **cocoman** » Dim Juil 07, 2013 9:59 am

syl01-39 a écrit:C'est pas faux!!
Et les les EBC Yellow Stuff vous en penser quoi comparer a l origine?
Vous les trouvez ou a ce prix la?

Bien meilleur que l'origine ... Bonne accroche à chaud mais s'use vite en situation hard mais je te les conseille pour le prix :cool:

par **syl01-39** » Dim Juil 07, 2013 2:00 pm

Je te remercie et tu les a trouvé a combien et ou?
Si tu a un petit lien se serai encore mieux :cheers:

par **syl01-39** » Lun Juil 15, 2013 9:14 pm

Kits disque Renault spor torigine R26 commander a Dieppe pour le prix de 217,42 euros
:salut:

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