Forum Megane RS

quelqu'un aurait deja monté des disques et plaquettes brembo de oscaro ?si oui bon ou pas bon ?

clio rs 34 a écrit:quelqu'un aurait deja monté des disques et plaquettes brembo de oscaro ?si oui bon ou pas bon ?

Moi oui sur ma MRS 3 Trophy un essai avec des plaquettes simplement bin la ligne droite de Dijon Prenois a 215 kms/h au bout plus rien de la merde !!!!!!!!!!!!

Retour a des patins de Rino LE TOP !!!!

oui due au manque de la rainure au centre

on en parle ici : viewtopic.php?f=47&t=14640

YAYA a écrit:oui due au manque de la rainure au centre

on en parle ici : viewtopic.php?f=47&t=14640

J'ai un doute pour la rainure un gripp terrible en urbain mais en piste

Elle vont finir en urbain apres un passage a la meule ou papier de verre gros grain

debaveye a écrit:

YAYA a écrit:oui due au manque de la rainure au centre

on en parle ici : viewtopic.php?f=47&t=14640

J'ai un doute pour la rainure un gripp terrible en urbain mais en piste

Elle vont finir en urbain apres un passage a la meule ou papier de verre gros grain

t'as ressentie une grosse différence avec les rino ?

YAYA a écrit:

debaveye a écrit:

YAYA a écrit:oui due au manque de la rainure au centre

on en parle ici : viewtopic.php?f=47&t=14640

J'ai un doute pour la rainure un gripp terrible en urbain mais en piste

Elle vont finir en urbain apres un passage a la meule ou papier de verre gros grain

t'as ressentie une grosse différence avec les rino ?

Je ne veux plus que du Renault sur ma MRS3 et ma R26R !! un bon gripp et bonne tenue dans le temps et T° ...

les freins que vous parlez c'etait de la marque brembo ou une sous marque ? car j'ai regardé a mon boulot et c'est la meme reference que chez renault

clio rs 34 a écrit:les freins que vous parlez c'etait de la marque brembo ou une sous marque ? car j'ai regardé a mon boulot et c'est la meme reference que chez renault

Plaquettes Bembo de chez Oscaro !!!!

debaveye a écrit:

clio rs 34 a écrit:quelqu'un aurait deja monté des disques et plaquettes brembo de oscaro ?si oui bon ou pas bon ?

Moi oui sur ma MRS 3 Trophy un essai avec des plaquettes simplement bin la ligne droite de Dijon Prenois a 215 kms/h au bout plus rien de la merde !!!!!!!!!!!!

Retour a des patins de Rino LE TOP !!!!

Pareil pour moi (changés avant l'achat), grosse frayeur avec ces disques/plaquettes après quelques gros freinages, heureusement la route était dégagée !!

Je vais d’ailleurs changer très rapidement pour du Clio Cup + DS2500 !

voila ce que j'ai trouver sur le forum a lire

cooper
Sujet du message: Re: I.S.A Disques Brembo Racing RENAULT MEGANE 3 RSPosté: Ven Mai 27, 2011 1:26 pm

Pilote


Inscription: Sam Jan 08, 2011 8:01 pm
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pour avoir travaillé chez valeo, je peux vous dire qu'ils se cassent pas le c*l a avoir une ligne spéciale pour le constructeur et une pour leur marque aftermarket (ce ne serrais pas rentable du tout, vu le prix d'une ligne de fab. + le personel qui en découle).

la seule difference, ce passe en bout de chaine, le changement des cartons ou bac renault/peugeot/citro/etc.... avec des cartons valeo.

c'est pour ça que vous pouvez vous retrouver avec un embrayage siglé valeo sur un 1er changement du mecanisme.

le seul point ou je pourrais vous rejoindre c'est sur l'appro de ces sites, si appro uniquement chez équipementier là aucun souçi, c'est idem a l'origine.
le problème c'est si il y a un pourcentage d'appro "inconnu" genre chine, turquie, roumanie, etc... il y a des chances de ce retrouver avec de la copie et là attention.

bien sur il n'y a aucun moyen de le savoir c'est pour ça qu'il vaut mieux passer par de gros site français connu (qui ont beaucoup a perdre avec ce genre de pratique).

sachez aussi que le faite de passer par une concession ne vous protège pas de vous retrouver avec une contre façon (pourtant payé au prix fort), car certains garagiste peu scrupuleux se fournissent aussi sur le marché paralelle

_________________
M3RS TROPHY, jaune sirius, Recaro Cuir


et sur clio rs concept

http://www.cliors-concept.com/t37133-Pl ... m?start=20

sur M2RS les plaquettes d'origine sont des Ferodo
Ce qui veut dire qu'il faut commander les plaquettes Ferodo et non pas les Valeo ou les Brembo. Seuls les disques et étriers sont en Brembo en Origine Renault

D'ailleurs, je l'avais fait sur mon ex M2RS, et au démontage des plaquette, on retrouvait exactement le même code pièce sur les Ferodo-Renault démontée que sur les Ferodo-Oscaro qui allait être montées... seul le losange n'apparaissait pas.

Niveau freinage pas vu d'écart, j'ai fait 1/2 journée piste à Charade avant de vendre mon auto et j'en ai été très content.

debaveye a écrit:

clio rs 34 a écrit:les freins que vous parlez c'etait de la marque brembo ou une sous marque ? car j'ai regardé a mon boulot et c'est la meme reference que chez renault

Plaquettes Bembo de chez Oscaro !!!!

Pour info, Brembo ne fabrique pas de plaquettes. Il achète chez Férodo ou autres (TRW, Bendix...)

ce qui expliquerait pourquoi la qualité est variable alors

Vous faites ce que vous voulez , moi j'ai transmis mon avis , preuve et resultat !!

on a bien compris.... avis sur plaquettes de marque Brembo, qui semblent judicieux d'éviter vu d'ailleurs qu'ils ne sont pas fabricant mais multi fournisseur
par contre, je reste d'avis que les Ferodo aftermarket sont les mêmes que les 1ères montent, et qu'entre 50€ chez Oscaro et 140€ chez Renault, ya pas photo... D'ailleurs notre ami Sylvain43 ne monte que des Ferodo de chez Oscaro sur sa R26, il fait pas mal de piste, et il a toujours eu un bon freinage

pedro0217 a écrit:on a bien compris.... avis sur plaquettes de marque Brembo, qui semblent judicieux d'éviter vu d'ailleurs qu'ils ne sont pas fabricant mais multi fournisseur
par contre, je reste d'avis que les Ferodo aftermarket sont les mêmes que les 1ères montent, et qu'entre 50€ chez Oscaro et 140€ chez Renault, ya pas photo... D'ailleurs notre ami Sylvain43 ne monte que des Ferodo de chez Oscaro sur sa R26, il fait pas mal de piste, et il a toujours eu un bon freinage

En aftermarket, les produits fournis sont quasiment équivalentes à l'origine. Je me rappelle d'un article d'un magazine (l'Auto moto pour ne pas le citer) qui comparait les plaquettes aftermarket: certaines marques grand publique étaient plus performantes que la monte d'origine !

De toute manière en prenant du TRW, Bosch, Valeo ou Bendix, il n'y pas grand risque...

pour moi le produit est le meme
il n'y a que l'emballage qui change et des gens qui se gavent au passage

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