Forum Megane RS

Bonjour,
Je viens de faire l'acquisition de 4 jantes montées en Slick Michelin S8B, pour mes sorties circuit.
J'entend dire que des slicks pour une voiture de série c'est pas très bon. Que ca va faire du mal à mon chassis!!

J'aimerai avoir votre avis sur la question?
Est si qqun a déjà tourné avec ces pneus sur M2RS, afin qu'il me donne la pression à froid, je pensais mettre 1.8 au carré!

c'est toujours la pression à chaud que l'on vérifie... car suivant les conditions, la pression n'augmente pas de la même manière.

Ouaip 2 a chaud au carré est une bonne pression, enfin c'est ce que je fais et ca rend plutot bien !

Vous tournez aussi en slick?

Moi oui.
Fais bien gaffe a ta pression, sinon tu va tuer les pneus plus vite avec un plus mauvais rendement, donc surveille bien.

slicks ou semi-slicks selon la voiture

par contre je ne connais pas les S8B

d'accord merci pour les infos je vais tester avec 2 au carré alors!
Et tu n'as pas de problème avec certaines pièces de ta voiture en utilisant des slicks?

j'ai dû faire 15 sorties circuit en MRS en semi-slicks, jamais eu de problèmes
mais je ne pense pas être la personne qui a le plus d'expérience de la MRS sur piste...
et puis les slicks c'est un niveau d'adhérence encore au-dessus par rapport aux semis

en general sur la clio je pars avec 1.7 au carré, voir 1.6 à l'arriere, et comme déjà dit, il faut que tu contrôles la pression à chaud, il ne faut pas dépasser les 2.1 / 2.2 à chaud sinon tu peux dire au revoir à tes pneus en une demi journée

oki ca roule! faudra que je trouve un mano une fois là bas! quoi que bcp de gens en ont sur les circuits :)

J'me posais une question, je suppose que ca n'est pas très bon pour le véhicule mais est ce que quelqu'un a déjà monté des slicks à l'avant et des pneus normaux à l'arrière?

Remi7359 a écrit:J'me posais une question, je suppose que ca n'est pas très bon pour le véhicule mais est ce que quelqu'un a déjà monté des slicks à l'avant et des pneus normaux à l'arrière?

heu ouais mais pas sur une megane, franchement... c'est ... sport à conduire... à la limite, mets juste des semi slicks devant histoire de ne pas avoir une trop grosse différence d'adhérence entre l'avant et l'arriere

Bonsoir,

Je roule en s8b, c'est du bonheur :D
Pour la pression c'est comme avec les demi-slicks : 2 bars à chaud.
Comme il est dit précédemment, surveille bien ta pression. Au dessus de 2b ton pneu va commencer à glisser et se détériorer. J'en ai fait l'expérience :( un train en une matinée :'(
L'apres midi, j'étais mis les slicks à l'avant et toyo à l'arrière. L'auto dans cette config est très directive. Tu conduis sans la brusquer, tout en douceur :)

Bon roulage,
Eric

les S8B, ce sont les plus tendres comparé aux S9B, c' est ça, me semble ?

Oui c'est bien ça, en 18 pouces (spider thp, Porsche cup ...) il y a pratiquement que du s8b !

Ca y est j'en ai acquis 4!
J'ai également demandé à mon garagiste (qui fais du rallye en Clio R3 et spécialiste renault sport depuis + de 20 ans) il m'a confirmé que si je roulais de temps en temps avec des slicks ca ne serait pas plus génant que ca pr la boulonnerie! comme il m'a dit on abime plus sa voiture en arsouillant sur route ouverte en montagne!

Je vais tester ça au mois de mars au laquais!!!! aië aïe vivement !!!!!!!!

parcontre tout le monde me dit que le changement est radicale!! quel est votre ressenti, vos impressions avec des slicks?

Remi7359 a écrit:Ca y est j'en ai acquis 4!
J'ai également demandé à mon garagiste (qui fais du rallye en Clio R3 et spécialiste renault sport depuis + de 20 ans) il m'a confirmé que si je roulais de temps en temps avec des slicks ca ne serait pas plus génant que ca pr la boulonnerie! comme il m'a dit on abime plus sa voiture en arsouillant sur route ouverte en montagne!

Je vais tester ça au mois de mars au laquais!!!! aië aïe vivement !!!!!!!!

parcontre tout le monde me dit que le changement est radicale!! quel est votre ressenti, vos impressions avec des slicks?

lol oui c'est sur que c'est autre chose des slicks !!

Tu peux freiner beaucoup plus tard ;) donc tu peux mettre des plaquettes encore plus tendres :)

et oui gros changement mais cest le pied!!!!

sinon 1 sec en moins au km....!!!! pas negligeable pour les chronos....