Forum Megane RS

Hello les freineurs


Un peu de mal a retrouver l'info sur les plaquettes Ferodo d'Oscaro, idem origine ?

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 85-10017-p

Mes DS2500 arrivent encore une fois a terme sur l'AV et couinent tres fortement.
Disques CUP neuf de 3000 kms et deja des vibrations dans le volant pourtant sans faire de circuit depuis qq semaines.
Je pense a la fin de vie des ds2500 et le fait qu'elles déposent irrégulièrement de la matière sur les disques faisant vibrer l'ensemble.
( deja qq personnes avec des dépôts faisant vibrer alors que les disques n'étaient pas voilés )

J'ai envie de reprendre un set d'origine pour l'AV et passer en pagid 1 semaine avant le circuit.

D'ou ma question ( j'arrive pas a retrouver la reponse sur le fofo ) sur les ferodo d'oscaro si elles sont idem a de l'origine ?

Par avance merci

Nico

NicolasFoveau a écrit: Un peu de mal a retrouver l'info sur les plaquettes Ferodo d'Oscaro, idem origine ?
http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 85-10017-p
Nico

Je confirme ce qui a été dit précedemment : "Ce sont les plaquettes Ferodo Premier, identiques à celles d'origine, mais qui sont chanfreinées afin de pouvoir être montées avec des disques pas neufs."
Au niveau efficacité, c'est presque aussi bien que les plaquettes d'origine.

Ok super merci

Donc c'est bon, je commande

pour le tarif, autant ne pas se priver

Un petit retour sur les disques à 40€ pour ceux qui ont craqué ?
Car à ce prix, j'envisage sérieusement de craquer !!
Merci

Spike_R26R a écrit:Un petit retour sur les disques à 40€ pour ceux qui ont craqué ?
Car à ce prix, j'envisage sérieusement de craquer !!
Merci

Trop tard, j'ai commandé il y a une semaine plus de stock, pas de réapro, Oscaro viens de me rembourser!

idem ....fait chier !!!

je viens de monter les plaquettes ferodo de oscaro et sa a l'air comme d'origine!a 60€ sa vaut le coup de tester!

Ah mer2 !!!
Bon pas grave, les miens sont encore bons, c'était en prévision !

Rocket a écrit:idem ....fait chier !!!

Tout pareil

Alonso a écrit:je viens de monter les plaquettes ferodo de oscaro et sa a l'air comme d'origine!a 60€ sa vaut le coup de tester!

Montage ce WE pour moi, a voir suivant le prix

NicolasFoveau a écrit: Montage ce WE pour moi, a voir suivant le prix

Tu peux le faire toi même, c'est très facile à l'AV : une bonne heure pour les 2 disques + plaquettes.
J'ai retrouvé sur le forum ce qu'on disait sur le sujet : "A quand un tuto sur changement disque+plaquette" viewtopic.php?f=23&t=5224

"Voici une vidéo pour le changement des plaquettes.
http://www.youtube.com/watch?gl=FR&hl=fr&v=Egs7bCrTY3g
Pour les disques, aprés avoir enlevé les plaquettes, il faut dévisser les 2 grosses vis argentées avec une clé à 6 pans, puis les 2 petites vis torx sur le disque. En principe, le disque tombe, sinon, taper dessus par derrière pour le décoller (je n'ai jamais ce problème car je mets de la graisse spéciale freins sur le moyeux)."

Merci Deb, je me suis mal exprimé, en effet le changement est super easy, je voulais dire qualité et tenue des plaquettes au regard du prix tres bon.

Merci pour le lien en tout cas

Bonjour,

qu'est ce qui pourrait expliquer le faite d'avoir une pédale "molle" ?

je suis passé en disque Cup et plaquette d'origine, sans faire de purge et hier soir, j'ai senti ma pédale s'enfoncer beaucoup plus que d'habitude.

Une purge, et du RBF600 devraient changer ça ?

Oui après ça

ça devrait être bon !

Bon petit retour sur mon upgrade !

je le rappel j'ai mis

Disque clio CUP à l'avant + plaquette Pagid RS29

et à l'arrière dique d'origine de R26 R + plaquette Pagid RS42

pas tout à fait rodé (pas le temps...) mais déjà ça freine sévère !

par contre les poussières de frein sont bien là

Tu as un lien ou on peut trouver les pagid ?

http://forum.motorsport-passion.com/vie ... 87&t=24388

y a plus qu'à

Pour info voici l'état de mes disques rainurés de R

après 6400 km, comprenant 1500 km de circuit pur

Je vais allez montrer ça à Renault

Je confirme donc ce lien ...

http://www.caradisiac.com/La-Megane-R26 ... -34628.htm




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