Forum Megane RS

megane r26 a écrit:si c'est des ps2 a l'avant quand ils sont usés je mets des ps3 et les ps2 a l'arriere?

Normalement on met les plus usés à l'avant (sur une traction).

Je dis çà mais pour le moment j'ai la configuration inverse, PS3 devant PS2 (un peu usés) à l'arrière.
Sur route, la sensation dans la direction est différente (plus légère) mais çà vient peut être du fait aussi que les PS2 étaient rincés. Très bonne tenue des PS3 sous la pluie, pour moi une belle différence avec le PS2 à ce niveau.

le PS3 apportent un gros gap en mouillé par rapport aux PS2.
Donc le ne saurait que conseiller de mettre les PS3 neufs à l'arriere si vous ne voulez pas etre trop déséquilibré entre essieu avant et arrière en adhérence mouillée

J'ai franchi le cap...j'ai commandé 4 PS3 pour remplacer mes PS2. Ils sont à 175 € l'unité sur Allopneus, avec bon de réduc de 50 € et quelques codes réductions, on arrive à un rapport qualité/prix/usure totalement imbattable !!!

pour avoir vue les ps3 pour un z3m donc bien large je me demande ou est passer la gomme du pneu il n'y a que des rainures de 2cm de large je reste septique sur son efficacité sur sole sec :s mais bon je ne m'avancerai pas avant d'avoir essayer

j ai montez 4 ps3 en debut de semaine .les premiers jours aucune tenue de route et la ce soir je trouve l arriere tient pas mais alors pas du tout .l avant ca a l air d allez mieux . donc j espere que ca va le faire car serez un peu deg . avant j avais du dunlop est c etait nikel

T'as controlé ta pression de pneus ? les garages ont tendance à surgonfler parfois après le montage

oui j ai mis la pression constructeur .mais j ai l impression que l arriere est pas assez gonfle .on sent le pneu s ecrasez et apres ca decroche .

Je n'ai encore que 150km avec mes PS3 montés à l'avant sur ma R26 et pour le moment impeccable (avec du Toyo à l'arrière). Sous la pluie la tenue de route est vraiment bluffante...
Et encore je pense être surgonflé, faut que je vérifie ça assez vite.

ma MRS vient d'avoir 4 nouveaux PS3 !
première fois que je prends du Michelin pour la Megane

je les ai acheté pour leur tenue sous la pluie (ma ref sera le GY F1 Asym) - 1er critère pour moi
et parce que théoriquement il devrait durer plus longtemps qu'un pneu concurrent

on verra à l'usage

bon apres avoir bien roulez ce week end. ca a l air d allez mieux meme beaucoup mieux . je vais quand meme remettre un peu de pression a l arriere . j ai l impression quel s ecrase

Salut

Laisse faire le rodage !! comme les plaquettes de freins !! ça viens doucement ne pas brutaliser

brutalisé ! moi jamais !!!

Test dans l'argus des pneus hautes performances :

1. Michelin pilot sport 3
2. Dunlop Sp sport Maxx TT
3. Good year F1 asymétric
4. Brigestone RE 050 A
5. Pirelli P7 Cinturato
6. Continental Contisportcontact 3

j'ai pu un peu rouler avec ces PS3,

au premier abord le confort avec les PS3 avait l'air moins bon qu'avec les GY F1,
mais au bout de quelques jours on s'y habitue et on ne fait plus attention,

et là ce week-end j'ai pu un peu attaquer avec
la tenue sur le sec est aussi bonne qu'avec les GY F1, mais ils mettent un peu plus de temps à monter en température,
par contre là j'ai clairement ressenti l'avantage du PS3 : le feeling au volant
le train avant à l'air plus incisif, et la voiture parait moins lourde à l'attaque en virage

pas encore vraiment pu tester sous la pluie

en résumé, ce PS3 à l'air pas mal du tout pour le moment

merci pour ton retour

pedro0217 a écrit:merci pour ton retour

+1 car va faloir bientot que je change les Dunlop !!!

les miens vont mieux qu au debut . il y a encore l arriere qui semble flou defois !! savai vous les pression recommandez pour ces pneus .

Je vous livre les résultats du test de l'argus sur les pneus hautes performances :

Les protagonistes :

Brigestone potenza RE050 A
Continental contisportcontact 3
Dunlop SP sport Maxx TT
Goodyear f1 asymétric
Michelin Pilot sport 3
Pirelli P7 cinturato

A. Aquaplanning longitudinal

1. Goodyear 77.59 km/h
2. Michelin 76.43
3. Dunlop 75.96
4. Pirelli 75.69
5. Continental 75.31
6. Brigestone 75.27

Vu la faible différence, le meme nombre de point est attribué

B. Bruit de roulement

1. Michelin 71.34 db
2. Pirelli 71.42
3. Dunlop 71.79
4. Brigestone 72.34
5. Goodyear 72.48
6. Continental 73.48

C. Résistance au roulement

1. Michelin 9.62 kg/t (force pour déplacer 1 tonne)
2. Pirelli 10.11
3. Continental 10.58
4. Dunlop 10.77
5. Goodyear 10.88
6. Brigestone 11.53

D. Comportement routier sec

1. Michelin
2. Dunlop
3. Brigestone
3.ex Goodyear
5. Pirelli
6. Continental

E. Comportement routier Humide

1. Michelin
2. Goodyear
3. Pirelli
3.ex Dunlop
5. Brigestone
6. Continental

F. Freinage 90 kmh sol sec

1. Dunlop 28.3 m
2. Michelin 28.8
3. Brigestone 29.0
4. Pirelli 29.1
5. Goodyear 29.8
6. Continental 30.4

G. Freinage 130 kmh sol sec

1. Dunlop 58.7 m
2. Goodyear 58.9
3. Michelin 60.4
4. Brigestone 60.7
5. Continental 60.9
6. Pirelli 61.3

H. Freinage 50 kmh sol humide

1. Goodyear 19 m
2. Michelin 19.1 m
3. Dunlop 19.4 m
4. Brigestone 19.6
5. Pirelli 20.4
6. Continental 21.4

I. Freinage 80 kmh sol humide

1. Michelin 41.7
2. Goodyear 41.9
3. Dunlop 43.0
4. Brigestone 43.7
5. Pirelli 44.7
6. Continental 47.4

TOTAL des points (freinage coef. 2)

1. Michelin Pilot sport 3 : 70
2. Dunlop SP sport Maxx TT : 62
3. Goodyear f1 asymétric : 55
4. Brigestone potenza RE050 A : 42
5. Pirelli P7 cinturato : 38
6. Continental contisportcontact 3 : 23

Intéressant!
Mes prochains pneus sont tout trouvés avec ces PS3