arceau style ktec racing et R26R

par **f1team57** » Jeu Mars 19, 2009 9:58 pm

Je laisserais une photo a Pierre pour vous deux :mrgreen:

par **moug** » Jeu Mars 19, 2009 10:31 pm

comment pourrir un post , faites appel a didier , a alex, et moi bien sur ;-)

par **c.new** » Dim Mars 22, 2009 8:50 am

moug a écrit:ok par contre un peu de patience que le mien soit fais...
mais bon c'est du sur et certain
je ne suis pas un blageur...l'arceau sera rellement realiser sur mesure .
et pour le prix , je vous dirais le tarif definitif lorsque le mien sera fini.
mais bon ca sera vraiment 500 euros grand maximun voir moins

Je suis interressé ;-)

par **Optimus** » Mar Mars 24, 2009 8:55 pm

si le prix de l'arceau reste dans ces eaux la je suis très intéressé :cool:

par **moug** » Mar Mars 24, 2009 8:58 pm

vous inquiétez pas les amis , dés que l'arceau est fais , je poste des photos..normalement on l'attaque samedi..

par **Loïc** » Mar Mars 24, 2009 10:32 pm

et comment ça se passe pour le CT ou en cas d'accident ?

par **yoyo clio rs** » Mar Mars 24, 2009 10:33 pm

en principe sa change rien je crois :roll:

par **Loïc** » Mar Mars 24, 2009 10:35 pm

je ne suis pas sur du tout, c'est un peu comme les harnais.

il me semble que l'arceau est interdit sur route ouverte, c'est pour cela que je pose la question ;-)

par **yoyo clio rs** » Mar Mars 24, 2009 10:40 pm

il me samble aussi pour l'arceau pare contre la sait un semi arceau donc je sait pas trop sa sa cause soucis :?:

par **alex meg** » Mar Mars 24, 2009 10:43 pm

Loïc a écrit:je ne suis pas sur du tout, c'est un peu comme les harnais.

il me semble que l'arceau est interdit sur route ouverte, c'est pour cela que je pose la question

arceau plus banquette arriere c 'est pas bon
mais si il n'y a pas de place assise y'a pas de probleme

par **moug** » Mer Mars 25, 2009 8:06 am

donc c'est good puis pour le CT pas de soucis , je connais un gars qui prilivigie la "securité" plutot que les conneries d'accessoire...et puis bon entre nous avoir un bon semi arceau dans la voiture c'est beaucoup mieux de ne rien avoir ;-)

par **Loïc** » Mer Mars 25, 2009 8:48 am

j'ai trouvé quelques infos là :

http://www.forum-auto.com/automobile-pr ... 382731.htm

par **Ausiman** » Mer Mars 25, 2009 9:13 am

moug a écrit:donc c'est good puis pour le CT pas de soucis , je connais un gars qui prilivigie la "securité" plutot que les conneries d'accessoire...et puis bon entre nous avoir un bon semi arceau dans la voiture c'est beaucoup mieux de ne rien avoir

j'ai passé ma clio au "nouveau" CT avec baquets, harnais (ceinture d'origine avant toujours en place), intérieur vidé ,arceau, durite frein aviation, ligne grp N... et pas de problème, je ne le connais, il ne m'a pas fait de fleur particuliere

par **bentralala** » Mer Mars 25, 2009 9:17 am

moug a écrit:et puis bon entre nous avoir un bon semi arceau dans la voiture c'est beaucoup mieux de ne rien avoir

Est ce que tu pourrai développer et nous dire pourquoi stp ?

par **Loïc** » Mer Mars 25, 2009 9:30 am

en gros un demi arceau ou arceau boulonné ca ne sert à rien, c'est juste en cas de retournement qu'il apporte quelque chose en terme de sécurité ;-)

Par contre si il est soudé à la caisse alors il participe à la rigidité de l'auto :mrgreen:

L'idéal ca serait une BAR arrière

par **bentralala** » Mer Mars 25, 2009 9:59 am

Ok Loic.
En fait, je suis d'ac avec toi, j'avais mal compris la phrase de moug :oops:

par **Ausiman** » Mer Mars 25, 2009 11:13 am

Loïc a écrit:en gros un demi arceau ou arceau boulonné ca ne sert à rien, c'est juste en cas de retournement qu'il apporte quelque chose en terme de sécurité ;-)

Par contre si il est soudé à la caisse alors il participe à la rigidité de l'auto

L'idéal ca serait une BAR arrière

bah ça sert pas à rien !!!! et puis c'est quand même la première vocation de l'arceau de protéger en cas de retournement.

par **Loïc** » Mer Mars 25, 2009 11:47 am

oui pour la sécurité je suis d'accord avec toi, je parle d'un point de vue efficacité au niveau chassis que cela n'apporte rien.

par **moug** » Mer Mars 25, 2009 12:05 pm

sur l'arceau qui va etre confectionné , il y aura bien une bar arriere boulonné a chaque extremité de la voiture et soudé a l'arceau
donc no soucy ca sera bien du rigide ;-)

par **Deb** » Mer Mars 25, 2009 12:11 pm

Les arceaux cage ne sont pas homologués pour la route, car ils modifient la structure de la voiture, avec ses conséquences en cas de choc.
Par contre, un demi arceau boulonné n'a pas en principe d'incidence sur la structure déformante de la voiture et ne modifie donc pas l'homologation constructeur.

arceau style ktec racing et R26R

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