Forum Megane RS

Semaine prochaine , changement de la crémaillère... Pris en charge à 80% par Renault, la biellette qui avait un an a été changée par précaution, mais c est pas elle...
Dans le rapide full gaz, c est toujours pareil, soit elle plonge à la corde, soit elle se déporté à l'extérieur, sans jamais qu on sache ce qu elle va choisir !!!! Je précise que c est uniquement quand on accélère très fort.
Je cherche tjrs un gars qui connaît bien les trains roulants en lorraine pr m aider.
A noter qu une nouvelle géo a été faite, et de ce côté tout va bien.

Changement des amortos avant par mes soins ce jour !!!
J ai retrouvé une caisse méconnaissable notamment ds le rapide !
Avant droit un peu fatigué et avant gauche mort complet!!!!
C est énorme la diff avant/après !!!

a combien de kilometres?

Alors tu voit qu'on dit pas que des conneries

77000kms dont plus de 30.000 de voie rapide cool... Donc les amortos c pas top niveau longévité !
G encore la crémaillère qui va être remplacée , et après on devrait être bien!
Oui Sylvain, et d ailleurs merci pr les infos, j avais peur de les changer pr rien !
Je suis soulagé après tous ces mois de doute!!!

RSR-P a écrit:77000kms dont plus de 30.000 de voie rapide cool... Donc les amortos c pas top niveau longévité !
G encore la crémaillère qui va être remplacée , et après on devrait être bien!
Oui Sylvain, et d ailleurs merci pr les infos, j avais peur de les changer pr rien !
Je suis soulagé après tous ces mois de doute!!!

ta cremailliere a etre prise en charge a 80% chez renault alors que ta 77000kms???? elle est de quel annee?

je suis etonne d'habitude il pretexte que la voiture est trop viielle ou trop kilometree

Elle est de 2008.
J en suis quand même depuis le début de l'année à + de 3000€ de frais pour ma r26, je pense qu on peut dire que je suis un bon client...
Si ils veulent me garder.... De plus ça fait plus d un an que je me plains du comportement de ma r26... Et que j avais insisté sur la crémaillère...
Le reste , c est un bon rapport avec mon agent, qui m appuyé lors du montage du dossier.

Salut alors ta crémaillère à été remplacé?
Tu à retrouvé un comportement sain?

Remplacement jeudi, j attends bcp de cette dernière!
Je vous ferai un retour des jeudi soir si je la recup comme prévu.

J'attend de tes nouvelle car j'ai le même problème que toi apparemment et justement je voulais commander une crémaillère mai j'attend de voir ton ressenti car moi je commence a avoir fait le tour et renault n'est pas capable de me trouvé le problème.
J'ai changé rotule axiale, rotule pivot, rotule de direction, support moteur,amortisseur,biellette de barre stab et toujours pareil.

J espère que c est pas les silent blocs de triangle... J en ai un qui est pas très beau...
La crémaillère arrive normalement demain matin... Je croise les doigts... Je préfère imaginer que ce sera bon vendredi soir... J espère que c ça ! Les amortos ont déjà faits bcp de bien ds le comportement mais c pas encore ce que j attends d une rs

Et voilà , r26 recup, rétros nickel et crémaillère E/S montée... Essais demain matin...

RSR-P a écrit:Et voilà , r26 recup, rétros nickel et crémaillère E/S montée... Essais demain matin...

Alors cette crémaillère???
J’espère que ça à régler tes problèmes.

Désolé pr ma réponse un peu tardive... Mais malheureusement pas de miracles!!! On va tjrs plus vite avec le mazout familial!
On refait la carto pr espérer moins de couple a mi régimes et plus de watts en haut car le problème semble venir essentiellement de la... Trop de couple tue le couple...
J espère que ça va s arranger... Car consommer plus de 20l/100 pr aller moins vite qu un mazout qui fait 9l, j avoue que ça commence a me faire ch... Pr rester poli...

Bon voilà nouvelle carto injectée, c est mieux , moins compliqué pour avancer mais faut se rendre a l évidence, un train avant de mégane 2 en 2014 c est a la rue complet !!!

Je suis étonné du comportement de ta voiture

J'ai une Megane R25 de 2006 qui a 86000 kms et le comportement est seins je trouve.

J'ai rouler avec des modèle récent et s'est loin d'être ridicule.

Oui c est sain mais ça me convient pas. Vu tout ce qu on a fait sur l auto, c est déjà bcp mieux, mais sincèrement le châssis était un peu moins bon qu une clio3 alors la on a un écart encore plus important.
Petite consolation, je me suis fait une 530d reprog hier soir, ça me rassure un peu...

Tombe tes amortos avant, tu aligne tes triangles a ton berceaux , tu les resserre tu remonte et tu essai

guigui a écrit:Je suis étonné du comportement de ta voiture

J'ai une Megane R25 de 2006 qui a 86000 kms et le comportement est seins je trouve.

J'ai rouler avec des modèle récent et s'est loin d'être ridicule.

Essaye en une avec les amortos neufs et tu changera d'avis

perso j'ai une mrs 2 trophy donc plus ancien que r26 pas de chassis cup ni différentiel, amortos origine 65 000 km et je trouve que ça tient plutôt bien et bouge pas trop et le cul est rivé au sol limite même trop.

les seuls points pour mon véhicule sont à la réaccel en sorties de virages serrés ou épingles ou le couple a un peu de mal à passé (450nm) mais c'est normal.

Et sur trophy le train arrière est très dur bien plus que sur r26 du coup pas sur circuit, mais sur route bosselé ça secoue un peu.

Après as tu essayè une autre r26 se rapprochant en puissance de la tienne voir si tu avais le même ressenti.