Forum Megane RS

pedro0217 a écrit:

denis54 a écrit::shock:

c'est bien la première fois que j'entends qu'un pneu pirelli accroche sous la pluie

alors là tout change....bonne nouvelle

attendons de voir ses impressions avec l'usure... car prenez l'exemple du Dunlop Sport Maxx, neuf il est bien sur le mouillé mais dès que la mi-usure est passé c'est une vrai savonnette...
et mon expérience passé de PIrelli (certe sur une clio et sur une gamme differente) m'avait montré la même chose... mais comme tu dis ils ont peu etre aussi progressé ce qui serait bien pour eux... :wink:

Arrete de raconter des connerie sur dunlop PIERRE.....
Et le pire c'est que tu as raison des que les dunlop sont a mis usure sur la pluie aieiaie d'ailleurs les mien commence deja et je doit etre que 1/3 d'usure ..A voir comment se comporte le sport maxxtt ,bez58 va les metre sur sa R26 j'attend de voir comment il se comporte.
Et les Pirelli ..Desole mais j'aime pas du tout car sa s'use vite et en plus quand il commence a s'user il devienne bruyant et s'use tres mal..

Pirelli c'est bon j'ai donné :x

Sur ma 1 er golf et surtout sur ma clio rs2 c'est / c'etait vraiment pas terrible du tout

Là perso je trouve les dunlop ( sportmax / sp9000 ) tres bon sur la megane :wink: j'aimerais testé des yokoama car j'en etais tres tres content sur ma saxo mais l'uato est bien differente

Up ! "frove" niveau usure ??

Voici un retour sur l'état des gommards .

j'ai roulé environs 7000kms avec , par routes montagneuses en roulant pas mal. je veux dire par là , que je ne me traine pas trop, mais sans être un gorret.
Verdict, il restait environ 4ou 5 mm a l'oeil avant un certain 18 octobre.
Deux sessiosn circuit de 20 minutes et j'en suis aujourdh'ui à 3 ou4 mm.

là ils commencent à être moins confortable, et a suivre un peu plus la route.
Mais usure très régulière en gonflant aux alentours de 2.3bars

J'estime à 10, 12000 en fin de vie, vu que cet hiver ça va être vraiement cool.