Forum Megane RS

Un pneu neuf et usée ne donne pas la même vitesse a la fin aussi lol.
Sinon pour les T1S je me suis dis la même chose au début "wouah ca tient comme un ps2" et bien je suis vite revenu la dessus en me faisant peur 2 3 fois mais vous verrez bien après quelques milliers de kms.

Est-ce que quelqu'un a déjà monté du Kumho KU36 ? C'est un semi-slick à très bon prix, mais il y a très peu de retour...
Apparemment il demande à monter en température, et est relativement mauvais sur route humide...normal vous allez me dire ^^

gordini21 a écrit:T1S testé sous pluie, orage dans la descente du col de porte hier soir
j'ai du mal a me lancer j'avais l'habitude de partir facilement avec les T1R la ça accroche même sous pluie battante rond point
vraiment content pour l'instant mais j'ai pense que la gomme est plus tendre que le t1R à suivre cote usure
j'osais pas trop le chercher cette descente ne pardonnant pas vraiment l'erreur si j'ose dire ...

Connaissant l'endroit je te comprends

pour ma part toujours satisfait des T1S, testé sur pluie et je trouve qu'il y a une bonne accroche. Sur sec toujours une très bonne tenue (meilleure tenue que je pouvais le penser).
Il y a juste l'usure qui me fait un peu peur car effectivement la gomme est assez tendre je trouve

Petit retour sur mes ps3 après pas mal de bornes et sous la flotte c'est de le folie comme ça tient Pour le sec je n'ai pas encore trop tester mais en situation d'urgence avec très gros coup de cerceau ils m'ont sauvé les miches

YAYA a écrit:pour ma part toujours satisfait des T1S, testé sur pluie et je trouve qu'il y a une bonne accroche. Sur sec toujours une très bonne tenue (meilleure tenue que je pouvais le penser).
Il y a juste l'usure qui me fait un peu peur car effectivement la gomme est assez tendre je trouve

Tu en a pas lool

Est ce que quelqu'un a comme monte, les Bridgestone Potenza RE 050 A ?

Les M3RS Trophy lol.

alex76 a écrit:est ce possible de passer sur ma R26 en 225/40/18 92 Y au lieu du 235/40/18 95 Y

Merci

Tu poses ta question par rapport au coût entre les deux montes?

J'ai vu qu'il y avait 50€ d'écart sur un PS2 et PS3 avec ces deux montes.

La monte en 225 est homologué sur la R, c'est certain. L'est-elle aussi sur la R26? (dans le sens où il n'y aura pas un recalage au CT).

En 225, on protège un poil moins le bord de la jante qu'en 235 mais outre cet aspect, pensez-vous qu'il y aura grand changement du comportement de la voiture?

la MRS est homologué en 225/40R18 98Y quelque soit la version

A iso Manufacturier et Iso gamme de pneu, l'état de comportement sera vraiment peu flagrant, honnetement faut commencer à être un expert pointu pour voir un écart... car ce qui est perdu en largeur est gagné par un flanc sensiblement moins haut donc forcément apportant un peu plus de rigidité

92Y Pedro pas 98Y

Merci pour ta réponse.

A tester donc très certainement pour moi des PS3 en 225 et 92Y. En plus, comme dit plus haut, 50€ d'écart pièce.

Les autres marques font de bons pneus car j'en ai testé beaucoup et sur différentes voitures et je n'ai pas envie de les dénigrer mais je resterai sur le choix du Michelin pour l'usage quotidien et du Toyo pour la piste ou le loisir été

oui pardon, c'est bien 92Y que je voulais écrire.... promis la prochaine fois j'enlève mes mouffles pour taper sur le clavier numérique

Tiny a écrit:Les M3RS Trophy lol.

Et donc ?

Fredbikers a écrit:

Tiny a écrit:Les M3RS Trophy lol.

Et donc ?

Bah d'après ce que disais un ingé de chez RST en 19 ils se comportaient mieux que les ps3

bjr
mes ps 2 arriere sont a changer
j ai des ps2 avant qui tienne l annee

quoi mettre sachant que ma voiture roule que le we et 1 fois par moi je fais 200 kms sur un journee d autoroute le reste c du 100 plaisir avec petite route et cole

merci pour votre aide

tu peut mettre du federal RSR mais le soucis c'est que l'indice de vitesse n'est pas le bon.

Fredbikers a écrit:Est ce que quelqu'un a comme monte, les Bridgestone Potenza RE 050 A ?

Moi j'ai les bridg à l'arrière et les ps2 à l'avant. Je peux dire qu'ils sont assez bien mais je préfère le comportement des ps2 car les bridg met plus lontemps à chauffé. Plusieurs fois piégé, le cul est passé devant alors que les ps2 me l'on jamais fais.
Pour la monte j'ai les deux 1jeu de jantes en 235/40 18 95y et 1jeu en 225/40 18 92y et je vois aucune différence et toute les 2 homologués

Je viens de commander 2 Dunlop SP Sport Maxx RT pour ma belle, ils seront montés d ici 1 semaine je vous tiens au courant sur mes premiéres impressions...

Fredbikers a écrit:Est ce que quelqu'un a comme monte, les Bridgestone Potenza RE 050 A ?

J'ai les Bridg sur ma Trophy.

Je les trouve pas mal sur le sec, un peu mieu que les Conti Contact que j'avais sur mon ancienne Megane RS mais sous la pluie je le trouve moins bon.

Un truc que j'ai remarqué aussi, il s'usent beaucoup plus vite que les Conti.

Après je vais bientot les changer par des PSS.

R1-68 a écrit:bjr
mes ps 2 arriere sont a changer
j ai des ps2 avant qui tienne l annee

quoi mettre sachant que ma voiture roule que le we et 1 fois par moi je fais 200 kms sur un journee d autoroute le reste c du 100 plaisir avec petite route et cole

merci pour votre aide

up !

je vais bientot changer mes pneus et suis dans la meme situation. je ne sais vraiment pas quoi mettre comme pneus, j'utilise ma voiture uniquement le week end pour balade generalement et routes sinueuses, et j'envisage par lasuite de faire un peu de circuit.

quel serait selon vous le meilleur pneu pour cette utilisation ??