Forum Megane RS

Bonjour.

Juste pour info, en ce moment chez Renault, 1 pneu Michelin acheté, une remise de 80% sur le deuxieme. Il y a aussi du Continental avec une remise de 50% sur le deuxieme.

Pub vu devant plusieurs concessionnaires Renault.

;)

NicolasFoveau a écrit:Vraiment pas tres beau ce pneu

le but n'est pas d'etre beau mais d'etre efficace

pedro0217 a écrit:
le but n'est pas d'etre beau mais d'etre efficace

+1 me rappel du PS1 qui avait un design sympa , mais que j'ai vraiment pas du tout aimé

Tout a fait priorité aux performances face au design

Pas simple de concilier design et performance

Regal Racer XL 235 /40 /18 Prix : 75 €



Sur route :
Pression 2.4 av / 2.3 ar
Point fort: tres directif, leger, prix

Point faible: tres bruyant

Sur piste ( froide ) :
Pression 2.0 av / 1.9 ar
Point fort: tres directif, flanc rigide, crisse peu, prix

Point faible : usure a verifier ( en cours )


En gros c'est un pneus legerement superieur a un dunlop sp sport max a tout niveau mais inferieur a un vrai semi type 048 /r888 donc son appelations emi slick pour moi est usurpé

Je le classe entre le dunlop sp sport et au vue des dire le bf goodbrich

Par contre niveau prix il est sans concurence a mon sens

Sympa se pneus mais c'est un semi slick pourquoi tu le compare au Dunlop qui est un pneus normal ?

Par contre j’aimerais avoir vos avis sur les pneus normal qu’elles sont les meilleurs Michelin PS2, Dunlop SP Sport Maxx ou Bridgestone RE50A… ?
Moi sur ma R26 j’ai 4 Dunlop et je les trouve pas mal mais si je doit les changer je pense revenir chez Michelin PS2 qui est pour moi le Top !!!

Je le compare car il s'approche plsu d'un pneus route qu'un semi que ce soit apr son prix, son usure et la gomme utilisé

LE MARSEILLAIS a écrit:Regal Racer XL 235 /40 /18 Prix : 75 €

Sur route :
Pression 2.4 av / 2.3 ar
Point fort: tres directif, leger, prix

Point faible: tres bruyant

Sur piste ( froide ) :
Pression 2.0 av / 1.9 ar
Point fort: tres directif, flanc rigide, crisse peu, prix

Point faible : usure a verifier ( en cours )


En gros c'est un pneus legerement superieur a un dunlop sp sport max a tout niveau mais inferieur a un vrai semi type 048 /r888 donc son appelations emi slick pour moi est usurpé

Je le classe entre le dunlop sp sport et au vue des dire le bf goodbrich

Par contre niveau prix il est sans concurence a mon sens

Je ne le trouve pas sur les gros sites d'internet... enfin cedtte dimension n'est pas vendu sur le net... tu l'as eu ou ???

Merci

Mais franchement vu le prix je test.. même si je les bouffes en peu de temps.. rien que pour tester...

Apparemment sur http://www.goodwheel.fr/ , il l'avait dit quelques pages avant

Ce qui me gène c'est que le REGAL RACER - 235 / 40 R18 est un 95 W.
C'est à dire qu'il n'est pas homologué pour la MRS, car il faut 91 ou 95 Y.

à vérifier mais je crois bien que meme si elles ne sont pas montées en premiere monte avec du W, en fait nos MRS sont bien homologuées en W.
J'avais vu ça je ne sais plus où, faut que je retrouve.

Je confirme que pour le contrôle technique, sont homologués pour toutes les Mégane RS (Type Mine : MRE1921AZ587) les pneus suivants :
215/45R17 (91W) – 225/45R17 (91W) – 225/40R18 (92W) – 235/40R18 (91Y)
ou indice supérieur (ex. : 95Y pour le 235/40R18 ou 92Y pour le 225/40R18).
Un pneu 225/40R18 (88Y) ou 235/40R18 (91W) n'est pas homologué.

Exception : les pneus hiver, qui peuvent être d'un indice de charge inférieur.

R26-0033 a écrit:
Exception : les pneus hiver, qui peuvent être d'un indice de charge inférieur.

C'est pas plutôt l'indice de vitesse.

mat16s a écrit:

R26-0033 a écrit:
Exception : les pneus hiver, qui peuvent être d'un indice de charge inférieur.

C'est pas plutôt l'indice de vitesse.

oui c'est exact !
interdiction de diminuer l'indice de charge meme en pneu hiver !
les pneus hiver permettent juste de diminuer l'indice de vitesse

pedro0217 a écrit:

mat16s a écrit:

R26-0033 a écrit:Exception : les pneus hiver, qui peuvent être d'un indice de charge inférieur.

C'est pas plutôt l'indice de vitesse.

oui c'est exact !
interdiction de diminuer l'indice de charge meme en pneu hiver !
les pneus hiver permettent juste de diminuer l'indice de vitesse

Vous avez raison. Toutes mes excuses pour cette erreur.

On peut donc mettre des pneus hiver 235/40R18 (91W). Mais je mettrais plutot des 225/40R18, moins larges et donc plus performants sur la neige ou le gras mouillé.

voila je vient de monter 4 goodyear eagle F1 GS-D3
j ai fait 1000 bornes avec sur les routes de hautes savoie lol
pneus tres silencieux et un grip d enfer sur le sec et le mouillé

Brutus04 a écrit:Heuuu, peut être tu bosses chez Michelin non, tu me dis qu'ils ne sont pas commercialisés et tu en as depuis 6 mois, tu peux expliquer là ?? Bon voila une photo (mouillé le pneu)

On peut le commander ou sur le net sur pneus moi j'ai trouvé sa vous en pensez quoi pas chers non ?
http://www.pneus-net.com/product_info-products_id-753698.html

Oui, il y a plusieurs sites de vente en ligne allopneus, pneuonline, 123 pneus etc etc.
Tu commandes, payes en ligne et tu reçois la commande chez toi. Reste à trouver un garage pour le montage, sur certains sites tu as la liste des garages partenaires, tu comptes environ 15€ par roue.

Je les ai payés un peu plus chers mais comme le garage était à coté de chez moi, qu'ils m'ont garanti les pneus et que j'ai bien été accueilli, je n'ai pas vu l'intéret de les acheter en ligne.

Sinon quelle pression vous mettez ?
Car j'ai trouvé bizarre quand j'ai regardé dans la portière aujourd’hui pour faire la pression 2.5 AV et 2 AR !!!
Sa fais un sacré décalage quand même AV, AR non ?

Salut tout le monde!

Je vais devoir changer 2 pneus sur ma R26 et je me demandais quels pneus acheter.
A l'heure actuel je suis en mode hiver (JA Clio III RS 17" avec pneus BFGoodrich WINTER G en 225/45/17 91H) mais le printemps va pas tarder à pointer son nez donc je vais rechausser mes 18".
Sur mon jeu de roues mode été, j'ai 4 Michelin PS2 235/40/18 95Y, 2 usures 80% et 2 presque neuf mais malheureusement sur ce train un des pneus est mort a cause de 2 jolis plats fait par l'ancien proprio , je l'ai seulement remarqué trop tard après avoir ramené la R26 de Paris à chez moi dans le 74 , photos ci dessous.



Bref un train de pneu a changer, et j'hésite entre reprendre 2 MICHELIN PS2ou PS3 à environ 190€ l'un ou 2 GOODYEAR EAGEL F1 ASYMMETRIC à 165€ ou 2 HANKOOK VENTUS V12 EVO à 132€ qui ont apparemment de bon retour sur le forum en sachant que j'achèterai par la suite les deux mêmes pour l'autre train quand ils seront mort histoire d'avoir les 4 mêmes.

Merci pour vos conseils