Forum Megane RS

Bonjour,
En lieu et place de mes PS2 je viens de monter 4 TOYO proxes T1 Sport en 235/40/18 - 95 Y
Premier contact : Pneumatique esthétique et jante protégée par "rim protector".
Après 200 kilometres de rodage voilà mes impressions.....
Sur le sec ils sont fantastiques ! Bien meilleure accroche que mes PS2 c'est indéniable !
La prise de trajectoire est franche et les flancs sont stables. Aucune sensation de "flou" comme il m'arrivait parfois de le ressentir avec mes Michelin
En courbe, pas de décrochage même en conduite "tonique".
Par temps de pluie... Je dirais qu'ils sont au moins aussi fiable de les PS2. Peut-être un petit manque d'accroche sur un départ arrêté musclé mais en circulation je me suis senti en sécurité.
Les gommes sont stables et l'évacuation de l'eau est trés bonne. Ils prennent toutefois leur réel potentiel lorsqu'ils sont chauds.
Je précise que ce petit test résulte d'une utilisation au quotidien, hors piste !
Je suis 100% satisfait et pour un tarifs plus que raisonnable !! Sur internet 196 euros les PS2 et 141 les TOYO T1S
Si j'ai pu contribuer au choix de certains....

Roule encore des milliers de kms et tu verra le changement lol, tu reviendra sur ton retour car j'ai eu la même chose .

exacte tu vas rapidement perdre 3mm de gomme et c est apres que les choses vont se gater

Oui et au final ils seront morts 10 000 kms avant le Michelin Et si on fait le calcul prix nombre de kms parcourus ils reviennent bcp plus cher que les PS2

et si tu fais du circuit, tu vas de rendre compte que les flancs sont pas assez durs

Allons Messieurs !
Ne perdons ni notre optimisme ni notre cordialité !
Si ces pneumatiques ont tant de défauts comment expliquer qu'ils soient en première monte chez AUDI, et notamment sur TTRS - RS6 ?
Et ne parlons pas de PORSCHE qui propose systhématiquement ces gommes en seconde monte ?
Je suis venu à TOYO car un de mes meilleurs amis avait équipé sa FOCUS RS avec les T1 Sport. Il a fait 15000 avec son train avant en conduite sportive sans ménager sa monture.....
Je me suis dit :"toi qui roule plus cool, tu feras bien tes 20/25 000".
Une chose est certaine, la gomme s'usant, il n'a remarqué aucune altération de la fiabilité.
J'oubliais, pour lui comme pour moi pas de circuit. De la route, des lacets, des dévers, des côtes....
Mais je respecte les réactions de mes amis RS'istes dès qu'elles sont basées sur une mauvaise expérience personnelle et non pas sur des "on dit" "d'intégristes MICHELIN"....
Bonne journée à vous.

Oui enfin chez Porsche et nottament sur la gamme s et rs ce sont des michelins de montés pas des toyo...

En seconde monte c'est ce qui est preconisé. Mais bon... Ne polémiquons pas hihihi. Après tout chacun monte ce qu'il veut .... :-)

La tt rs et la tts est monter en t1s non ?

Oui c'est exact ! À cet instant j'ai une TTRS 2012 devant moi et elle est montée en toyo T1 sport !

Les montes constructeurs ne veulent pas dire que ce sont des pneus au top lol, c'est peu être bien sur certaines mais sur la Mrs c'est a chier... j'ai 10 000kms avec mon train avant, tellement c'était dangereux j'ai changé mes pneus et il reste 3,2mm dessus donc en gros 50% d'usure.
J'ai eu des Toyo T1R sur mon ancienne caisse c'était un rail c'est pourquoi j'ai voulu tester les T1s car sur le papier "c'était génial, autant que des Michelin ps2 et 3", a la base je voulais mettre des T1r connaissant ce modèle mais plus fabriqué dans ma monte donc me suis rabatu sur les S.

j'ai mis du t1 sport sur ma meg, sur route de montagne et monté en température c'est un super pneu sur sec, par contre ne pas trop le gonfler (1.9 bar a froid).
Sur sol mouillé c'est kif kif que le ps2
et qualité prix il n'y a pas mieux.
J'ai fait environ 5000 km avec les ps2 et autant voir plus avec les toyo.

Ah tu roules fort dates73 !
La prochaine monte je vais tester le derniers Yokohama... Ils sont encore mieux notés !!!

les routes de montagne il n'y a rien de tel pour bouffer du pneu, le yoko j'ai jamais essayé, la je viens de mettre les nouveaux falken fk453 asymetrique et ils sont assez bluffant pour une marque "moyenne gamme".

N'y a-t-il pas un quipropoquo entre le T1S, ancien pneu Toyo pas génial, et le nouveau T1 Sport bi-gomme dont la qualité est indéniable ???

T1S :


T1 Sport :


Vous pouvez appeler Gérard de Pneu-Shop, si vous voulez de précisions. En ce qui me concerne, je suis passé sur le T1 Sport...

Je parle bien du T1 sport, une vrai daube...

Moi pareil

4 T1sport sur ma dci
ils ont 7000 km devant bientôt au témoin je pense que je vais faire 80000/9000 mais j'ai fait 3000 avec amortos fatigués et les 7000 avec du jeu dans les biellettes de direction
donc normal en pratique je fais 10/12000 sur mes trains avants.

Pour moi c'est un excellent pneu aucune différence d'adhérence neuf/usé

il accroche tout de suite contrairement au T1R pour avoir roulé en T1R depuis qu'il existe sur ma 21 en gros plus de 60000 km avec. et le T1R sur l'eau sniffff
Avec le T1 sport je retrouve l'accroche sur le mouillé du RE720.

en revanche un peu comme le GSD3 si il est conduit avec des trajectoires pas super propres il décroche en glissant la ou le T1R sautillait
mais perso je ne reviendrai pas au T1R, globalement il est bien meilleur

yoko j'en ai utilisé plein, super sur le sec mais les gommes se bouffe TRES vite et très bof sur l'eau

concernant michelin j'ai utilisé du pilot SX pendant longtemps excellent pneu et bibendum a ensuite décidé de nous pondre des pneus à la carcasse qui se déforme donc depuis plus de michelin

un pneu ça dépend de la conduite de chacun aussi.

je parle du t1 sport qui pour mon utilisation (100% route)est un bon pneu.

Lâchez vous les gars !!
Défendons le pneu accusé lachement de "discount" !