Forum Megane RS

A propos de pneus hiver article récent :
http://www.automobile-magazine.fr/actua ... neus_neige

Rouler en pneus hiver coûte finalement plus cher car visiblement à partir de 50% d'usure il ne valent plus grand chose sur la neige ...

Ouf, je ne pensais pas que c'était autant marquée l'usure sur pneu neige

karl2-7 a écrit:Ouf, je ne pensais pas que c'été autant marquée l'usure sur pneu neige

je confirme, mes cousins savoyards se sont bien foutus de ma gu**** avec mes pneus hiver au témoin
Heureusement, j'ai sauvé l'honneur avec les chaussettes
A ma décharge, je n'avais pas trouvé le réglage de la pédale d'accélérateur en mode neige

Pour info, je me suis fait un pack piste avec des jantes de Renault Latitude en 18" et 7.5", je n'ai pu monter que du 225 40 18 au lieu du 235 40 18, mais bon, trouver des jantes d'occasions qui passent sur nos M3RS n'est pas mince à faire !!

karl2-7 a écrit:Ouf, je ne pensais pas que c'était autant marquée l'usure sur pneu neige

ben c'est pareil pour un pneu été (peut être même pire) sur route sèche/humide/mouillée.

quelqu'un connait le poid d'une jante turini en 19 nue ?

Gregoo'z a écrit:quelqu'un connait le poid d'une jante turini en 19 nue ?

si j'y pense, je regarde demain au boulot

11kg de memoire

yuscht a écrit:

Gregoo'z a écrit:quelqu'un connait le poid d'une jante turini en 19 nue ?

si j'y pense, je regarde demain au boulot

pourquoi ils ont des Turini en stock chez toi !!!

cooper a écrit:

yuscht a écrit:

Gregoo'z a écrit:quelqu'un connait le poid d'une jante turini en 19 nue ?

si j'y pense, je regarde demain au boulot

pourquoi ils ont des Turini en stock chez toi !!!

Non non commande d'un client pour sa future M3RS

karl2-7 a écrit:11kg de memoire

Non, 11kg, c'est le poids de l'AX-L et la Turini est plus légère.
De mémoire, c'est moins de 10kg, mais je ne retrouve pas mes notes.
yuscht nous le dira.

yuscht si tu pouvais aussi nous donner les dimensions (largeur, entraxe, ET) des Jantes alliage 18" Magny-Cours de la Mégane 4 GT.
Ce serait super.

Les jantes Magny-Cours de la M4GT font : 7.5x18 / 5 trous et déport 46
Et l'alésage est le même que les autres Mégane 3 (66,1)

Des jantes Tibor de M3RS (8.25x18 & déport 65) sur une M4GT rentrent vers l'intérieur de presque 10 mm
Donc j'imagine que des jantes de M4GT sur une M3RS doivent ressortir vers l'extérieur de cette cette même valeur.

tu le mesures comment l'entraxe ?

car l'entraxe meg 3 c'est 114,3

la différence relativement importante de largeur 7.5 pour 8.25 devrait annuler l'effet du déport moins important.

Cooper a raison, tu as confondu alésage et entraxe.
Pour mémoire, les jantes de la M3RS ont ces dimensions 8,25"x18" ou 8,25"x19" - ET65 - entraxe : 5 trous par 114.3 mm - alésage : 66,1mm

Les jantes de M4GT sont trop étroites pour être intéressantes. Les jantes de la M4RS seront plus larges, mais il n'est pas certain qu'elles aient le même entraxe, ni le même alésage.

J'ai rectifié mon message : je parlais de l'alésage ... et je n'ai constaté aucun jeu lorsque j'ai fait l'essai de montage.
Effectivement l'entraxe est bien de 114.3 : c'est sûr puisque j'ai mis sans problème les 5 écrous.

------

Sachant qu'1 pouce = 2.54 cm, la jante en 8.25 pouces est plus large de 19 mm (0.75x2.54) par rapport à une jante de 7.5 pouces.
Comme le déport est calculé par rapport à l'axe (imaginaire) central de la jante, elle "s’élargit" donc de la moitié de cette valeur (soit 9.5 mm) pour chaque côté de la jante.

Ensuite, la différence de déport étant de 19 (65-46) : la Tibor rentre donc de 19 mm vers l'intérieur (plus y'a de déport et plus une jante rentre vers l'intérieur)

Elle sort donc de 9.5 mm à cause de sa largeur mais elle rentre de 19 mm à cause de son déport.
Au final et en faisant la différence entre ces 2 valeurs (19-9.5), la roue rentre de 9.5mm vers l'intérieur.

yuscht a écrit:

cooper a écrit:

yuscht a écrit:

Gregoo'z a écrit:quelqu'un connait le poid d'une jante turini en 19 nue ?

si j'y pense, je regarde demain au boulot

pourquoi ils ont des Turini en stock chez toi !!!

Non non commande d'un client pour sa future M3RS

Désolé Je n'ai pas pu peser la jante turini par contre ce qui est sûr c'est que la jante turini est moins lourde que la jante trophy

Moi j'ai pesé les Turini que je vends : 10,5 kg contre 11,2 kg pour les AXL Black mat en 18 pouces.

On peut considérer que c'est pas plus lourd ou au contraire, un peu plus léger ...

Salut à tous

Je suis en recherche urgente d'un set de 4 jantes pour faire un pack circuit, idéalement il me faut les jantes milieu de semaine prochaine sinon je vais devoir monter/démonter mes pneus route/piste sur mes Tibor


Je voulais des autec Wizard en 8x18 et50 mais elles sont en rupture de stock partout
Je suis très tenté par les OZ ultraleggera en 8x18 et 48 mais le prix de 1250€ me refroidit un peu

J'ai trouvé hier soir une alternative : dots Kendo black
La roue est en 8x18 et 48 dans le bon entraxe pour nos megane et pèse 10,7kgs
Les 4 jantes sont dispos chez les revendeurs et sortent à 680€ les 4 livrées

Pensez vous que c'est un bon achat ? Qualité ? Résistance ? Le poids plus important que les autec et OZ combiné a l'et48 ne va t'il pas influencer le comportement ?

A acheter ou les OZ sont elles un meilleur achat ?

C.Blin

blinche a écrit:Salut à tous

Je suis en recherche urgente d'un set de 4 jantes pour faire un pack circuit, idéalement il me faut les jantes milieu de semaine prochaine sinon je vais devoir monter/démonter mes pneus route/piste sur mes Tibor


Je voulais des autec Wizard en 8x18 et50 mais elles sont en rupture de stock partout
Je suis très tenté par les OZ ultraleggera en 8x18 et 48 mais le prix de 1250€ me refroidit un peu

J'ai trouvé hier soir une alternative : dots Kendo black
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C.Blin

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