Forum Megane RS

c'est clair !!! de sacrés freineurs !!!

La mienne a 3 journées circuit dans les pattes/roues , et les plaquettes seront changées à la révision des 20000km ( 16500kms actuellement)

2 journées de circuit et 40000 km dans les pattes. J'arrive au bout, je vais les changer à cette révision. Les plaquettes d'origine sont très bien je trouve, même sur circuit, pas eu de pb. Y'a que le fluide qui semble limite, j'ai fini par mettre du RBF600 pour être plus large ... ceci dit je n'ai eu le pb qu'une fois avant ça donc intérêt limité aussi ..

Désolé de vous embéter avec ça, mais je me suis un peu perdu au cours de ce sujet (bien rempli).

Je vais changer mes plaquettes avant dans peu de temps, j'ai une M3rs v1 en 250ch, et les jante axl black 18p (cup).
Je ne fais pas de circuit, et je cherche un modèle qui correspond à une utilisation classique sur route. (petites arsouilles de temps en temps)

Quelle serai selon vous la marque et le modèle qui pourrai me correspondre (qualité/prix).
Merci de m'éclairer, car avec tout ce que j'ai lu, je ne sais plus quoi choisir

karl2-7 a écrit:Désolé de vous embéter avec ça, mais je me suis un peu perdu au cours de ce sujet (bien rempli).

Je vais changer mes plaquettes avant dans peu de temps, j'ai une M3rs v1 en 250ch, et les jante axl black 18p (cup).
Je ne fais pas de circuit, et je cherche un modèle qui correspond à une utilisation classique sur route. (petites arsouilles de temps en temps)

Quelle serai selon vous la marque et le modèle qui pourrai me correspondre (qualité/prix).
Merci de m'éclairer, car avec tout ce que j'ai lu, je ne sais plus quoi choisir

Pour l'utilisation que tu décris, les plaquettes d'origine RENAULT feront parfaitement l'affaire.

RiDeR-136 a écrit:qui a deja test les ebc sur m3RS?

Moi j'ai des EBC Yellow stuff, j'en suis super content! j'avais deja monté celle la sur la Cupra elles vont pas mal mais ce bouffe vite.

Tekila a écrit:

karl2-7 a écrit:Désolé de vous embéter avec ça, mais je me suis un peu perdu au cours de ce sujet (bien rempli).
Je vais changer mes plaquettes avant dans peu de temps, j'ai une M3rs v1 en 250ch, et les jante axl black 18p (cup).
Je ne fais pas de circuit, et je cherche un modèle qui correspond à une utilisation classique sur route. (petites arsouilles de temps en temps)
Quelle serai selon vous la marque et le modèle qui pourrai me correspondre (qualité/prix).
Merci de m'éclairer, car avec tout ce que j'ai lu, je ne sais plus quoi choisir

Pour l'utilisation que tu décris, les plaquettes d'origine RENAULT feront parfaitement l'affaire.

Je confirme, les plaquettes d'origine RENAULT sont ce qu'il y a de mieux pour ceux qui ne font pas de circuit, ou qui font très peu de circuit.

Je fait a peut pret 5 journee par ANS , et les plaquette origine renault me suffisent largement ( 90e remisé )

sinon j'ai une question concernant les disques , depuis ma derniére sortie au luc il apparait des traces un peut bleu comme si le disque avais brulé

sa vous est deja arrivé ?

les disques ont 24000km et 5 journee piste

RiDeR-136 a écrit:Je fait a peut pret 5 journee par ANS , et les plaquette origine renault me suffisent largement ( 90e remisé )

sinon j'ai une question concernant les disques , depuis ma derniére sortie au luc il apparait des traces un peut bleu comme si le disque avais brulé

sa vous est deja arrivé ?

les disques ont 24000km et 5 journee piste

Pour le bleu, rien de grave. C'est la montée en température qui fait ça, cela disparaît avec le temps en usage normal.

Pour les disques, il faut mesurer l'épaisseur et voir s'ils sont encore dans les constructeurs

oui c'est sa il ont chauffé

donc je peut me permettre de faire une autre journee avec ?

PS : sa me rassure un collégue mecano a renault ma dit la meme chose sa partira avec le temps ! m'enfin si sa part pas c'est pas non plus dramatique!

RiDeR-136 a écrit:oui c'est sa il ont chauffé

donc je peut me permettre de faire une autre journee avec ?

PS : sa me rassure un collégue mecano a renault ma dit la meme chose sa partira avec le temps ! m'enfin si sa part pas c'est pas non plus dramatique!

Pas de soucis

Bonsoir à tous, j'ai une megane rs 250 ch cup phase 1.
Je ne fais pas de circuit.

On m'a conseillé d'acheter des plaquettes d'origine Renault pour mes freins avant.

J'ai plusieurs questions (surement bête).
Où acheter ces plaquettes sur le net?

J'ai tenter de taper le numero de série sur oscaro (410603303R)
et ça me donne ça: http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 8505-402-p

Est ce que ce sont les plaquettes d'origine renault?
Conviennent elles à ma voiture.

J'avoue etre un peu perdu dans mes recherches
Merci à tous

Up

Quelqu'un peut il me conseiller?

oui c bon au niveau des cotes , tu as aussi celle ci

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... rit1854205

karl2-7 a écrit:Désolé de vous embéter avec ça, mais je me suis un peu perdu au cours de ce sujet (bien rempli).

Je vais changer mes plaquettes avant dans peu de temps, j'ai une M3rs v1 en 250ch, et les jante axl black 18p (cup).
Je ne fais pas de circuit, et je cherche un modèle qui correspond à une utilisation classique sur route. (petites arsouilles de temps en temps)

Quelle serai selon vous la marque et le modèle qui pourrai me correspondre (qualité/prix).
Merci de m'éclairer, car avec tout ce que j'ai lu, je ne sais plus quoi choisir

Pour la M3RS, il existe plusieurs références chez Ocaro.
Les FERODO FDB1334, FDB1968 et BREMBO ont été testées par des personnes de mon entourage.
La qualité n'est pas du niveau des plaquettes d'origine RENAULT.
Elles ne sont pas adaptées à une utilisation circuit.
Au final on remet de l'origine.
Pour une utilisation occasionnelle sur circuit les plaquettes d'origine RENAULT 410603303R 168,64€
restent le meilleur compromis efficacité/endurance/prix.
Si tu n'as pas de remise chez RENAULT tu peux les trouver ici:
http://www.optimiz-access.fr/freinage/plaquettes-de-freins/plaquettes-origine-megane-3-rs.html

+1 avec Tekila

Les plaquette Oscaro n'ont pas la rainure au millieu , du coup elle refroidisent moins bien !

karl2-7 a écrit:Up

Quelqu'un peut il me conseiller?

Pour un usage route uniquement, les plaquettes Renault ou Ferodo FDB1968. Tu ne seras pas déçu

Bonjour,

Quelle est le meilleur choix ,en usage routier et à moindre prix entre FDB1968 et FDB1334 ?

Pour la rainure centrale ,je m'en passerai !!!

Merci de vos réponse .

didleb62 a écrit:Bonjour,

Quelle est le meilleur choix ,en usage routier et à moindre prix entre FDB1968 et FDB1334 ?

Pour la rainure centrale ,je m'en passerai !!!

Merci de vos réponse .

Les FDB1334 ont un contact d'usure, ce n'est pas le cas avec les FDB1968.

Il y n'y a pas un amortisseur de vibration ,en plus sur le modèle finissant par 8 !! as tu roulé avec les 2 modèles ?

didleb62 a écrit:Il y n'y a pas un amortisseur de vibration ,en plus sur le modèle finissant par 8 !! as tu roulé avec les 2 modèles ?

Je n'ai pas essayé ces modèles de chez Ferodo sur ma M3RS car elle était trop neuve.

Je n'ai jamais été déçu par les plaquettes Ferodo et je fais beaucoup de circuit.