Forum Megane RS

Publié: **Ven Oct 12, 2012 5:28 pm**

Flintprime a écrit: Pour ceux qui sont restés sur des plaquettes d'origine, vous avez quand même changer le liquide de frein ? Genre RBF600 ou bien ça ne vaut pas la peine ?

Si tu ne fais pas de circuit, ce n'est pas la peine de changer le liquide de frein. Tu peux éventuellement lors du remplacement du liquide de frein demander du Dot 5.1 Renault.
Par contre pour le circuit, le RBF600 est vraiment un plus, sauf qu'il faut le remplacer chaque année. :salut:

Publié: **Ven Oct 12, 2012 5:36 pm**

R26-0033 a écrit:
Flintprime a écrit: Pour ceux qui sont restés sur des plaquettes d'origine, vous avez quand même changer le liquide de frein ? Genre RBF600 ou bien ça ne vaut pas la peine ?

Si tu ne fais pas de circuit, ce n'est pas la peine de changer le liquide de frein. Tu peux éventuellement lors du remplacement du liquide de frein demander du Dot 5.1 Renault.
Par contre pour le circuit, le RBF600 est vraiment un plus, sauf qu'il faut le remplacer chaque année.

Ok merci !!
Oui je fais effectivement 5-6 sorties circuits par an et c'est lors de la dernière sortie que je me suis dit qu'il faudrait changer de LDF. Au courant d'une session de l'après-midi j'ai voulu retarder mes freinages et freiner plus fort et au bout de 3-4 tours durant un freinage j'ai la pédale qui s'est complètement enfoncée... :-?

C'est du à la montée en température du LDF c'est ça ?

Publié: **Ven Oct 12, 2012 6:08 pm**

Flintprime a écrit: Ok merci !!
Oui je fais effectivement 5-6 sorties circuits par an et c'est lors de la dernière sortie que je me suis dit qu'il faudrait changer de LDF. Au courant d'une session de l'après-midi j'ai voulu retarder mes freinages et freiner plus fort et au bout de 3-4 tours durant un freinage j'ai la pédale qui s'est complètement enfoncée...
C'est du à la montée en température du LDF c'est ça ?

Oui, mais peut être aussi à des plaquettes trop usées (elles chauffent plus vite) ou mal adaptées.
Une fois, pour voir, sur circuit j'avais laissé des plaquettes Ferodo FDB 1968 presque neuves achetées chez OSCARO et au bout de quelques tours, pas de frein et pourtant j'avais du RBF600. J'ai remonté des plaquettes "compétition" et plus de problème. :salut:

Publié: **Sam Oct 20, 2012 6:35 pm**

salut à tous , je cherche à acheter mes plaquettes d'origine AV et AR ,ailleurs que chez renault ( à cause du prix )!
J'ai consulté le récap page précédente et me suis donc orienté vers oscaro , mais les plaquettes avant FERODO FDB1334 n'ont pas de rainure interne .... Les plaquettes d'origine (avec la rainure) ne peuvent être achetées que chez RENAULT ???

Merci d'avance pour vos réponses

Publié: **Dim Oct 21, 2012 10:46 am**

JUL3356 a écrit:salut à tous , je cherche à acheter mes plaquettes d'origine AV et AR ,ailleurs que chez renault ( à cause du prix )!
J'ai consulté le récap page précédente et me suis donc orienté vers oscaro , mais les plaquettes avant FERODO FDB1334 n'ont pas de rainure interne .... Les plaquettes d'origine (avec la rainure) ne peuvent être achetées que chez RENAULT ???
Merci d'avance pour vos réponses

Oui, il n'y a pas l'équivalent exact des plaquettes Ferodo Renault d'origine chez aucun vendeur de pièces auto sur Internet. :mrgreen:

Le marché de ce type de plaquettes (avec la rainure) qui n'équipent que la Mégane 3 RS est sans doute trop faible pour créer un modèle spécifique, alors que les FERODO FDB1334 se montent sur de nombreux modèles sportifs Mitsu, Sub, ... :scratch:

Publié: **Dim Oct 21, 2012 11:59 am**

Deb a écrit:Oui, il n'y a pas l'équivalent exact des plaquettes Ferodo Renault d'origine chez aucun vendeur de pièces auto sur Internet.
Le marché de ce type de plaquettes (avec la rainure) qui n'équipent que la Mégane 3 RS est sans doute trop faible pour créer un modèle spécifique, alors que les FERODO FDB1334 se montent sur de nombreux modèles sportifs Mitsu, Sub, ...

Ce n'est pas tout à fait exact : Optimiz-Access les propose : http://www.optimiz-access.fr/freinage/plaquettes-de-freins/plaquettes-origine-megane-3-rs.html
Mais je trouve que le tarif n'est pas très intéressant :sad:

Publié: **Dim Oct 21, 2012 12:14 pm**

sa fait deja 50e de moins que chez renault , mais bon ...

Publié: **Dim Oct 21, 2012 12:33 pm**

RiDeR-136 a écrit:sa fait deja 50e de moins que chez renault , mais bon ...

Par rapport au prix "catalogue" ça parait intéressant.
Mais en comparant le prix avec une remise sur les pièces chez Renault et en y ajoutant les frais de port : le gain n'est pas significatif.

Publié: **Dim Oct 21, 2012 12:51 pm**

ces clair

Publié: **Mar Nov 06, 2012 11:54 am**

Les plaquettes d'origine ne sont pas les Valeo ?

Publié: **Mar Nov 06, 2012 3:37 pm**

non, Ferrodo Walt ;-)

Publié: **Mar Nov 06, 2012 4:22 pm**

Walt a écrit:Les plaquettes d'origine ne sont pas les Valeo ?

Non, ce sont des Ferodo estampillées BREMBO :?:

Publié: **Mar Nov 06, 2012 4:36 pm**

Pour l'arrière, ce sont des Ferodo estampillées TRW.
L'estampille de la plaque de protection correspond à la marque de l'étrier : BREMBO à l'avant et TRW à l'arrière.

Tu as raison choupa 85, les plaquettes sont bien des Ferodo. ;-)

Publié: **Mar Nov 06, 2012 5:49 pm**

Du coup si tu veux remettre les plaquettes d'origine t'es obligé de les payer limite plein tarif chez Renault comme cela a été dit plus haut :silent:

Publié: **Mer Nov 07, 2012 8:45 pm**

J'ai une question :

Renault et Renault Sport
Origine : AV = 410603303R - AR = 440603734R
Ferodo DS2.11 : AV Référence Renault Sport = 7711163979 - AR = ?

Sur les plaquettes origine j'ai 50% de remise chez renault

je voulais savoir avec les fedodo je peut aussi avoir 50% ? merci

Publié: **Mer Nov 07, 2012 8:57 pm**

Pour ce qui est des DS2.11 AV, ce que je sais c'est qu'elles sont commandables directement auprès de Dieppe. Elles ne sont pas exclusivement utilisables avec des disques pleins. Le délai de livraison est très court.

Publié: **Mer Nov 07, 2012 8:59 pm**

Oui mais moi en commandant a dieppe j'ai pas de remise :mrgreen:

je vais voir demain avec mon agence! :salut:

Publié: **Mer Nov 07, 2012 9:03 pm**

En tout cas, tu as de la chance de bénéficier de 50% sur les pièces d'origine

Publié: **Mer Nov 07, 2012 9:05 pm**

50% pas tout a fait mais pas loin

Plaquette avant 100E , plaquette arriere 50E

Sa va me faire du bien lorsque je vais devoir changé les disques avant aussi :mrgreen:

Publié: **Mer Nov 07, 2012 9:15 pm**

Au bout de combien de km / track days penses-tu changer tes disques ?

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