Forum Megane RS

Rs_by_swiss a écrit:Mais c'est c'est pas open pitlan c'est un peu cho 5-6 tours de chauffe non ?

Dans mon esprit : open pitlane = pas de session = entrée et sortie libre
A l'inverse : sessions de 20/30 minutes par catégorie, groupe...
Ainsi, je pense que c'est dans ce 2e cas qu'un pneu qui requiert 5/6 tours de chauffe peut paraître pénalisant : à peine le temps de chauffer la gomme qu'il est presque temps de rentrer au stand (j'exagère).

AUCUN pneu ne necessite 5 ou 6 tours de chauffe et encore moins un pneu rallye ou les chauffages de pneus sont interdits avant les departs de speciales et les couv. chauffantes encore plus !....Bien moins d'un tour suffit et pas besoin de se croire en F1 et faire des zig zag sur la piste ..ça fait bien mais c'est dangereux et inutile !

autobleu a écrit:AUCUN pneu ne necessite 5 ou 6 tours de chauffe et encore moins un pneu rallye ou les chauffages de pneus sont interdits avant les departs de speciales et les couv. chauffantes encore plus !....Bien moins d'un tour suffit et pas besoin de se croire en F1 et faire des zig zag sur la piste ..ça fait bien mais c'est dangereux et inutile !

Mdr !! mais tellement vrai !!

sinon 1 tour ou 2 suffisent pour que le grippe commence à être bon !!

Même moins...2 tours = 10 bornes a Magny et en rallye il y a des speciales de moins que ça !!!

autobleu a écrit:Même moins...2 tours = 10 bornes a Magny et en rallye il y a des speciales de moins que ça !!!

tout à fait

03cup a écrit:J'ai fais un essai aujourd'hui avec ces pneus et ils sont top !!
si l'un d'entre vous en veut je peux vous en avoir !!! 120€ pièce au lieu de 390€ chez oréca !!

Bonjour,
Merci pour le feedback.
Je suis intéressé par votre offre c'est toujours d'actualité ?

pour ceux qui ne connaissent pas il y a les pirelli p zero c j utilisais ces pneu sur porsche ils ont l avantage d etre homologué route
pour avoir essayé les 2 crois moi les r 888 à coté sa ne vau rien.Pour info il esxiste de la taille 16 au 18


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